写体会实际就是为了写出个人的思想认识，心得体会的书写可以让我们的思维能力得到锻炼，吾爱文书网小编今天就为您带来了安全教育馆心得体会参考8篇，相信一定会对你有所帮助。
安全教育馆心得体会篇1
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的'职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
安全教育馆心得体会篇2
安全是保障各项工作的永恒主题，而安全隐患无处不在，无时不在，就犹如我们身边的违章现象仍是层出不穷，屡禁不止，高唱安全歌，怀胆侥幸心，不按操作规程进行作业。这些做法带有一定的倾向性和普遍性，从而制约了安全生产。
一．教育内容：
（一） 坚持安全生产的一个方针、四个原则
1、安全第一、预防为主的方针。
2、管生产必须管安全，不安全不生产。
3、生产必须安全，不安全不生产。
4、先防护后施工，无防护不施工的原则。
5、发生事故“四不放”的原则。即事故原因查不清不放过；事故责任者和广大群众没受到教育不放过；没采取改进措施不放过；事故责任者和有关领导没受到查处不放过
（二）做到三不伤害
1、我不伤害他人。
2、我不伤害自己。
3、我不被他人伤害。
（三）遵守如下规章制度、劳动纪律和安全注意事项
1、进入工地人员必须遵守各项安全生产规章制度和劳动纪律，严禁违章作业。
2、进入施工现场必须戴好安全帽（系好安全带）
3、两米以上高处作业，必须挂好安全带，或满铺架板
4、生产现场不准赤膊、赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。
5、严禁酒后上岗作业。
6、特种作业人员应持证上岗。
7、不准在施工现场戏耍、打闹或私自启动机电设备。
8、不准在施工现场往下或往上抛掷材料、工具等物件。
9、施工现场一切安全设施装置及安全标志牌，禁止随意拆除或移动。
10、禁止带小孩进入施工现场，禁止在危险区通行及停留。
11、不准乱动消防器材，不准在禁火区内动火。
12、严禁乱拉乱扯电线，未经同意不得使用碘钨灯。
13、炊事员要持有健康证，经常对燃油灶进行检查，发现问题及时修理，防止发生事故。
14、熟悉施工环境，掌握本工种的安全技术操作规程等。
15、如有违章指挥或存在安全隐患的作业条件时，作业人员有权拒绝施工。
16、作业队负责人及安全员要在班前对全体施工人员进行遵章守纪安全教育，并认真填写班组安全活动日记。
17、作业队带班人员要在施工现场进行安全巡检，发现问题及时处理解决，重大问题及时报告项目经理和专项安全员。
18、如发生安全事故，及时上报，抢救伤者，注意保护事故现场，按应负的责任接受处理。
（四）安全生产中常用的术语
1、五大伤害。所谓五大伤害是我们经常提到的。它是指建筑工地上最常出现的五类安全事故，分别是：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害和坍塌伤害。
2、三级教育。所谓三级教育，指的是安全教育中的公司级教育、项目级教育和班组级教育。我现在给大家做的就是项目级教育。到了班组里面，各班组长还要对大家进行班组教育。
3、三违。所谓三违是指：违章指挥、违章作业、违反劳动经律。违章指挥是指：不遵守安全生产规程、制度和安全技术措施交底或擅自更改这些条目的人。指挥那些没有经过培训、没有“做工证”和没有特种作业操作证的工人上岗作业的.行为。指挥工人在安全防护设施、设备上有缺陷的条件下仍然冒险作业的；还有发现违章作业而不制止的，均为违章指挥。违章作业是指：不遵守施工现场安全制度、进入施工现圪不戴安全帽，高处作业不系安全带和不正确使用个人防护用品；擅自动用机电设备或拆改挪动设施、设备、随意爬脚手架等均为违章作业。违反劳动纪律是指：不遵守企业的各项劳动纪律，比如不坚守岗位，乱窜岗等行为。
4、三宝。所谓三宝是指：建筑施工防护使用的安全网、个人防护佩戴的安全帽和安全带。坚持正确使用佩戴，可减少操作人员的伤亡事故，因此称为“三宝”。
5、四不伤害。所谓四不伤害是指：在生产作业中不伤害自己，不伤害他人、不被别人伤害、不让别人伤害他人。
6、四不放过。所谓四不放过是指：事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。
7、四口。所谓四口是指：楼梯口、电梯口（包括垃圾口）、预留洞口、通道口。有人说这些是张着的老虎嘴。多数事故就是在这“四口”发生的。
8、五临边。所谓的五临边是指：深度超过2米的槽、坑、沟的周边；无外脚手架的屋面与楼层的周边，分层施工的楼梯口的梯段边；井字架、龙门架、外用电梯和脚手架与建筑物的通道和上下跑道、斜道的两侧边；尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台、挑平台的周边。
二．体会：
事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。在我们日常工作中，因抢时间而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。
安全第一，预防为主。在平时的工作中我们要有这样一个意识：懂得预防，懂得在事情没有发生时做好准备，这样才能降低事故发生的可能性。退一万步讲，如果事情真的发生了，我们也不会束手无策。人的行为都是受习惯支配的，好习惯是由日常工作中对待细微之处认真负责、追求完美的责任心培养而成的。从日常言行、点滴小事做起，逐渐具备规则意识，个人的整体素质才能提高，自然而然地做到遵守秩序少犯错，减少事故的发生。习惯是后天养成的，但它足以成为人类潜意识中的巨大力量，良好的习惯与规则意识可以明显提高我们的办事效率和生活质量。如果监督或考核机制不合理，监督时有时无的话，一旦无人提醒，就会让员工产生这样的印象：“最近没人对我嚷嚷，说明我干的不错。”无人纠偏容易造成员工各行其是。 首先，施工单位要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，遵循没有安全就没有一切的安全生产理念，把安全生产摆在一切工作的首位，把原来忽视甚至遗忘的施工用电安全严肃地提到议事日程上来，统一认识，明确责任，扎实有效地落实各项措施。其次施工企业要切实加强对职工的安全生产教育知识培训，增强职工对自我安全防范保护意识及能力，特别要严格执行作业人员持证上岗的制度。最后严格加强安全施工现场管理。
安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。
最后要感谢老师平时对我们进行的安全教育及唐建公司对我进行的三级教育。使我学到了怎么避免及应对安全事故。谢谢你们！
安全教育馆心得体会篇3
随着农村经济的发展，市场的繁荣，农村交通条件逐渐变好，各种交通工具在城乡逐渐普及，各种大车、小车、摩托车、自行车飞速的在公路上行驶，在给人们带来交通方便的同时，各种车祸也在不断发生，一个个鲜活的生命被无情的吞噬，特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加，引起了人们的警觉。怎样抓好小学生的交通安全教育，预防安全事故的发生。我觉得应该从以下几点抓起。
一、分析学生容易发生交通事故的原因 。
学生容易发生交通事故的原因是多方面的。从主观方面来看，学生活泼好动，交通安全意识差，在马路上嬉笑打闹、你追我赶甚至横穿马路等。从客观方面来看，主要有以下几方面原因：
（一）从我校的地理位置来看，我们学校处落在大公路边上，为牟坪镇交通主干道，各种车辆过往频繁。学生上学、放学，接送学生的各种车辆把道路挤得满满的，校门口拥挤不堪。还有步行上学的学生，上学、回家要横穿过几条马路，尤其是过宜竹的学生的交通安全就成了我校的学生交通安全的突出问题。
（二）从我校的教育目标看，交通安全过去在学校的教育目标中只占一个很小的部分，因为我校学生交通安全事故很少，即使偶有发生也是在校外，对学校影响不大，学校没有直接事故责任，因此，学校对交通安全教育重视远远不够，教师对学生的交通安全教育没有进行系统传授，造成学生的交通安全知识不全面，交通安全意识不强。
（三）家庭教育方面看：农村小学生中，大部分家长文化知识水平较低，交通安全意识淡薄，缺乏交通安全常识，不能对子女进行较好的交通安全宣传教育。多数学生家长及监护人甚至为了图一时之方便和利益而违规驾车或乘车。学生接触的家庭教育、社会现实和学校的宣传教育有时是互相抵触的，导致学生的价值观念、是非观念模糊。 因此，造成中小学生交通事故频发的主要原因，除机动车驾驶员不遵守交通法规外，学校忽视交通安全，小学生获得的交通安全知识比较零碎，没有系统化，也是导致交通事故频发的重要原因之一。
二、建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系势在必行。
预防和减少交通事故的发生，保护学生出行安全，必须从教育入手，建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系，让孩子受到系统、全面的交通安全意识，提高其自我保护意识。学校必须将交通安全教育作为学校教育的重要一课，落实责任，明确目标，确保效果。提高学生自我保护意识和能力则是预防和减少学生交通事故发生的根本。学校对学生进行交通安全教育是预防和减少学生交通事故发生的重中之重。 一是学校要设立交通安全教育领导机构，形成管理网络。为了保证学校交通安全管理正常有序进行，学校应建立校交通安全教育领导小组，由校长或书记担任组长，行政人员和年级组长等成员组成，形成校长室、教导处、年级组、学科组等不同层面的管理网络，使学校交通安全教育在纵向和横向间形成合力。
（二）是建立一支学校交通安全教育师资队伍。
学校可聘请班主任、交通民警担任学校交通安全教育辅导员，定期为学生讲授交通安全常识，对在校学生进行交通法规培训，提高学生遵守交通法规的自觉性，规范学生的交通行为，并形成制度。
（三）是建立健全交通安全和责任制度，推出相应的预防措施。为避免交通事故，在小学校门前、附近以及学生必经之路中间可设置学生上、放学，请车辆减速慢行等安全警示牌，同时在学校门前以及附近路面安排值班老师或交通安全员，以防发生意外。
（四）是实施校园交通安全教育活动，以提高学生的交通安全意识。学校将中小学生交通安全、交通法规教育列入法制教育课、班会课以及其他学科之中，将每学期学生交通违法情况做为对学生品行评比、评优的依据。同时，学校与公安交通管理部门密切协作，以开展珍爱生命、平安回家活动为载体，推广小学生交通安全 小黄帽路队制，开办少年交通安全夏令营，开展交通安全知识竞赛和演讲比赛，小手牵大手等活动，以提高学生自我保护能力。
（五）学生上放学实行路队管理，培养学生的养成行为，自觉遵守交通规则，规范学校师生的日常行为习惯 ，学校要抓住这个有利时机，对学生进行日常行为规范教育，从学校的上下楼梯到上放学的路上要求学生必须靠右行走，无论上下学，都要求学生以班为单位排成路队，学校老师、保安加强护送和巡查，让学生在路上规范行走，定能减少交通安全事故的发生。
当然，对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的，还需要全社会的共同参与，特别是交通安全管理部门重视，交警部门要多对道路安全进行督查，对违规车辆加大执法力度，全体驾驶员也自觉遵守交通规则，做到文明驾车，文明行车，只有全社会都参与进来，发生在小学生的交通安全事故就一定会减少或杜绝。我们通过教会一个人，可以带好一个家庭，促进一个村庄、一所学校，从而辐射整个社会。因此，在对小学生进行道路交通安全教育的工作中，我们一定要坚持用制度规范各自的行为，恪尽职守，坚持用机制管理校园的交通安全，内外结合，标本兼治。让我们学校、家庭、社会共同携手，为社会的稳定、家庭幸福，时刻关注小学生的交通安全。
安全教育馆心得体会篇4
企业安全教育是安全管理的一项重要工作，其目的是提高职工的安全意识，增强职工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度减少人身伤害事故的发生。它真正体现了“以人为本”的安全管理思想，是搞好企业安全管理的有效途径。
每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。未来，要靠自己去打拼！
结束了在xx的学习生活，我带着对未来的憧憬迈入xx公司，开始了工作生涯。实习前公司安排我们参加入厂教育，包括厂史学习和安全培训，学习中深刻体会公司“以人为本、安全发展、构建和谐”的总体目标，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针，携手共创“增储十亿吨、建设大油田”的宏伟蓝图。“学而有感，悟之有得”，下面我将学习中的心得体会做一总结汇报，如有不妥之处请领导指正。
一、认清形势抓机遇，蓄势待发促发展
当前油田公司的战略目标是“增储十亿吨、建设大油田”，面对新的形势和任务，我们要尽快适应周围的工作环境，充分发挥自己的学识和自身的价值，抓住这一发展的历史机遇，勤奋工作、开拓进取、建功立业，在生产实践中把自己锻炼成为油田的主力军，以实现自我价值，促进油田发展。
二、增强安全意识，夯实安全基础
“以人为本，安全第一，预防为主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于责任心、源于设计、源于质量、源于防范”，从中不难感受到有一个较强的安全意识对于安全生产的重要性。只有专业知识通硬，操作技术灵活运用，才能做到真正安全生产，有效地制止各类事故的发生；真正从hse的健康、安全、环保出发；真正做到以人为本，安全第一。同时加强消防知识的培训，掌握电话报警应注意事项，常用的报警电话，如何正确使用干粉灭火器等，提高了识险避险的能力，以及处理应急事故的能力。通过不断学习还增强自我责任感，集体荣誉感，加强自我安全意识，提高自我保护意识，为确保今后作业过程中的安全夯实了基础。
三、多学多想，思行结合
“学而不思则罔，思而不学则殆”。在实际工作中，空有理论或是纸上谈兵都是不切实际的，要正确运用安全思想和理论指导自己的工作实践。故“安全教育”的学习只有和自己的安全生产相结合，才能达到学习的目的。学而不用或认为只靠实际工作经验而不去学习那都是错误的。学而不用就会失去学安全的意义，光靠经验而不去学习就会没有长久之动力。学习过程中，要注意观察，多提问，多反思，养成良好的学习习惯，并要真正做到了知其然，更知其所以然，并在实际工作中贯彻执行。
四、立足岗位学安全，预防危险有妙招
生产过程中生产环境各式各样，千差万别，各部门、各班组、各岗位对安全的要求也都不一样。安全知识教育只是统化的安全知识，不可能面面俱到。所以有效的学习形式，应与学习本岗位存在的危害因素和风险识别联系起来，通过提高自身识险避险能力，有效避免岗位安全事故的发生。例如，通过学习各类事故案例，增强我们认识事故、分析事故的能力，达到举一反三、触类旁通的学习效果。学习过程中还应掌握好级别分类，有先后主次的程序认识，对可能引起的安全事故的隐患进行综合分析，讨论研究其容易被忽视的原因，要有归根寻源、打破沙锅问到底的精神，就才能在今后的日常工作中有效保护自己不受到各类伤害，保护公司的财产不受损害。
总之，公司组织的入厂安全教育让我们受益匪浅，我们要深刻领会公司领导的苦心，认真学习并有效落实。我一直相信及时地、不断地总结，会让我在每一个工作岗位上更加踏实奋进，我要把自己人生的目标统一在油田公司发展的大战略下，我也会以斗志昂扬的工作状态，为油田公司增光添彩。
安全教育馆心得体会篇5
自20x年x月，我在x交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。
通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，生命大于天！
安全教育馆心得体会篇6
今天，我们五年级的学生做了一个关于交通安全的讲座。主旨发言人是陈晖叔叔，学校的特邀嘉宾和校外辅导员。
陈晖叔叔的讲座内容丰富，其中一些像树根一样深深扎根在我的脑海中。令人惊讶的是，在炎热的夏天，父母不能把孩子一个人留在车里。在车上，温度会迅速上升，从中暑到窒息不等。可能有些人觉得只要车里开着空调，不好吗？其实车内的空调是可以降温的，但是空调启动时会产生二氧化碳。时间越长，车内聚集的气体越多，不是安全堡垒，而是致命杀手，后果会很严重。我觉得炎炎夏日父母一定不能为了方便把孩子一个人留在空调车里，一定要远离静止的危险。
还有一点，未成年的孩子一定不能坐副驾驶的位置。因为如果一个人突然刹车，一个婴儿的冲击力相当于三个成年人的冲击力，所以在这种情况下非常危险。有人认为，只要孩子坐在后座，系上安全带就不会有危险。其实是不对的。如果孩子小于1.4米，必须使用加高垫和椅子。安全带必须从肩部中间穿过，安全带要穿过大腿根部而不是孩子的腹部，以免勒住孩子的腹部。不用的话，一个急刹车，引起轻度到重度咳嗽或昏厥；甚至心脏，甚至死亡。如果你的安全带系得太紧，要小心。突然刹车，安全带可能会到达颈部，甚至切断颈动脉，造成致命的危险.
陈晖叔叔的话让我受益匪浅。一些看似平常我们容易忽视的东西，竟是这样潜伏着危险。我明白了，以后生活中一定要仔细观察，小心防范，珍爱生命，安全出行永不忘。
安全教育馆心得体会篇7
安全教育是幼儿园教育永恒的话题，幼儿园是纵多幼儿群众生活的场所，无论教师怎样注意，也难以完全避免安全事故的发生。在平日的教育实践中，我们对幼儿的安全教育往往停留在表面，或让幼儿被动的理解“你不能怎样，你不该怎样”，成人如此反复的强调只会让孩子的逆反心理更加突出。针对我班的实际状况，本期我们开展了一系列安全教育活动，如：谈话活动“我身边的危险”，看图讲述“谁对谁不对”，美术活动“我来设计安全标志”等。让幼儿主动获取必须的安全知识和求助方法，树立了安全意识。
同时，安全教育作为幼儿园长期的教育资料，仅仅这几个活动是不够的，它需要在日常生活中有机结合和渗透，例如：利用听故事“思杰走丢了”，让幼儿明白回家要等父母来接，决不跟陌生人走，也不吃陌生人给的东西；每一天喝牛奶时，请小朋友先试一试是否太烫；开门、关门时先要看看手是否放在门框上；吃饭时不嬉笑打闹、不玩筷子；上下楼梯时，扶栏杆有序的走；以及早操、午睡、入厕等幼儿一日生活各环节的安全警示，并请小朋友们相互监督；定期评选出我们班的平安小卫士等。透过这些与日常生活有机的渗透，不仅仅能够避免一些意外伤害与不幸的发生，而且能够提高幼儿的安全意识，为幼儿安全行为潜力的发展奠定了基础。
我们明白，每一年有多少可爱的小生命因为意外伤害事故而受到了多么无情的摧残。而教师作为教育活动的主导者，在如何处理好教育活动与幼儿人身安全的关系中起着重要的作用，这需要一个支点也需要一个平衡点，我们也常常困惑于此。这天当我们的教育倡导着教育活动生活化、情景化时，我们力求把孩子带到真实的世界中，让他们真实的去感知世界、体验生活，这就意味着要放开成人的庇护，让他们自由的去探索这个未知的世界。那么我们怎样才能把“保障幼儿的安全和为了使孩子自主地成长，活动中不可缺少必须的冒险性”结合起来呢
例如游戏，它是幼儿最喜欢的活动，也是幼儿园主要的教学形式。但由于他们的身心发展水平较低，行为缺乏理智，易受情绪的影响，在游戏活动中个性是户外活动中，则可能造成意外的事故。所以，教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。如果仅仅为了安全，完全避免幼儿参与群众活动或一味的降低游戏的难度，也是不利于幼儿成长的。日本有教育学家指出：“游戏活动要有必须的冒险性，如果没有，孩子无法真正构成回避危险的潜力”。
作为幼儿教师，任何一个人，在孩子的安全问题上同样有心理压力，如果孩子们在幼儿园平安的度过一天，我们也会感到松了一口气。主题活动也好，生活中有机渗透也好，目的只有一个，让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。
安全教育馆心得体会篇8
夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，主题班队会上那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：
那是一部名叫《小学生安全教育》的影片，里面有很多讲述着坑，蒙，拐，骗的事例。其中防溺水安全引起了我的注意。
游泳，是广大少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而，不做好准备、缺少安全防范意识，遇到意外时慌张、不能沉着自救，极易发生溺水伤亡事故。
调查报告：在中国，意外伤害是0～14岁儿童的首要死因。平均每一年全国有近50000名儿童因意外伤害而死亡，平均每天有近150名儿童因意外伤害而失去生命。儿童伤害死亡只是伤害的冰山一角，在每一个死亡者背后，还有着上百儿童因此而终身残疾。意外溺水是儿童意外伤害的首要死因，10个因意外伤害而死亡的0～14岁儿童中，有近6个是因为溺水身亡的。当儿童溺水时，2分钟后便会失去意识;4～6分钟后身体便遭受不可逆反的伤害。
这是发生在我身边活生生的例子：
202x年，暑期期末考试结束的那天下午，我们学校隔壁班的一个男同学和几个同学去河边玩，不幸溺亡了，曾亲眼目睹他父母伤心欲绝的样子。临放假之前，学校老师还拿了各种单子让父母签字，其中就提到了暑期安全的各种防范意识。
同学们，除了溺水，还有其它许很多多会造成伤亡的可能，追逐打闹、打架斗殴、恶作剧等都有可能对自己和他人造成严重伤害!同学们，生命有时候是很脆弱的'。五年级：流星是瞬间
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