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2024年安全工作讲话稿篇1
同志们：
今天，县委、县政府决定召开全县安全生产暨社会消防工作会议，目的是传达贯彻国家、省、市安全工作会议精神，总结20xx年度我县安全生产和社会消防工作，安排部署20xx年的工作。刚才，县安委会副主任张勇同志对我县20xx年度工作完成情况进行了通报，并对20xx年的控制指标分解情况进行了说明，县安委会常务副主任罗晓斌同志对20xx年安全生产工作和社会消防工作进行了全面的安排部署，以上工作的安排和要求，我完全同意。
借此机会，我代表县委、县政府对20xx年安全生产和社会消防工作受到表彰和奖励的先进单位、先进个人表示热烈的祝贺!向长期以来辛勤工作在安全生产战线上的同志们致以亲切的慰问和崇高的敬意!
下面，结合我县安全生产工作的实际，讲几点意见。
一、进一步认清形势，切实增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感
过去的一年，经过全县安全生产战线同志们的辛苦努力，全县安全生产呈现总体稳定的发展态势,使我县在全市再获安全生产特等奖，这是自20xx年以来我县连续三年获此殊荣，实现了20xx年的既定目标：全市安全生产“三连冠”。成绩来之不易，成绩饱含艰辛，成绩就是压力。
在肯定成绩的同时，我们必须清醒地看到，我县安全生产形势依然十分严峻。安全工作实行“一票否决”，事关全县安全发展、和谐发展大局。当前，受国际金融危机等影响,我县面临着前所未有的发展机遇，也面临严峻的挑战，科学发展、维护稳定、促进和谐的任务十分艰巨。安全生产事关人民群众生命和利益。做好安全生产工作，既是实现好、维护好、发展好人民群众根本利益的必然要求，也是对各级领导干部落实科学发展观、提高执政能力的实际检验。各乡(镇)、各部门、各单位一定要居安思危，警钟长鸣，保持清醒头脑，正视问题和差距，牢固树立“安全为了发展，发展必须安全”的意识，进一步增强责任感和紧迫感，坚决克服松懈麻痹思想，把各项安全工作抓细、抓实，真正抓出成效。
二、突出重点，强化措施，扎实做好今年安全生产各项工作
近年来，我县安全生产持续平稳好转，这可能带来松懈麻痹思想，会成为全县安全生产工作的首要大敌，必须坚决克服。我们也必须清醒地认识到，我县目前安全生产工作形势依然十分严峻。安全生产无小事，我们应随时对照检查自己工作是否到位，要设身处地，带着感情抓好工作。一是随着国家、省、市对控制指标的逐步缩减，市下达我县的安全生产控制指标是近几年发生数的最低底线，完成控制任务压力十分艰巨。全县安全生产领域必须紧扣目标全面加大控制力度，只有确保乡镇、行业指标不超，才能确保全县指标不突破。二是金融危机背景下企业的安全投入和安全基础管理可能下滑，必然带来许多潜在的安全事故隐患。三是我县工业企业在遭遇金融危机期间，由于国家和省市出台一系列的扶持政策，需要全面开足马力生产，设备技改、检修和保养不足，会出现许多事故隐患，必须千方百计排除隐患，决不能因为经济不景气而减少对安全的投入，要看到安全投入“四两拨千斤”的重要作用。确保安全生产。四是我县17对煤矿全部进入技改建设期，建设煤矿历来是事故的高发类型，安全监管任务十分艰巨，我们的态度一定要鲜明，必须盯死看牢，不能存在半点侥幸心理。五是磷矿山资源整合过度期间，矿山企业超层越界、乱挖滥采现象可能十分突出，酿成大事故的几率增大，必须防患于未然。六是随着国家拉动内需的重大措施逐步到位，我县重点建设工程增多，给安全生产工作带来新的压力，需要应对新情况、新问题。七是道路交通特别是乡村道路客车营运安全管理手段薄弱，大事故隐患令人担忧，必须认真总结学习好的做法和先进经验，尽快出台交通安全管理措施，下大力气加大防范力度。
今年是全面落实科学发展观、加快推进经济社会发展的重要一年，也是“安全生产年”，各乡镇、各部门、各单位要紧紧围绕安全生产工作目标任务要求，突出抓好以下几个方面的工作：
(一)狠抓安全生产基础工作。一是继续深化“政府统一领导、部门依法监管、企业自主负责、群众参与监督、全社会广泛支持”的安全生产工作机制，把安全防范网络延伸到村组、社区，充分动员部门单位、行业企业、群众以及工会组织、社会舆论等各方面的`力量，形成齐抓共管、群防群治的安全防范体系。二是强化企业安全管理。要督促企业建立健全安全生产责任制和各项安全生产管理制度，搞好职工安全技术培训，加大安全投入，提高企业安全生产技术装备水平，确保企业安全生产管理工作经常化、规范化、标准化，从根本上防止生产安全事故的发生。三是抓好安全隐患的检查和整改落实。要结合不同时期、不同阶段的安全生产特点，组织开展好一年四个季度、重大节日和活动期间的安全生产大检查。对排查出的事故隐患和重大危险源，要严格落实监控整改措施和责任，切实提高事故预防、预警和控制能力。
(二)狠抓重点行业和领域的安全生产专项整治。各乡(镇)、各部门、各单位要立足本辖区、本行业、本部门关键问题和薄弱环节，选准突破口，找好切入点，进一步加大整治力度。煤矿安全专项整治，要盯死看牢，继续贯彻落实瓦斯治理“十二字方针”和“十六字工作体系”，建立完善集中监控、井下人员定位等系统，落实“防突”措施，推进资源整合。非煤矿山安全专项整治，要严格安全生产行政许可制度，严厉打击非法生产行为。道路交通安全专项整治，要以事故多发路段为重点，严查车辆超速、超载、超员、酒后驾驶、农用车载人等违法行为。人员聚集场所消防安全专项整治要以防火和人员紧急疏散为重点，排查整治重点火灾隐患部位，消除安全隐患。建筑行业安全专项整治，要加大重点工程的监管力度，以施工现场安全管理为重点，严格落实建设项目安全设施项目安全设施“三同时”制度。其他行业和领域的安全专项整治工作，要加大隐患排查整治力度，加强日常监督管理，有效预防事故发生。
(三)狠抓应急救援体系建设。一是加强应急管理和应急救援指挥体系建设。各乡镇、各部门、各单位以及企业要尽快建立健全安全生产应急管理和救援指挥体系，形成分类管理、分级负责、条块结合、属地管理的安全生产应急管理体制。二是进一步完善应急救援预案。按照国家、省、市、县关于制定突发公共事件总体预案和安全生产事故应急预案的要求，结合实际，在总结重大突发事故应急处理经验教训的基础上，进一步健全和完善应急处突预案体系。各有关部门要结合自身职能，制定完善专项应急预案。要指导企业认真分析安全现状，制定完善企业安全生产事故应急救援预案。三是加强应急救援演练。制定应急演练计划，必须定期组织演练，通过演练发现问题并修改完善预案，提高应急处置能力。
(四)狠抓安全生产宣传教育。安全工作必须天天讲，牢固树立安全生产意识，同时要在如何做好宣传教育上下功夫，要有新的东西，提得起大家的兴趣。各乡(镇)、各部门、各单位要充分利用各种形式，加强《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规和安全技术知识的宣传教育培训。认真组织开展好“安全生产月”和安全知识进农村、进社区、进校园、进企业、进家庭的“五进”活动。要把安全生产培训作为工作重点，加大对企业法人、安全管理人员和特种作业人员的培训力度，督促生产经营单位开展好培训，进一步提高企业负责人和安全管理人员的安全管理水平，提高企业职工的安全防范意识和特种人员的操作技能，有效避免和减少因安全管理不到位、操作不当引起的各类安全生产事故。县委宣传部要在3月15日前提出一个安全生产宣传方案，并开展生动活泼，形象有趣的宣传活动。
(五)继续加大安全经费投入，提高监管质量。要进一步加强经费保障，解决必要的检查装备，改善基本的工作条件。
三、加强领导，明确责任，形成齐抓共管的强大合力
做好安全生产工作，领导重视是关键。各乡(镇)、各部门、各单位要坚决把实现安全发展、保障人民群众生命财产安全和健康作为关系全局的重大责任，切实加强领导，狠抓落实，与经济社会发展各项工作同步规划、同步部署、同步检查、同步考核，促进安全生产与经济社会发展相协调。第一，健全组织，加强领导。各乡(镇)、各部门、各单位一定要从讲政治、保稳定、促发展的高度，以对人民生命财产安全高度负责的态度，把安全生产工作纳入重要议事日程，定期分析形势，制定措施，抓好落实。要认真履行社会管理和公共服务职能，不断加大安全投入，加强安全生产基础设施建设，做到经济社会和安全生产协调发展。各乡镇和县直有关部门要配齐配强安全生产监督管理人员，健全内部管理制度，不得随意抽调专职安监人员开展其它工作。企业作为安全生产责任主体，要成立专门的安全管理办公室和应急管理机构，配备专职或兼职人员，健全完善检查、隐患整改等安全管理制度和操作规程，为安全生产提供保障。第二，明确责任，狠抓落实。各乡(镇)、各部门、各单位要牢固树立“以人为本、安全第一”的思想，把安全生产工作挂在嘴上，记在心里，抓在手上，落到实处。各乡镇、各部门、各单位“行政一把手”是本辖区、本部门、本单位安全生产第一责任人，对辖区内和本行业安全生产工作亲自抓、负总责，分管领导要按照“一岗双责”要求，抓好分管领域的安全生产工作。各有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，认真分析本部门、本行业安全生产状况，研究制定监管措施和安全准入条件，依法开展安全检查和监管，确保不留监管“死角”。要严格安全生产目标管理责任制考核，继续实行安全生产“一票否决”制，对发生安全生产责任事故的单位主要领导及相关责任人，将严格按照有关法律规定严肃追究责任，切实做到奖惩分明，确保完成安全生产各项工作任务。第三，要加强学习，提高对安全工作的领导能力。各乡镇党委和政府要主动与县安办对接，在近期开展一次对乡镇领导班子的安全培训工作，并将培训情况纳入目标考核。将安全生产这项“一把手工程”抓实抓好。第四，密切配合，形成合力。安全生产涉及面广，工作量大，需要各部门、各单位通力合作。各部门、各单位要增强大局意识和责任意识，按照“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则，加强协作，搞好配合，共同抓好安全生产工作。县安委会办公室要充分发挥综合协调作用，把方方面面的力量协调好、组织好，形成有机的工作整体。各安委会成员单位既要认真扎实做好本部门、本系统的安全生产工作，又要密切配合，实行部门联动、区域联动、联合执法，形成工作合力，努力开创安全生产工作新局面。
同志们，安全生产、事关全局、责任重大。我们要认真贯彻落实科学发展观，按照这次安全生产工作会议的安排部署，以奋发有为的精神状态和求真务实的工作作风，认真抓好今年全县的安全生产工作，为经济社会又好又快发展作出新的更大的贡献!
2024年安全工作讲话稿篇2
各位领导、同志们：
新年上班第一天，在县人代会和政协会成功召开之际，县电力局召开全县电力安全生产月动员会，这充分体现了电力安全工作的重要性和电力部门对抓好安全生产工作的决心和信心。这次会议的主要目的是进一步贯彻落实省地电公司电视电话会议精神，回顾全县电力系统20xx年安全生产工作，安排20xx年工作。刚才，曹君选同志宣读了《甘泉县供电分公司20xx年安全生产月活动实施方案》；张银保同志就此次“安全生产月”活动进行了具体安排，讲的很客观、很全面、也很具体，这些我都同意，特别是延安供电分公司人力资源部曹海成主任做了重要讲话，对我们抓好今年的电力安全生产工作具有非常重要的指导意义，请大家认真贯彻落实。
20xx年，全县电力系统全面落实_，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一手抓企业发展、一手抓安全生产，先后开展了电网建设改造、安全隐患排查治理、标准化作业演练等活动，尤其是新农村电气化建设工作开展以来，县电力部门充分发扬埋头苦干、不怕苦、不怕累的优良作风，经过近1年的不懈努力，我县先后有36个电气化村、4个电气化乡镇被县政府、市政府正式命名，甘泉县新农村电气化县建设也顺利通过省上验收，为我县赢得了荣誉，也为推动经济社会快速发展做出了应有的贡献。这些成绩的取得与电力系统广大干部职工的辛勤工作是分不开的。借此机会，我代表县委、县政府，向全县电力系统广大职工表示衷心的感谢和亲切的慰问！在肯定成绩的同时，我们更应该清醒的看到，全县电力安全工作还存在诸多薄弱环节，安全生产形势不容乐观：一是个别职工存在麻痹思想和侥幸心理，安全意识淡薄，在作业过程中未能严格执行相关标准和程序，各项规章制度在一些基层单位没有得到较好的贯彻落实；二是高压线附近违章建设时有发生，存在安全隐患。三是业务技术和管理水平还不够高，安全生产可控和能控的能力不够强。同时，受电网改造工程和正常检修的影响，限电、停电行为时有发生，一定程度上影响了机关单位正常办公和群众生产生活。这些问题，都严重威胁着我们来之不易的`安全局面。因此，县电力系统要充分认识到安全生产工作的长期性、复杂性和艰巨性，切实增强安全生产的危机感、使命感和紧迫感，把安全工作放在一切工作的首位，认真解决安全生产工作中存在的矛盾和问题，全面提高安全生产管理水平。下面，就进一步做好今年电力系统安全生产工作，我讲几点意见：
（一）全力抓好“安全生产月”活动。全县电力系统要从构建和谐社会、促进经济发展的高度出发，充分认识搞好电力“安全生产月”活动的重要性和必要性，紧紧围绕“生产标准化，安全精细化”这一主题，严格按照“安全生产月”活动实施方案要求，明确任务，夯实责任，精心部署，认真实施，扎实开展好“四个零、四到位”活动，认真对照作业标准，不断规范作业行为，切实提高工作技能。要采取多种形式，加强职工及家属的安全生产教育工作，全面提高职工安全意识。
（二）着力提升安全供电保障水平。一是要深入开展隐患排查活动。目前正值用电高峰期，要对全县电力设备、电网安全进行大检查，重点做好设备和作业流程隐患排查整改工作，对发现的隐患，能整改的，要现场整改到位；对不能现场整改的，要落实专人，夯实责任，限期整改，绝不留隐患，保障设备迎峰过冬和节日安全可靠供电。要站在为全县广大人民群众过一个祥和、平安、幸福的春节的高度上，保障我县农业大棚、畜禽养殖安全。二是要积极开展反事故斗争。要按照《反事故斗争工作方案》的要求，重点对近年来全省电力系统发生的各类安全事故，进行深入分析，对照本单位的事故苗头，举一反三，吸取事故教训，提高反事故能力。三是要认真抓好应急检修。目前已进入深冬季节，正值全县用电高峰，县电力部门要切实加强与市公司的联系沟通，最大限度地减少对我县的限电、停电次数；要科学安排，尽量避免在上班期间实施检修。对一般性的电力设施检修，要在提前通告、以便群众做好停电应急准备的基础上，及时组织人员，快速检修。对突发性供电事故，必须抽调精兵强将，全力以赴组织抢修，力争在最短的时间内恢复供电。要按照《甘泉县处置电网大面积停电事件应急预案》的要求，认真开展模拟设备故障抢险演练，切实提高电力应急保障能力。四是要加强宣传。通过制作专题片、发放宣传单等形式，大力营造爱电、护电的安全用电氛围。
（三）认真落实安全生产责任。县电力系统各单位主要负责人要认真履行安全生产第一责任人的责任，经常过问安全生产工作，确保各项措施落到实处。分管安全生产工作的负责人要坚持常抓不懈，在具体工作中善于抓好薄弱和重要环节，协调各方，切实解决好安全生产工作中存在的具体问题与困难，确保电力安全运行。广大干部职工要有强烈的责任心，自觉把岗位职责、分内之事铭记于心，落实于行，全力做到不因事大而难为、不因事小而不为、不因事多而忘为、不因事杂而错为。
同志们，安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局，绝不能有丝毫的麻痹和懈怠，同时正在召开的县“_”为我们明确了20xx年的目标任务，指明了工作方向，希望县电力部门以这次会议为契机，进一步贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强领导，夯实责任，狠抓落实，努力实现安全供电无事故的目标，为建设开放、生态、文明、幸福新甘泉做出新的更大的贡献。
最后，在20xx年春节临近之际，给大家拜个早年，祝大家新年快乐，工作顺利，身体健康，合家幸福。 谢谢大家！
2024年安全工作讲话稿篇3
各位同学：
大家好！
同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？
下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
一、违反交通管理行为是违法吗？
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。
通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。
三、行人必须遵守哪些规定？
有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。
行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项？
横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的.车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，
横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
五、乘车时要遵守哪些规定？
机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
（可结合实际，选择交通事故典型案例）
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？
通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项？
左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。
自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
2024年安全工作讲话稿篇4
恭敬的领导、教师，友爱的同学们：
大家好！惬意的暑假生活，默默地溜走了九月的校内，绿草如茵，百花竟放，我代表新教师在此发言，感到由衷的喜悦和无比的自豪。
新的学期，新的开场，生活又打开了崭新的一页。当踏入三小大门时，我们便成了一位真正的人民老师。成为一名“让人民称心的老师〞是我们永恒的追求。曾有人这样赞叹教师，“四度春风化绸缪，几番秋雨洗鸿沟。黑发积霜织日月，粉笔无言写春秋。蚕丝吐尽春未老，烛泪成灰秋更稠。春播桃李三千圃，秋来硕果满神州。〞
高尚的师德是成为一名合格老师的首要条件。在生活中，要从点滴做起，到处以一个人民老师的.形象严格要求自己。要求孩子做到的事情，我们必需首先做到。要求孩子不能做的事情，我们坚定不做。
作为一名新老师，肯定要干一行，爱一行，严于律己，宽以待人。工作中勤勤恳恳、兢兢业业，仔细、圆满完成学校领导交给的各项任务。遇到不懂的事情准时向老老师学习、请教，取长补短。大胆实践，勇于创新，仔细钻研教材，探讨教法，挑选灵便多样的教学办法进行教学。
教书育人是老师的天职。我们要用一颗诚挚的心敬重、关爱学生。无论在生活上，还是学习上，都要赋予学生必要的关怀和帮忙。世界上没有两片完全一样的叶子，人也不能两次踏入同一条河流。我们的学生都是千差万别、参差不齐的。这就要求我们因材施教，人尽其才，充分发挥每个学生的优势、特长，挖掘每个学生的潜能，使不同的学生都能承受适宜的教导。捧着一颗心来，不带半根草去，请领导、家长放心，我们肯定会专心教导好每一位学生。仔细履行自己的职责，为人师表，教书育人。感谢大家！
2024年安全工作讲话稿篇5
同志们：
这次会议是市委、市政府研究召开的一次重要会议，主要任务是深入贯彻省、市关于安全生产系列部署要求，分析形势、部署任务，以更大决心和力度整治各类道路交通安全隐患，努力为全市“重点工作攻坚年”顺利推进营造畅通安全的道路通行环境。下面，我代表市政府讲三点意见：
一、把握形势，主动作为，进一步增强工作责任感、使命感
20xx年，全市上下认真落实市委、市政府部署要求，坚持齐抓共管，源头管控，扎实开展“平安行·你我他”活动，紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”目标，聚焦风险防控，着力补齐短板，有效维护了全市道路交通安全形势总体平稳，实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标，特别是在新冠肺炎疫情防控工作中，各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战，有力维护了全市道路交通安全形势持续稳定，市委、市政府主要领导给予充分肯定。成绩来之不易，是市委、市政府高度重视、坚强领导的结果，是各级各有关部门狠抓落实、持续推进的结果，是社会各方密切配合、鼎力支持的结果。借此机会，我代表市政府向大家表示衷心的感谢和诚挚的慰问！
在肯定成绩的同时，更要清醒认识到我市道路交通安全工作还存在不少问题。
一是我市道路交通综合治理工作由我市交安委牵头，协调各单位、各部门联动，但综治合力还不够强，个别单位和部门统筹协调职能弱化、虚化，甚至空转；个别部门监管责任缺失，没有按照要求认真履行行业安全监管职责，执法存在“宽、松、软”现象，联合惩戒效果不明显；有些部门主体责任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培训不到位。
二是传统落后的安全监管手段与新形势、新业态不相适应，对交通安全大多还是依赖于公安交警部门的末端被动管理，对源头性、基础性要素的前端主动治理有待提升。我市城市路网密度整体较低，路网结构还不够合理，次干道和支路建设相对缺乏，导致路网功能还不是十分协调，城市布局和路网优化空间越来越小；城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位，交通安全设施不配套问题比较突出。个别地方农村公路建设标准较低，行车安全条件依然较差，减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善，尤其是道路中央护栏开口较多，平交路口缺乏爆闪灯、减速带，存在明显交通安全隐患，道路规划、设计、建设、运营全过程的安全监管有待进一步加强，“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情积极向好，各地加快恢复经济，造成公路运输量急剧增长，交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期，xx等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故，需引起重视，汲取教训，举一反三，针对性落实管控措施。
三是虽然交通安全信息化建设不断完善，但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题，数据优势还未转化为决策优势、管理优势。
四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故，还大多停留在事故责任调查层面，对企业、单位管理责任的深度追查不够。
五是交通安全宣传表面上“铺天盖地”，但深入人心不够，农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。
20xx年是加速新旧动能转换、推动高质量发展的攻坚突破之年，做好今年的道路交通安全工作至关重要。尤其是现在正处于疫情防控和社会各行业复工复产的关键阶段，大事故往往会使群众生命受损失、地方形象受影响，处理不好还会引发社会稳定问题。全市各级各有关部门一定要坚持预防第
一、精准监管，靠前一步、主动作为，强化责任落实、完善治理机制，不断提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”，力争不发生较大事故，坚决杜绝重大以上事故”，为全面建成小康社会创造更加优质的交通安全环境。
二、标本兼治、系统攻坚，大力推动道路交通安全综合整治
道路交通安全工作是一项长期系统工程，必须坚持综合施策、多措并举、标本兼治，创新理念方法，扩大社会参与，推进依法治理，深化科技应用，重点在推动道路交通安全治理体系和治理能力现代化上下功夫，实现“六个方面”全面提升。
一是抓源头，消除各类安全隐患。严格监督道路交通安全设施“三同时”制度落实，加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管，严厉打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的，依法注销从业资格，严把重点驾驶人准入关，保障源头安全隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”，对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车安全监督检查，推进源头安全隐患存量“清零”。要利用一个月时间，对所有生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查，督促所有生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在安全隐患的车辆，不使用低速货车和农用三轮车等违法载人，全面清剿源头交通安全隐患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，严查严处酒驾醉驾毒驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人等严重交通违法，开展变型拖拉机清理整治巩固提升行动。尤其对酒驾醉驾行为，要保持常态化严查严管态势，遏制反弹势头，有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车安全管理工作形势，落实治超联合执法常态化制度化机制，加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动，严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆，严格渣土车运输管理，严厉查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车，常态化加强联合执法，不断巩固和扩大治理成效。
三是抓优化，持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度，合理布局和优化城市路网结构，完善道路基础设施，加强停车供给需求管理。要深入推进文明畅通提升行动计划，深化治乱疏堵综合整治，聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域，全面摸排交通堵点、乱点和安全隐患点，加强“微循环”改造，推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治，推进交通精细化管理，持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过马路”等交通志愿服务活动，引导交通参与者自觉遵守交通法规。
四是抓管理，全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机，将农村道路交通安全治理和“两站两员”建设纳入综治体系，确保“两站两员”建用并重，取得实效。要夯实交通安全管理基础，加强农村道路交通安全管理信息系统及手机app的推广应用，确保基础信息底数清、情况明。要深化农村公路“千灯万带”示范工程，逐步推进平交路口“一灯一带”建设，强化路段降速和路口警示，并借助“四好农村路”建设，逐步完善安全设施，提升安全保障。
五是抓宣传，提升全民文明意识。聚焦客货运、危险货物运输、校车等重点驾驶人和校园中小学生等重点群体，及时推送预警信息和警示案例，点对点、面对面进行宣传教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制，定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动，切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报奖励机制，开展行车无违法奖励活动，积极发动广大群众参与道路交通安全治理，为文明城市创建奠定基础。
六是抓落实，推进共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通安全纳入经济社会发展全局谋划推进，重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、安全生产和安全生产巡查重要内容。要推进道路交通运输、道路交通安全领域信用体系建设，完善客货运企业和驾驶人信息通报机制，加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查，加大责任倒查追责，切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。
三、坚持抓整改、压责任，持续推动道路交通安全责任有效落实
做好道路交通安全工作，必须始终树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念，形成齐抓共管共治合力，确保各项工作落到实处，见到实效。
一要压实工作责任。各单位、各部门按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求，狠抓道路交通安全责任落实，认真落实主体责任，强化主体意识，严格监督考核措施，确保责任到位到岗、到人到工作环节，坚决杜绝责任盲区。
二要抓好协调推动。各有关部门要按照此次会议部署，分解量化目标任务，层层压实责任，推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展情况按月份上报，交安委办公室要根据实施意见和考核内容，加强对重点工作的督导考核，跟踪整改，督促抓好落实，各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标，尽职尽责共同推进工作任务落实。
三要严肃追责问责。对道路交通事故的追责问责，都有明确规定和具体要求。《x省实施道路交通安全责任制规定》：辖区内发生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年内发生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，县市区政府要向市政府作出检查，并接受约谈。20xx年底省应急管理厅联合相关部门先后印发《关于强化企业安全生产主体责任落实的意见》和《x省重点领域打击安全生产非法行为责任办法》，对压实属地党委政府管理责任和企业主体责任进一步明确：“车辆超员、超速、营运车辆超限超载等违法行为属于道路交通领域安全生产非法行为”，强调“因安全生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇（街道）政府和负有直接监管责任的县市区政府有关部门，因安全生产非法行为导致较大及以上责任事故发生的县市区政府，实行安全生产综合‘一票否决’”，“对打击安全生产非法行为监管不力的，严格落实安全生产非法行为属地责任追究制度，依照有关规定严肃追究县市区政府及有关部门、乡镇（街道）政府有关负责人的党纪政务责任”，“因安全生产非法行为导致死亡事故发生的，县市区政府及其有关部门、乡镇（街道）政府有关负责人存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等情形的，涉嫌职务犯罪的，依法追究刑事责任”。这里我点出这些规定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全责任落实上，必须要守好阵地、尽好责任。同时，对这些规定、要求，各成员单位特别是领导同志必须要学习好、领会好，切实做到心中有数、刚性落实。
同志们，做好道路交通安全工作责任重大，任务艰巨。全市各有关部门要发扬抗击疫情过程中形成的排除万难、夺取胜利的战斗精神，积极担当、主动作为，全力维护道路交通安全形势持续平稳，为全市经济社会发展创造更加良好的道路安全环境。
谢谢大家！
2024年安全工作讲话稿篇6
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
上周五是11月9日，这是一个有特殊意义的日子，每年的11月9日是我们国家的消防日。那你知道我们消防日的来历吗?
我们知道世界各国的火警号码都不一样，但每个国家都选取了让人们最容易记住的'数字来组成火警号码。那么，我国为什么选用119作为火警号码?原来，1在古代时候念作幺，它跟要字同音。119就是：要要救。
11月9日的月日数恰好与火警电话号码119相同，而且在这一天前后，正值风干物燥，火灾多发，全国各地都在紧锣密鼓地开展冬季防火工作。为增加全民的消防安全意识，使用119更加深入人心，公安部于1992年发起，将每年的11月9日定为全国消防日。
那么接下来，就让我们一起来了解一些日常生活的消防知识吧。
1、晚上在家里睡觉之前，一定要检查电气、煤气是否关闭，烟蒂等是否熄灭。
2、发生火灾的时候，要立即拨打119或110电话。详细说明火灾地点和附近目标。简单叙述火灾情况，比如是应为什么起火，火势大小如何。然后留下电话和地址，以便进一步联系。
3、发生火灾时，要采取与火灾相反方向逃生，不要使用电梯逃生，不要返回屋内取贵重物品。如果是夜间发生火灾，应该先叫醒熟睡的人，可以尽量大声喊叫，以提醒其他人逃生，不要只顾自己逃生。
4、当你的衣服着火时，最好脱下或就地卧倒，用手覆盖住脸，在地上翻滚，或跳入就近的水池，将火熄灭。千万不能穿着着火的衣服乱跑，这样身上的火势会更大。
5、在火场逃生的时候，如何避免烟、火对我们的危害呢?
用湿毛巾掩住口鼻，蹲下身体，以减少吸入浓烟。如果逃生的途中经过火焰区，我们应先弄湿衣物或以湿棉被、毛毯裹住身体，迅速通过火焰区，以免身体着火。烟雾弥漫中，一般离地面三十厘米仍有残存空气可以利用，我们可采取蹲下身子匍匐前进，爬行时要将手心、手臂及胳膊肘沿墙壁边缘逃生，以免错失方向。火场逃生过程中，要一路关闭所有你身后的门，它能降低火和浓烟的蔓延速度。
同学们，只要我们牢记防火安全，掌握正确的逃生方法，就能为自己赢得更多的生存机会。还有，别忘了将你今天听到的消防安全知识教给更多的人。
我的演讲完毕，谢谢大家!
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