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小班组组长述职报告推荐8篇

一份详尽的述职报告通常涵盖了大家在过去一段时间内的工作项目的全面归纳,出色的述职报告有助于员工充分发挥潜力,付出更多努力,下面是吾爱文书网小编为您分享的小班组组长述职报告推荐8篇,感谢您的参阅。

小班组组长述职报告推荐8篇

小班组组长述职报告篇1

尊敬的车间领导、各位同事:

大家好!

转眼间20xx年即将过去了,在即将过去的一年,公司出现了生产和销售渠道上的困难,公司库存积压了大量的轮胎产品,经过公司领导开会研究,讨论出了新的方案,提出:“我们只做市场需要的轮胎产品,生产工作实施干四休三制度”,缓解公司库存压力,坚持就是胜利相信我们大家只要有信心,公司一定会好的。这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。

班组是一个企业最基层,最活跃的生产组织,作为班组管理人员,最重要的是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,在企业现状困境中,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,班组之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到班组管理工作的复杂。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的生产安排情况,汇报如下:

一、 班组各项工作执行落实情况:

班组全年截止到十一月底累计生产外胎25710条,实际生产外胎与计划生产外胎相差太远,造成欠产原因就不多说了。实际外胎生产中全年累计造成废次品21条(其中:内外欠硫7条、废品5条、胎肩泡4条、其它5条),年度综合合格率99.92%。全年员工参加工艺质量培训率100%。由于班组生产外胎实际完成率未能完成计划生产任务,因此,未得到任何班组荣誉。

班组计划定额人员13人,由于市场和销售渠道的问题,公司启用新的生产工作规划,硫化机为适应市场需求,公司决定对大部分设备进行更换,因此,车间对班组人员进行了二次的分流,重新调整工作,班组现有人员5人。班组的`各项培训工作按规定是照常进行的,全年班组未发生一起轻重伤安全事故,员工参加安全培训率100%,我们公司现在与双钱集团合作,全面执行双钱集团安全管理规定,特别是“七想七不干”的规定更是渗透人心。在安全生产中,班组累计查出设备存在的安全隐患16处,整改成功13处,有3处是在按装设备的隐患,将逐一处理。班组累计教育考核安全隐患和习惯性违章10项,公司车间安全检查累计考核班组安全隐患和习惯性违章违纪14项,习惯性违章教育培训6次,从而保证了全年班组安全无事故。

二、存在问题及采取措施:

1、本班组责任区域存在的安全隐患,一定完全消除,避免在今后的工作中发生安全事故。

2、狠抓产品质量才是重中之重。努力完成班组质量目标。

3、措施:

(1)加强培训工作,针对不同的人,采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。发现 问题及时解决,不做磨洋工。

(2)严格执行工艺规程,提高自身质量素质,培养员工质量意识,做昆仑精品。

自从我接任班组班组长的职务以来,让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢车间所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。

谢谢大家!

小班组组长述职报告篇2

尊敬的领导:

您好!

今年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。以下是本人的述职报告:

一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量

在生产管理中,我始终按照“听从领导、辅助主任、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。通过集体的努力,车间的`产量稳步提升。自从专项管理xx以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高xx产量和进度。面对xx这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。

二、以人为本,狠抓落实安全生产管理

建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面。

有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状。

三、内修质量,外树形象,力推质量提升

建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。

四、今后努力方向

继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识;加大行车工培养力度,尤其是适应xx工作的职工;强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;学习了xx制作的管理经验,强化和成功企业的交流;建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。

小班组组长述职报告篇3

各位领导、各位同仁:

今天,我很高兴站在这里向大家述职,以接受大家对我的监督和帮助,促进我在今后的工作中更严格的要求自己,能与xx厂全体人员共同进步。我作为生产车间xx班班长,在过去的一年里,认真履行工作职责,积极工作,在xx班全体成员的共同努力下,保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。

xx年是xx股份有限公司成立的三周年,我们xx班在努力适应xx厂的快速变革与发展,以xx厂年度生产计划为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,全班员工紧密团结、努力奋斗,以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标,以人员素质管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务。能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来xx班及我所开展的主要工作述职如下:

1、原材料制备

xx是xx生产的源头,合格的xx是保证xx的生产乃至成品

2、半成品生产

xx生产是整个生产工序的中间环节,其品质对后续生产工

艺质量起着决定性的作用。xx班各个原辅小组在贯彻执行规范和xx标准操作的原则下,根据车间下达的半成品生产工序指令单生产各型xxx。其中xx型xx万毫升,xx型xx万毫升,xx型xx万毫升。充分保证了成品xx生产的xx需求,对整个xx生产工序起到了铺砖垫瓦的作用。

3、人员、物料管理

科学化管理是企业发展的核心,小至一个集体乃至一个小组都离不开规范化的管理。xx班在积极推行“三化”管理活动中,对人员的配置、器材、物料的合理调配作了一定的改革和尝试,力求规范化、标准化、精细化。在人员的管理上,xx班每个工作小组的组成都是择人而定、优化组合,各个工作小组虽然分工职责不同,但在工作中却是相互协作,灵活互动的一个整体。要求每一个操作工序严格按照xx规范和xx标准执行。这充分提高了全班员工的整体操作技能和效率,达到了来之能战的效果;在器材、物料方面,要求做到生产前对原辅材料和物料名称、批号、数量的核对,器材、设备的状态检查。

在长期的工作实践中,我们切实地感到:只有实行标准化、规范化、精细化的管理,才能最大化地减少失误和纰漏,细微之处见功夫,标准化、规范化、精细化是一种意识,一种态度,并将逐步地成为一种理念和文化。

4、培训与学习

通过培训和学习,我们xx班员工的整体无菌操作意识和生产知识、xx安全知识水平得到了极大的提高,在思想上和行动上,充分认识和体现出规范生产和生产安全、特别是xx安全的重要性。

5、存在问题

xx班在全年的生产工作中,认真履行岗位工作职责,对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改,不能解决的立即上报,确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。

如,随着生产任务的增加,硬件设施产能不足等问题的突出,这对xx班人员和各项生产工作等“软件”方面的要求更加严格。

有的员工对“三化”管理要求认识不足,工作缺乏细致深入,有的工作看似做了,实际没做,有的做了,但细处没做。

为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行,对存在的问题及隐患,我们会在今后的工作中逐步改善和调整,并将努力加强协调xx班各生产小组的整体运作,从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,充分运用本班人力资源进行合理安排,认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调,保证工艺质量的稳定和xx安全、生产安全。同时,请领导根据实际工作情况对xx班工作及班组建设继续实行支持和帮助。

总之,这一年通过全班员工的共同努力,在厂和车间领导的正确领导下,xx班能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远。未来,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,相信在我们大家的共同努力下,xx厂的明天会更加美好。

谢谢大家!

小班组组长述职报告篇4

班组是企业最基本的生产单元,是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展,安全来护航。为此,搞好班组工作,就成为企业管理者们迫切探讨的课题,因此我们班组在20xx年应抓好以下几个方面工作:

一、提高自身的综合素质和班组整体水平

工长自身素质的高低直接影响着班组的管理,火车跑得快,全凭车头带。这就要求工长必须要有高度的事业心和责任心,既要精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作管理方法。只有这样才能有效的带动班组成员形成合力,共同搞好班组工作。工长做为班组的安全第一责任人,应提高自己的安全风险意识和安全责任意识。平时不仅要注重学习技术业务知识,还要带头严格执行各项规章制度。不能只靠车间、作业场的执教计划,要根据班组的实际情况,主动找攻关课题,有针对性的进行技术业务学习,只有这样才能真正引导班组职工积极发现并处理车辆故障,把班组整体业务素质提高。要学会善于与班组成员进行沟通,做到遇事不慌,处事不惊。对待班组成员如同亲人。要经常与组员交心,与组员做朋友、做知己。处事公平、公正,对事不对人。尤其在班组奖金分配上要按制度办事,做到三公开。工作中以身作则带头起表率作用,只有这样才能被班组职工所尊重、信任,班组的工作才能顺利完成。

二、以人为本,创建班组安全文化。

人是生产力中最活跃的要素,是安全生产的实践者。坚持"以人为本"的管理理念,以职工生命安全与健康为工作第一目标,尊重职工基本生存权,以安全文化营造工作环境,正是班组"以人为本"的印证与体现。其一,只有心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。追求健康是人皆有之的基本需求,是人生存发展的必备条件。仅如此,为什么一些职工"两违"现象还屡禁不止?一些习惯性违章行为时有出现。最根本的问题就是观念问题,就是没有树立正确的安全理念。其二,安全管理的落脚点在班组,防范事故工作的终端是班组职工。那么如何树立起每一个职工的安全意识,营造"人人关注安全"的良好氛围,则必须拓宽和创新安全宣传教育形式,建立多元化、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、音像资料、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、安全演讲、等不同的活动,加强安全生产宣传力度,做到寓教于乐,有的放矢,多管齐下,使安全风险管理意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范职工的安全行为,培养职工的安全心态。其三,从理论上讲,促使班组全员树立正确的安全意识,最基本、最有效的手段就是意识培育的教育。安全风险的意识培育教育适应了职工对安全生产知识的内在需求,从主观上讲职工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我说你听,你说我写,一卷一答",不是侃大道理,就是家长式的管教。要解决安全教育入心入脑的问题,还应注重情感的投入,可采用亲情教育法,如我们车间开展的"寻找安全活动",让每名职工进行"安全演讲"、观看"警示片"以及"我为安全献计策"等活动。其四,职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去,狠抓"两违"依赖的是批评教育加考核等生硬的管理方法。不可否认,批评和考核能使违章职工的思想受到触动,但仅仅通过经济手段控制"两违"现象是不现实的。尤其是工长在执行制度过程中,方法简单粗暴,很容易使职工感情上受到伤害,进而对管理人员产生抵触情绪和逆反心理,使考核的有效作用大打折扣。为了增强管理效果,我要在严格执行刚性制度的同时,注重柔性管理方法的使用。通过对职工的思想教育以及历史事故案例的分析,将违章经过及危害后果讲述清楚,促使职工自我反省,自觉遵守规章制度。作为工长要时刻发挥模范带头作用,通过对"安全风险日预警的学习",充分做好班前安全预想,结合生产条件变化、环境变化,人员变化,制定针对性安全防范措施,对"关键岗位、关键人员、关键时间段、关键列车"有针对性的进行现场安全卡控。不盲目指挥,时刻把职工的安全放在第一位。此外,要通过文明生产对作业环境和工作环境进行整治,为职工创造优美、舒适的工作生活环境,确保职工心情舒畅、精力充沛的去工作。

三、班组安全管理责任化、目标化

建立健全安全生产责任制,明确规定班组每名成员在班组工作中的具体任务、具体责任和权利,做到一岗一责制,力争做到班组工作有人管、班组成员相互监督,从上至下形成一个闭环管理。建立健全安全生产责任制是班组安全之魂,是夯实班组安全之基石。安全目标的制定要切合实际,要在车间总体目标的指导下,使班组的各项安全管理工作都能够正规化、统一化,对具体目标要做到科学化、制度化、数据化、清晰化。班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩,要避免考核时重"硬"轻"软"的倾向。班组安全风险管理是整个班组安全建设中的重要组成部分,只有把班组安全风险隐患有效的消除,车间的安全基础才能夯实。

四、班组安全风险管理重点在现场的过程控制

风险的预知,简言之就是预先知道作业过程中存在的危险源,进而采取措施,控制风险,保障安全。班组成员要对本班组安全风险关键项点做到心中有数,明确无误。对危险点源了如指掌,并组织职工不定期进行模拟演练,做到居安思危,防微杜渐。班组作业标准化是防止事故、确保安全的基础,执行各项安全卡控措施,能够有效地控制职工的不安全行为。班组在20xx年的工作中,要从根本上消灭"惯性"两违问题,从而杜绝侥幸心理、违章蛮干的不良现象。

安全管理成在现场,败在现场。控制住现场各项制度的落实,就控制住了安全。在现场作业的管理中我要认真做到:班前点名"五必讲"即:安全风险日预警必讲、人身事故案例必讲、行车事故案例必讲、当前重点工作必讲、天气不良预想必讲、;整队出发"五叮嘱"即:叮嘱穿戴劳动保护、叮嘱携带工具齐全、叮嘱安全注意事项、叮嘱牢记作业车次、叮嘱站内行走要求;站内行走"五提醒"即:提醒横过线路、提醒邻线进出列车、提醒作业安全、提醒防护到位、提醒自控、互控制度落实;作业防护"五监督"即:脱轨器双人到位监督、脱轨器安全防护距离监督、脱轨器插撤监督、脱轨器使用状态监督、防止无防护提前作业监督;处理故障"五过问"即:处理制动故障过问关门排风、处理高值轴点温过问温度状态、处理故障车过问质量是否符合标准、处理应急故障过问措施是否落实到位、处理较大故障过问是否联劳协作。

总之在现场作业和日常安全管理工作中,将安全"三控"内容做到细化和落实,结合车间安全文化建设,将细化内容抓好落实;做到:把关键时间、关键人员、关键环节作为重点卡制对象,使定点、定人、定时、定责和岗上卡控、岗下卡控、专人卡控、联合卡控为内容的"四定四控"起到实际效果,确保班组安全生产有序可控,持续稳定。

小班组组长述职报告篇5

由于今年金融市场的危机,我并向员工说明了工厂当前的形式,并做好工作让大家看清目前的形式,让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。在去年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些欠缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处微不足道的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高管理水平和理论水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,时刻以科学发展观思想来审视自己的工作态度,认真学习公司各项工作精神,以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己,保证工作任务和思想与公司保持高度一致,坚定不移,树立全心全意为生产服务的思想,牢记知识就是生产力。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。认真学习公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉各生产课的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的.各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事的支持尊重。

俗话说火车跑的快,全靠车头带。在生产时,经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,我并极时抢修外理,放假前,我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作,无论是清理现场卫生还是在机器保养,我都身先士卒,积极参加,与员工同甘共苦。

三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

员工是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

当员工的经济出现困难时,我总是伸出援助之手,让他们感受到公司的温暖。这种做法增强了员工们的凝聚力和向心力。

小班组组长述职报告篇6

一年来在厂领导的栽培和信任以及相关部门的配合帮助下,围绕这一目标,我努力做到爱岗敬业、恪尽职守,以服从领导,团结同事,扎实工作为准则,坚持务实的工作作风、保持饱满的工作热情,坚持高标准、严要求较好的完成了自己的本职工作,和领导交办的工作任务。现总结如下:

一、改变思想、主动工作

在思想和行动中,正确处理得与失、个人利益与集体利益之间的关系,勇于奉献、诚实敬业,服从领导、团结同事,虚心请教、及时沟通,营造和谐的工作氛围,无论何时都能与同事和睦相处,团结协作。

在工作岗位上,努力发扬主动性,积极肯干,不怕苦不怕累,坚持实施“积极主动、尽力而为、绝不推脱”的工作原则,及时调整工作状态,保证旺盛的工作精力,尽职尽责完成工作任务。

二、加强安全管理、提高安全意识

在工作中始终坚持以人为本、安全第一的原则。

1、组织职工学习贯彻上级下达的安全文件,学习安全操作规程,增强安全意识,学习安全防护技能,提高自我保护意识,做到“三不”伤害;2、加强安全检查,做到每班检查,科室每一周不低于两次检查,及时排除安全隐患,决不让小隐患发生大事故;3、时常提醒职工注意安全,做到“不安全不生产”,尤其针对我科室工作地点车辆多的特点,提醒职工工作中加强自我保护意识,防止车辆撞伤。

三、尽职尽责,做好本职工作

一年来我主要做了以下工作:

1、及时准确上报水泥出库日报月报表;

2、每月按时向邯郸水泥散装办公室上报水泥出库情况;

3、每月按时参加厂盘点工作;

4、积极组织职工学习厂下发的《安全生产月》、《百日安全活动》等文件;

5、积极组织职工参加水渣场地清理、食堂改造、水管更换等工作,并保质保量完成;

6、为不影响装车,解决因水泥仓结块造成装车不顺利、最多时装一车要掏仓五六次的问题,我以身作则,加班加点,提前处理,努力做到不影响装车,让客户满意;

7、加强设备管理。做到勤维护勤保养,发现问题及时解决,使设备处于良好状态,从不因设备故障影响水泥出库;

8、加强卫生管理,做到场地、设备保持干净整洁。接管厂区卫生以来,每天打扫,做到了经常检查督促,保持卫生;

9、组织并参加厂《安全操作规程》、《安全生产法》、《职业病防治法》、应知应会学习并参加考试,通过学习加强了安全意识,提高了安全防范技能;

10、组织职工学习厂文化守则,结合我科室主要面对客户的特点,重点学习了服务理念,即主动、热情、周到、友善,令每位职工明白:为客户服务是企业的重要职责,更体现企业整体形象,每一个人都要把客户当做上帝,用真诚、真心、真情为客户服务;

11、积极处理工作中出现的问题。如在水泥9号仓空仓的情况下,我及时同包装车间杨主任沟通,通过调仓,未影响水泥出库

12、为防止因水泥结块对散装车卸车造成影响,我们及时焊了筛筐,并做到每车安放,以防患于未然,客户没有因有块提出意见;

13、了解本厂水泥品种及价格,对水泥客户做到热情周到,想方设法留住客户。如西三环采购水泥时,客户询问价格后,马上准备走,我经过询问了解,把客户带到了厂长办公室,谈成水泥销售意向;

14、督促检查水泥出库,确保水泥出库品种、数量准确无误。

当然,我的工作中的也存在不足之处,本人文化水平不高且不善于与人沟通,在今后生活工作中,会加强学习,努力提高文化水平、业务能力,与人交往,主动热情。欢迎大家提出意见和建议!

四、工作计划

继续做到认真学习贯彻上级下发的文件及会议精神,积极主动做好自己的本职工作,认真完成领导交办的工作任务。严格水泥出库制度,确保出库品种、数量准确无误;加强维修保养,确保设备正常使用;时刻做到以人为本,安全第一,做到不安全不生产,确保安全生产无事故;提高服务意识,做到主动、热情、周到、友善,把客户当做上帝,用真诚、真心、真情为客户服好务。望各位领导及同事们指导监督。

小班组组长述职报告篇7

20xx年9月21日20xx年以来,本人能严格安照___煤矿的要求,紧紧围绕本矿安全生产实际抓安全工作。

能坚持深入一线,认真履行职责,准确把握生产一线的安全状况,及时发现解决生产环节上出现的安全问题。今年,上半年通过全矿上下的一致努力,没发生一起轻、重伤以上事故,顺利的实现了安全五周年和20xx年上半安全生产。

一、敬岗爱业、尽责尽职:

上半年年,我注重加强自己对政治理论的学习和业务学习,通过学习不断提高自己的理论水平和规范服从的意识,使我更加善于从政治的高度去认识分析和处理工作中的问题,更加明确了职责。今年以来,我月月超额完成多联煤矿规定的干部下井指数,坚持深入一线,了解各井的安全状况,把握安全生产的第一手资料。

在狠反三违反事故斗争活动中,我带头抓三违反违章,完成了反三违指数,在抓现场管理方面我强力推进质量标准化,对达不到年初制订的月度质量标准化标准的小井,严厉处罚,从而推进了质量标准化工作进程。在严管干部方面,不徇私情,处理人不管亲疏远近,对不能按期完成隐患整改任务和对安全生产管理不利的干部,严格按照矿安全1号文给予处罚,维护矿安全1号文的严肃性。

二、履行职责、做好本职工作:

回忆半年的'工作,以外自己能够从严要求,认真履行职责,并注重与班子其他组员搞好协作,注意团结,不搞各自为政,同时督促分管单位积极配合生产一线搞好安全生产工作。首先,尽心尽职抓工作,做为安全副矿长,我非常清楚搞好安全是全矿各项工作的重中之重,随着我矿安全周期的延长,我深感责任重大,为此,今年以来,结合我矿安全管理工作的现状,主要做了以下几点工作,一是要求各小井加强安全硬件投入,不断完善安全设施,改善小井安全条件。

二是坚持每周安全质量检查,要求检查人员对现场存在安全隐患认真检查,并督促整改,狠抓隐患的查出和整改落实工作。三是坚持从管理源头抓起,认真落实安全质量标准化工作目标,要求安监部分月制订质量标准化工作规划,并从严考核,奖罚分明,推动了质量标准化工作开展,工程优良品率明显提高。四是加大对三违的查处力度.重点发挥安检站在各井的督查作用,做到处理三违手不软。

全年三违人员比上年度明显下降,减少了因违章而造成的事故。今年全矿仅__井出现一起轻伤事故。

其次,加强内部管理,充分发挥安检站的职能作用,不断提高安监人员的工作能力和业务素质,确保安检人员在安全生产管理过程中真正起到在现场的监督作用。

一是建立健全安监工作管理制度,强化管理手段。二是加强对安监人员的业务培训,坚持每周组织一次安监员学习,以会代课,以现场实际剖析安全情况。三是督促各井安全副井长在生产与安全相抵触时要敢于以安全为重,能够拿出自己的整改意见和措施,确保在安全的前提下组织生产,保证了安全,杜绝了非人身事故及重大人身事故的发生。

三、工作中存在的不足

回忆过去,我虽做了一些工作,取得了一定的成绩,但仍存在着不足,特别是在安全管理方面,还存在薄弱环节。如今年__井发生一起轻伤事故,虽然没有给我矿经济上造成了重大损失,但给矿带来了负面影响。说明我在抓安全管理上做的还不够好,还需要进一步加强学习,提高管理水平,为延长我矿的安全周期和经济发展做出贡献。

四、明年的工作打算

1、做好本职工作,爱岗敬业,与班子组员团结一致,集中精力抓好小井的安全管理工作。

2、认真配合班子其他组员,做好当前的技改工作,确保并井工程顺利完成。

3、抓好采场接替,组织好安全生产,确保全年生产任务完成。

4、加强业务学习,强化安全管理,落实安全责任,深入现场不断提高现场安全管理水平。

5、继续推进质量标准化工作,加强安全质量标准化精细化管理。

6、积极组织对职工的安全教育培训工作,特别是抓好对职工一日一题的学习工作,提高职工遵章守纪的自觉性。

7、继续加大对隐患整改督查力度,杜绝一通三防顶板、机电、运输事故的发生,积极促进我矿向安全生产6周年和20xx年安全年迈进。

小班组组长述职报告篇8

20xx年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下:

一、一年来抓综治工作的指导思想

客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位,综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此,对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求,一年来在交通局党组、综治委、办的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以维护内部安全稳定为重点,按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求,坚持“打防并举、预防为主”的工作方针,积极推进“平安单位”建设,强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制,维护内部政治稳定、治安安定,加强治安消防管理和综治宣传,积极开展矛盾纠纷调解工作,巩固完善基层基础工作和考核制度等,努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。

二、一年来我站的基本情况

x年,在市交通局的领导下,在城区综治委和街道综治办的支持下,在驻站公安民警的认真负责和通力配合下,全站员工的积极工作,认真负责,没有发生过一起安全责任事故,没有发生过一起治安安全事件,总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。

我站目前共有进站营运客车xx辆,xx座位,共有线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3400余人次,日进出总站的旅客平均流量为7000人次。

全站现有职工86人,男37人,女49人,平均年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

截止20xx年10月底:我站共发送运营班次67502个,输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。

三、严格执行综合治理领导责任制

年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《20xx年社会治安综合治理工作要点》(x交客站字[20xx]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《20xx年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站20xx年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促检查指导,年底有考核奖惩,常抓不懈、持之以恒,确保综治工作顺利进行。四、抓住工作重点,确保长治久安

我站是个各种成份人员集中的所在地,进入车站的人员有本单位的职工,进站乘车的旅客,进站经营的客运经营户,还有进站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份复杂,稍有不慎就会引发各种各样的矛盾,处置不当就会造成矛盾激化,难以调解,经过几年的实践,我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。

四、加强综治安全宣传。

1、矛盾纠纷调处工作。

今年,我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件,因我站属新建单位,没有退休职工,也没有历史遗留问题,所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件,但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情,我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会,一旦误会说清,矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷,根据规定进站送人要购站台票,而老百姓不想购还要进站送人,我们的员工没有站台票不让进站,这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多,进站的经营户多,进出站的旅客多,因各种因素造成矛盾纠纷在所难免,一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷,什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷,这样就能够做到解决矛盾有的放矢,如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车,因石家庄方与我方车的发车时间不公,造成我方大巴集体停车的事情,对这个事件,我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情,并不是经营户对我们车站的经营管理有意见,因此对这种情况,因确属客观情况,我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理,一方面给经营户开会讲解政策和解决途径,一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题,同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调,经过双方的努力最后七月份顺利达成协议,解决了问题。今年9月23日根据市局安排,由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动,10月23日,我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动,两次活动,我站均未接到任何群众上访和反映的问题,虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映,不能够说明我们的'工作没有缺点。我们也深刻地认识到,矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作,对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地,所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作,一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅,做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度,每月排查一次,每季汇总登记,经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度,充分发挥各班组的职能作用,问题涉及到哪个部门,先由哪个部门负责的解决,力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度,重大纠纷由主要领导包案调处,五是突出重点,积极稳妥地处置群体性的事件,特别是涉法信访案件,涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处,严防民事纠纷激化转变为刑事案件,力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件,不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件,把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作,平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票,严格登记,遇有重大节日或会议期间,除坚持进京人员登记制度外,对集体包车严格审核,确保不发生包车集体进京上访,截止今年10月底,我站进京登记旅客为28840人,发出包车28辆,没有发生集体乘车上访事件.

2、加强生产安全管理,杜绝事故隐患。

安全生产是综合治理工作的一项重要内容,我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例会定期召开,安全检查定期进行,严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针,针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度,不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制,20xx年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上,对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案,进站车辆从进站营运到停运,车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标,提前10天告知经营户及时办理并登录档案。

最近,我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(x客站字[20xx]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(x客站字[20xx]21号)、《客运总站防震工作预案》(x客站字[20xx]22号)等三个安全管理专项文件,对我站预防群死群伤的交通或灾害事故,开展专项整顿的工作进行了安排,我站的专项整顿工作还正在进行过程中。

截止20xx年10月底,在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查,召开专题安全工作例会11次,定期和不定期抽查客运车辆5401辆次,拆除乱加座位30个,没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次,检出故障车26辆,其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆,经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次,下发停班通知书10辆。

3、强化治安防范,确保一方平安

抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作,在这方面我们舍得投资,也愿意投资,我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网,配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制,每晚除三个夜间巡逻值班人员外,还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理,制定出防火应急预案,配备齐全消防器材及设备,今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识,4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家,对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练,提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员,结合交通行业特点,继续引深“扫黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争,整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止20xx年10月份,共检测旅客行包279305件,查获危险品313件。

4、引深精神文明创建活动

今年,我们积极与驻地社区进行密切合作,引深企地安全文明创建活动,充分配合社区做好周围居民的工作,缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪,同时根据社区开展工作的需要,我们配合社区在广场举行消夏文艺活动,通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛围。

深入开展创建安全文明单位活动。今年我们在去年开展“双评”活动的基础上,继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动,调整充实了我站精神文明建设领导组成员,明确了工作职责,出台了我站精神文明建设“十一五”规划,结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张xx、外学郑拴龙”和“质量月”活动,健全各项制度,加强基础管理,加大考核力度,全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请,力争在年内成为城区文明单位。为此,我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,强化管理,加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育,组织开展治安防范,加强安全大检查,严格内部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督,以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”,争创城区安全文明单位。

5、企地共同建设平安社区。

客运总站由于地处居民集中居住区,周围居民多、人员杂,总站又是个车流人流集中地,有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础,为此,我们与驻地的三角社区积极联系配合,为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源,为社区订阅报纸,积极配合社区搞好综治宣传活动等,由于车站冬季早上发车较早,车辆噪声较大,经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾,我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作,取得了良好的效果。

6、加强综治安全宣传。

安全工作,警钟长鸣,对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈,车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期,除平时加强安全管理外,这个时期我们更是加大力度,从宣传入手,利用车站的大屏显示器,板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果,并与各车签定安全责任书,站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报,班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调,对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求,力争使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨绸缪之功效。

五、今后工作打算与方向

强化单位创安工作,提高科技含量是有效算途径,充分利用高科技的技防手段,实现内部治安工作的全天候管理,今年x交通厅为我站拨款40万元,在全站设立实时监视系统,目前设计阶段完成,预计明年上半年可建设投入使用,到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控,使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求,我站设有专职的综治工作办公室,配备有三名专职综治安全工作人员,本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则,保证人、财、物的投入,确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作,不断提高综治干部的整体素质,建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设,人员变动及时调整,提高内部防范和应对能力,构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。

以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况,不足之处请批评指正。

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