如果在体会中的观点表达不够明确，那就会出现词不达意的情况，想让心得体会得到更多人关注，我们一定要在动笔之前构建好正确的写作框架，以下是吾爱文书网小编精心为您推荐的去三峡游玩的心得体会7篇，供大家参考。
去三峡游玩的心得体会篇1
7月25日早晨我们要去三峡大坝。
早上，船到达了太平溪港，要坐车到三峡大坝。
坐车坐了10分钟之后，就来到了一座叫西陵长江大桥的桥梁。妈妈叫我往右边看。哇，这就是举世瞩目、宏伟壮观的三峡大坝。今天我们要在三个角度来观察三峡大坝。
三峡大坝是世界第一大的水电工程，位于长江三峡的西陵峡的宜昌市郊区，距葛洲坝发电站约40公里。于1994年动工修建，2006年5月20日竣工建成。2012年7月25日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。所以运气很好。
首先，我们到了屈原故里，屈原故里主要是介绍屈原和三峡大坝的'。为什么中国人在端午节要吃粽子和划龙舟吗?就是来纪念屈原。他曾经写了一首诗，叫《离骚》(这首诗太长，我就不写了。)在屈原故里可以看到的是三峡大坝的背面，景色非常美。非常壮观。
第二个景点是三峡公园，这是看到三峡大坝的下一个角度，从这个角度看，就能看到三峡大坝的前面，也可以看到排洪的壮观景象。此外，排洪时的水非常急，这些水要奔向洞庭湖和大海。使三峡地区的洪水可以缓解一段时间。
第三个角度是要爬到一座山的山顶
上看，在这里就可以看到三峡大坝的全貌了。到另外一侧看，就是上下游的阶梯。船要这里来爬上(下)五条阶梯才能到上(下)游。也是一个很大的看点。
三峡大坝是中国人的象征，作为一名中国人，我们自豪。
去三峡游玩的心得体会篇2
三峡大坝是举世闻名的百年工程，但亲眼所见，不禁感叹，不愧为天下第一。三峡大坝位于湖北省宜昌市。寒假期间，我们家参观了这个宏伟的项目。
首先，我们爬上了海拔262.48米的潭柘寺，可以看到三峡工程的全貌。环顾四周，宏伟的大坝横跨长江，蓝天白云，美不胜收。坦子岭最高点有一个引人注目的高台，高台四周的墙上有精美的雕刻，诉说着美丽的故事。
当你走出坦子岭，你会看到不远处有一块奇形怪状的岩石。这块奇形怪状的岩石令人惊叹。大坝建成时，在河底发现了它。科学家研究了8亿年，具有很高的研究价值。这块奇怪的岩石上有许多规则的洞，这是科学家研究它留下的痕迹。
在奇形怪状的岩石附近是三峡大坝博物馆，它展示了许多珍贵的历史照片，讲述了设计和建造大坝的过程。科学家、工程师和建筑工人突破了困难和障碍，在长江的天然屏障上建造了世界大坝。大家一定很好奇，一座大坝挡住了长江，过往的船只怎么可能通过？通过解说员的介绍，原来是“大船爬楼梯，小船乘电梯”的原理。3000吨以下的船舶由船厢内的升船机升降，就像乘电梯一样，直接在空中升降；3000吨以上的船舶应通过v级船闸的“楼梯”——蓄水或开闸，使该级船闸的'水位与上一级或下一级船闸的水位相等，船舶可驶至上一级或下一级船闸，如此反复5次，船舶通过v级船闸和大坝。
最后，我们来到了一个公园，这是为了纪念三峡大坝而建的。很奇怪。进入公园的时候，最显眼的就是筑坝的巨型、巨型、巨型工程车。把它比作巨人也不过分：一个成年人可以站在轮胎中间，10个成年人可以站在桶里.工程车后面是一堵非常值得纪念的墙。墙上的照片和材料再现了建坝的场景；墙边是一群雕像，有驾驶工程车的司机，有测绘的技师，有画画的设计师，栩栩如生；最奇特的是公园主干道两侧的雕像有“机器人”、“屈原”、“少女”，都是抽象的。事实证明，它们是由用于修建大坝的剩余材料甚至“垃圾”制成的。(呵呵)
参观完三峡大坝，我们不得不感叹和钦佩我们中国人的智慧。你认为三峡大坝有趣吗？
去三峡游玩的心得体会篇3
在暑假里孩子们都要去旅游,我也不例外,和爸爸妈妈一起去桂林游玩.
我们坐了一天一夜的火车,来到了桂林.我们先游玩了象鼻山.象鼻山的山形酷似一头巨象伸长鼻子临--水,在象腿之间造就一轮临水皓月,构成"象山水月的奇景".
第二天,我们乘船游览了漓--漓--水无比清澈,漓--山千姿百态:有的像孙悟空过五指山,有的像九马画山,还有得像骆驼奔跑……漓--岸的凤尾竹笑弯了腰,仿佛在招手欢迎我们的到来.
我们下船乘车,来到"世外桃源",这里景色秀丽,空气清新,宛如来到仙境.我们乘着竹筏来到燕子湖的心愿桥下,大家纷纷许了一些愿望.我们又来到了原始部落的`一个小村庄,酋长夫人"黑珍珠"向我们招手示意.我们和苗族姑娘跳踩踏舞,和壮族姑娘抛绣球."世外桃源"让我赞叹不已!
晚上我们在漓--观看了"印象刘三姐"的大型演出.演出以十二座山峰为背景,有六百多个演员表演……演出气势浩大,非凡,深深地震撼着每个观众的心灵.
后面几天的游程,我们游览了伏波山,七星公园,芦笛岩.我们参观了不同风格的岩洞,岩洞里有形状各异,姿态不同的钟乳石等.
我们乘飞机返回上海,坐在飞机上,俯视着桂林的城市风貌,让我依依不舍.桂林之行让我大开眼界.我爱桂林的山!我爱桂林的水!
去三峡游玩的心得体会篇4
从周三开始，我们旅游了许多地方，但是我最喜欢的还是三峡大坝。
旅游第三天，我们坐上了大巴车。大巴车开呀开，前面出现了白色的建筑物，就像一堵百墙立在江中央。那堵白墙非常长，连接着江的两岸;那堵白墙非常高，远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色，恨不得现在就到三峡大坝上。
等呀等呀，我终于登上了它的最高点——坛子岭。导游阿姨说，与江水连接处有块凸起的地方，原来是座小岛，后来为了建造大坝，它被炸弹轰平了，变为导航明渠，这样长江水在三峡大坝修建的时候就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我看见三峡大坝有个长长的、楼梯形的闸门。导游阿姨说，那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅了。突然，我听到另一位导游阿姨说，在三峡大坝旁边还有一个电梯船闸，专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找，可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子，走了过来。我问：“是这座像高楼一样的建筑物吗?”导游阿姨笑眯眯地说：“是的!”
晚上，我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样，我想这就是真正的三峡大坝。
19:00,我们的轮船开始过闸了。首先，船先进了大坝中最矮的一道船闸，船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后，我看见一个刻度表，上面写着95米、90米的数字。我以为是测潮汐用的，妈妈告诉我说：“这是水位表，关了闸门之后，水要一直涨到有青苔的位置，船要高过刻度表的顶端，这样才能进入第二道船闸。”
正说着，北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然，我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边，都快碰到路灯了。这时候，二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了155米，花了整整三个小时。
当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了三峡大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”，三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”!
去三峡游玩的心得体会篇5
今天是我们学校一年一度的春游。在导游的带领下，我们从市区开车大约一个小时到宜昌市三斗坪鲍忠岛，著名的三峡大坝位于——。
首先，我们经过西陵桥，来到位于三峡大坝右岸下游的截流纪念公园。公园展示了当年三峡截流施工现场的遗迹，截流时从河底捡来的各种形状、使用过的大型机械的古石头，以及从被淹的三峡库区移植过来的珍稀古树，进入了李倩三峡纪念馆。一幅巨幅画吸引了我，真实地记录了三峡截流前的.美景。
我们来到公园里的亲水平台，水柱就像泄洪时从大坝喷出的水柱，时不时地改变形状，我们很享受在这里玩耍。
我们来到公园面对泄洪口的河边，我听到了洪亮的泄洪声和冲向岸边的声音，水雾随风飘荡，带来阵阵凉意。
然后我们来到了三峡大坝的最高观测点——潭柘寺。有许多来自全国各地的游客和许多外国游客。
在坦子岭，我看到一个牌子，上面写着：三峡工程坝顶高程185米，坝长2309。47米，正常水位高程175米，总库容393亿立方米，年发电量1000亿千瓦时。
我们站在潭柘寺观景台上，俯瞰三峡大坝。大坝、平湖、船闸、西陵桥尽收眼底。三峡大坝就像一条银色的龙，横卧在长江上，切断了长江的水流。大坝上是一个平静的湖，下面是一股波涛汹涌的洪流。大坝在泄洪，大坝上的洪水通过大坝的泄洪孔喷出，气势磅礴，蔚为壮观。顺着河流流向往下看，一条帮助过往船只过坝的v级船闸航道出现在我们面前。它与大坝和河流形成一个三角形，谭子岭在三角形中。
最后我们来到了185观景台，它的高度与大坝齐平，所以它被称为185观景台，在这里你可以近距离感受高峡平湖。大坝由武警守卫，湖面覆盖着雾霾。远处隐约可以看到屈原的故乡——秭归县和湖中的小岛。
所有这些都被我们的摄像机记录了下来。一场快乐的三峡大坝之旅结束了，但三峡大坝的雄伟和周围的美景将永远印在我的脑海里。
去三峡游玩的心得体会篇6
当你从雪山上走下来，春潮是你的风格.“我从小就听爸爸唱这首歌。父亲说他特别喜欢长江三峡，因为他年轻的时候在宜昌工作过两年！还听了爸爸唱的《长江之歌》，点燃了我对长江三峡的向往。我的愿望一天比一天强烈。终于在这个暑假，爸爸实现了我的愿望，带我去了美丽的长江三峡。
到达宜昌后的下午，我们登上了一艘开往长江三峡的游轮。不知道看不看，吓一跳。这艘船装饰得像五星级酒店。连房间都像酒店房间，一模一样。有独立的浴室、电视、两张床、两张沙发和一张茶几。就是没有喜欢的电脑上不了网，真的很烦！
不知不觉，游轮已经驶到了享有“长江第三跨”美誉的西陵长江大桥。西陵桥全长400多米，但没有桥墩。它是第一座用最先进的现代技术建造的斜拉桥，每个桥头高185米。我刚从甲板回到船舱，不一会儿就听到广播里宣布我要过三峡大坝五级船闸了。三峡大坝的船闸一定要看。这是蓄水后的大景观！我和爸爸又来到了甲板上。哇！所有通过船闸的船的甲板上都挤满了人。但还是不明白船是怎么升上去的，于是去找父亲咨询，终于想通了船闸的原理。这时，船后的闸门关闭了，水开始积聚。短短十分钟，水面上升了近二十米。当船升到指定高度时，闸门打开，第一个船闸的船慢慢进入下一个船闸.两个多小时后，我们终于过了第五关。船上升约80米后，告别西陵峡，向上游出发。我离开了锡
第三天，我走出小屋，看到峡谷周围的山峰被绿树覆盖。最美的是属于巫山十二峰的神女峰，最壮观。你可以从不同的侧面看到女神的不同面孔。这时，我想起了父亲告诉我的那句诗：“女神要平安，如今的世界不一样了。”。我们的船经过巫峡后到达了瞿塘峡。导游把我们介绍到了夔门，长江第一门。夔门悬崖上有许多名人题写的诗，我用望远镜可以看得很清楚。然后我们先后经过了白蒂城和丰都鬼城，真的是“千里江陵”。海峡两岸的猿猴不会哭，独木舟已经过了万重山。"!
第五天早上，当我们睁开眼睛的时候，我们来到了重庆，一个美丽的山城。到了码头，看到这里的高楼都建在山坡上，好奇怪！我转身告别长江，开始了山城之旅。
去三峡游玩的心得体会篇7
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。
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