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彝良隧道位于云南省昭通市境内,全长24.8公里,设计时速350公里,最大埋深920米BET体育365投注官网下载手机版,采用双洞单线的设计形式BET体育365投注官网下载手机版,是我国目前贯通里程最长、时速最快的高铁隧道。隧道穿越素有“地质博物馆”之称的乌蒙山腹地,这里山高谷深,地势险峻,地质构造复杂多变,包括了岩爆、高地温、涌水、突泥、软岩大变形、高地应力、瓦斯等复杂地质环境,为一级高风险隧道,建设难度极大。
据介绍,针对高地应力岩爆,建设团队采取提前释放应力、喷射纤维混凝土、增加预应力锚杆等措施,有效保障了施工安全和工程推进。针对高地温环境、反坡排水等难题,采取冰块降温、智能通风、雾化喷洒融合的智能温控系统,将作业环境温度控制在30℃左右,为施工人员和设备创造了良好的作业条件,并研发集多级泵站协同、智能监测、应急保障、清污分流等功能于一体的立体排水系统,通过大功率水泵的智能联动,全隧具备单日34.5万立方米的排水能力,为中国高铁反坡排水提供了方案。
面对乌蒙山脉特有的软岩大变形、高地温、岩溶发育、高地应力等世界级建设难题,建设团队组建了由权威专家领衔的科研攻关团队,通过数字模拟各类不良地质的系统性研究,形成了具有自主知识产权的成套技术体系。截至目前,获得省部级工法3项、国家专利7项,申报国际专利1项,相关技术已推广应用于重大铁路建设项目,为我国长大高铁隧道施工积累了宝贵经验。

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1、修复了v3.8.4卡顿问题。
2、修正若干BUG。
3、优化游戏体验感,更加流畅。