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彝良隧道位于云南省昭通市境内,全长24.8公里,设计时速350公里,最大埋深920米,采用双洞单线的设计形式,是我国目前贯通里程最长、时速最快的高铁隧道。隧道穿越素有“地质博物馆”之称的乌蒙山腹地,这里山高谷深,地势险峻,地质构造复杂多变,包括了岩爆、高地温、涌水、突泥、软岩大变形、高地应力、瓦斯等复杂地质环境,为一级高风险隧道,建设难度极大。


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