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汽修教学工作总结7篇

工作总结的书写能够使我们的经验得到提高,工作总结是一种应用文体,主要是记录我们在工作中取得的成绩,以及有哪些不足需要改进,以下是吾爱文书网小编精心为您推荐的汽修教学工作总结7篇,供大家参考。

汽修教学工作总结7篇

汽修教学工作总结篇1

首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。__实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,__实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于__实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,__实业是我人生道路中一道不可替代的风景。__实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟__实业一样,天天进步。

(一)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(二)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

汽修教学工作总结篇2

一、前言

“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,通常采用将三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行的传统教法,近年来,我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革,经过教学上的实践,收到了较好的教学效果,也发现了目前存在的一些不足之处,就此,我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

二、传统教法的弊端及原因分析

1、传统教法的存在问题分析

中等职业学校学生大面积的扩招,从质量上来看,学生文化成绩相对较低,理论基础知识不扎实,学习缺乏空间想象力,普遍感到困难。尽管加强了直观教学,但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理工艺”时,死记硬背、似懂非懂。学“排故”时,缺乏思路、摸不着头脑、枯

燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘,厌学心理普遍,靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实习教学阶段,虽较感兴趣,但专业技术理论知识已遗忘甚多,往往限于模仿性的操作训练,而无法触类旁通,形成系统技能。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调,学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动,学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。

2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。

同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期,学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻,学习难以深入。而且,人为地将教学分为理论与实习两部分。教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施,理论教师和实习指导教师各负其责,造成了相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内容不能合理统筹。

3、以学科为中心的传统教学法,容易产生重理论轻实践的倾向,不利于造就一支既能讲授专业理论,又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。

三、“模块式一体化”教学思路的探索

针对以上问题,我在“模块式一体化”方面作了一些探索,具体做法是:

1、建设实训基地

要让每一位学生都成为技能高手,学校就要加强基础设施建设。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地,这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件。

经过近两年的建设,我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心,包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。另外,我们还开发了十多个校外实习基地,给“模块式一体化”教学提供了强有力的后盾。

2、建设“双师型”教师队伍

推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。我们采用“送出去,引进来”的方法,“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训,不断提高他们的实际操作能力;另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”,以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。在此基础上,挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人,将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

3、准备教材

我们花了两年的时间,组织一大批有丰富经验的教师,将汽车维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理,并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,结合

本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材,并开发了“汽车构造”等一系列多媒体课件,为开展“一体化”教学做好了充分的准备。为保证教学改革的正确性和可行性,我们开展了广泛的.社会调查,进行了严格的专题讨论,成立了“专业改革和建设指导委员会”,建立了广泛的社会参与体系。这些工作都为开展“一体化”教学打下了扎实的基础。

4、实施“模块式一体化”教学

首先,参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发,开发出一系列独立的教学与训练模块。

其次,按知识模块将学生分为不同小组,完成该模块的学习后进行轮换。每个模块的训练步骤包括:

1)明确学习和训练目的与要求;

2)掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法;

3)在整车上找到该模块(系统)所包括的零部件,了解系统的组成;

4)配合多媒体课件和理论指导,拆装各零部件,学习其结构;

5)配合多媒体课件和实验台的演示,学习系统工作原理;

6)由教师设置不同的故障,学习对该系统进行故障诊断的方法;

7)根据故障现象,拆下相关零部件,进行修理作业(排除故障),掌握修理工艺;

8)完成训练日志,开展专题讨论,进行总结;

9)进行考核(改变车型,由教师设置故障,学生独立分析,查找资料,

完成故障诊断与修理的全部操作)。

学生在完成一个阶段的学习和训练后,到校外实训基地进行现场操作,检验学习效果,进一步提高综合素质。

四、“模块式一体化”教学的启示

两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果。我们认为:

1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对应,紧密衔接,实现了理论与实践的密切结合,理性与感性的同步认识;使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解;理论学习与技能训练的反复交叉,内容不断更新,学生有新鲜感,理论指导下的技能训练,能使学生感觉学到了实在的本领,自信心增强,技能形成进程加快。

2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教。因此,要求教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力,根据各自的具体情况,取长补短,使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高,努力成为“双师型”教师。

3、要进一步推行“模块式一体化”教学,需抓紧以下三个方面工作:“双师型”教师目前紧缺,所以必须加强现有专业教师的业务培训,提高现有专业教师的业务素质;从“以能力为本位”的原则出发,对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改;目前缺乏与“模块式一体化”教学相配套的教材,必须尽快组织编写出适合“模块式一体化”教学的教材。

汽修教学工作总结篇3

一、顶岗实习指南

1、实习的目的意义

(1)了解企业的生产过程和生产技术。

(2)熟悉企业生产的设备、工艺、工装、产品等相关知识。

(3)熟悉生产企业的组织管理、产品开发、产品销售等方面的知识和运作过程,体验企业文化。

(4)理论联系实践,学以致用,既能使自己的专业知识与技能有全面的提高,又能为企业生产尽自己一份力量,体现你的社会价值。

(5)积累工作经验和社会经验,形成较强的职业意识和独立胜任岗位工作的职业能力,提高就业竞争力。

2、实习的基本要求

(1)遵守企业的各项规章制度和劳动纪律,无故不得请假和擅离实习单位,有特殊情况需请假必须事先征求实习单

位或实习指导教师的同意。

(2)严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故及人身安全事故的发生。

(3)遵纪守法,实习期间不得从事法律法规、厂纪厂规所不允许的各项活动,模范遵守公民的社会公德。

(4)虚心学习,刻苦钻研,努力工作。

(5)接受顶岗实习校内指导教师和实习单位指导教师联合指导。

(6)顶岗实习手册内容应填写完整,需企业盖章和企业指导教师评语并签字,装订成册,于20xx年6月1日前交给指导教师。

(7)自主联系顶岗实习单位的学生应与实习单位签订顶岗实习协议书。并按要求完成顶岗实习报告。

3、实习期间应完成的教学任务

(1)实习日志(字数不少于30字)、实习月记(应选比较典型的印象深刻的内容撰写),字数不少于500字(手写)。

(2)顶岗实习报告1份(格式见附件8),字数不少于5000字。

(3)指导教师布置的其它任务。

4、实习的基本程序

(1)学生在完成所有课程学习后,由系部安排顶岗实习指导教师配合企业完成对学生的顶岗实习指导工作,顶岗实习实行校内指导教师和实习单位指导教师联合指导的办法。

(2)校内指导教师完成以下工作:

①结合专业制订顶岗实习基本要求。现场向学生宣讲顶岗实习相关制度并对完成的时间、成果提交形式提出具体要求。

②经常与学生沟通交流,及时掌握学生的思想和工作动态,关心学生的生活和工作,维护学生的利益,提醒学生工作中注意事项,及时向系顶岗实习工作小组通报学生实习情况;

③与企业有关部门和企业指导教师及时沟通,帮助学生解决顶岗实习中存在的问题;

④指导学生撰写顶岗实习报告,做好学生顶岗实习考核工作,填写学生《学生顶岗实习考核表》(附件2)。

⑤负责将学生顶岗实习材料汇总到所在系存档,材料包括顶岗实习考核表、实习报告等。

(3)企业指导教师完成以下工作:

系通过与企业协商,为顶岗实习的学生明确企业指导教师。企业指导教师的职责是:

①根据顶岗实习任务书的要求,结合单位具体情况,对学生进行纪律教育和企业安全教育,教育学生爱岗敬业,培养学生良好的职业道德;

②对学生进行技术指导,培养学生的职业岗位能力;

③关心爱护学生,帮助学生解决实习中存在的问题;

④及时将学生顶岗实习过程中的表现反馈给学院指导教师;

⑤实习结束后,对顶岗实习学生进行考核并填写学生《学生顶岗实习考核表》(附件3)。

5、实习的成绩评定

实习期间由带队实习教师与指导老师对学生全程跟踪指导,实习结束后,由系和专业教研室成立考评委员会和考评小组,对顶岗实习进行成绩审定。

学院指导老师应全面审批学生的实习日志、月度小结、

实习报告,并结合企业指导教师填写的“顶岗实习学生工作鉴定表”情况,由学院指导教师填写“顶岗实习学生综合鉴定表”,院指导教师结合企业鉴定情况确定学生顶岗实习成绩。

顶岗实习成绩评定分:优秀、良好、中等、合格、不合格五级。

二、顶岗实习考核标准

顶岗实习成绩由“学院指导教师对学生的考核”和“顶岗实习学生工作鉴定评分”成绩两部分组成。

1、顶岗实习学生工作鉴定评分(50%)。企业指导教师对学生的考核,直接以企业指导教师的考核成绩作为最终成绩。

2、学院指导教师对学生的考核(50%)。学院指导教师根

据实习日志、月度小结、实习总结、服从指导教师与带队教师管理情况等确定成绩。

最后,小编希望文章对您有所帮助,如果有不周到的地方请多谅解,更多相关的文章正在创作中,希望您定期关注。谢谢支持!

汽修教学工作总结篇4

7年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

一、思想方面

本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

每年开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,备课时认真钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。课本与实践相结合,采用理实一体化教学,以操作为主,让学生掌握基本的轿车维修任务。另外,注重精讲精练,力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

3、与同事交流,虚心请教其他老师。

在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,常常请教老教师们的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,改进工作。

三、个人教学业务水平学习方面:

汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

本人每学年年教授课四门程,现教授《发动机构造与维修》、《发动机构造原理》、《汽车定期维护》、《轿车拆装》、《四轮定位》等课程。本人取得汽修专业专科毕业证书,并在xx年1月取得新疆农业大学交通运输工程专业的本科学历、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

四、奖惩情况

本人曾多次带学生参加自治区的技能大赛,并多次获得优秀指导教师荣誉称号。在技能大赛上,多次获得团体奖项。在学生的工作中,获得优秀班主任的称号。

五、本人今后的努力方向:

1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。以上是本人在近7年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

汽修教学工作总结篇5

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢?我们认为,起码应做到以下几点改进:

1、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的事迹和汽车产生的过程,让学生了解汽车产生的背景和过程,知道发明家创造的情感与品质,从而提高学习汽车理论的兴趣,产生学习汽修的动机。

2、联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用;

3、在教学过程中,老师要用期待的目光注视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。“亲其师而信其道”,只有师生之间建立良好的情感交流机制,学生才能始终保持浓厚的学习兴趣,从而提高教学质量。例如某次模拟技能考试中,大部分学生成绩不理想,对此我并没有责备学生,而是和学生一起分析原因,总结经验,并提醒、要求学生吸取教训,改进方法,师生一起提高教学质量。以后又通过降低要求、分散难点、分层指导、成功激励等方法,增强了学生学习的自信心和意志力,调动了学生学习的主动性和积极性,最后学生在技能考试中取得了优异的成绩;

4、在教学过程中,要让学生随时享受到通过自己的艰苦努力而获得成功的喜悦,从而促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到对知识的理解和应用的效果。

汽修教学工作总结篇6

时光飞逝,转眼间一个学期的教学工作已经结束,在这短暂的时间里,取得了一些成绩、积累了一定教学经验。现将本学期的教学工作总结如下:

一、认真学习,提高认识,树立新的理念

1、坚持学习,研究学科方面的教学问题及新技术,将理论联系到实际教学工作中,更新观念,丰富知识,提高能力,将所学的知识很好的传授给学生。

2、通过学习和实践使自领会到“一切为了学生的发展”的教学理念。树立以学生为主体,尊重学生人格,承认学生个性差异,积极创造学生学习成长条件,将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿。

二、教学工作

(一)发挥教师的主导作用

1、深入备课,认真研究教材,多方参阅各种资料,准确把握难重点。制定教学目的,注意学生的实际情况,完善校本教案,不断总结经验教训。

2、注重课堂教学效果。针对中职学生特点,以愉快式教学为主,坚持以学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。在教学中注意抓住重点,突破难点,并给学生多些实操练习。

3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平,积极听公开课,明确讲课的方向。

4、认真及时批改作业,注意听取学生的意见,及时了解学生的学习

情况,并有目的的对学生进行辅导。

5、注重教育理论的学习,并注意把先进的理论应用于课堂,做到学有所用,认真写教学反思,使自己的教学水平提高,努力借鉴老教师的经验,向他们请教有关教学的问题,弥补自己的不足。

(二)调动学生的学习积极性

1、以学生为主体,通过课前预习、课后提问等教学手段,充分调动学生的学习兴趣和积极性,让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。在上好课的同时我还尽自己的最大可能在业余时间不遗余力的扩大自己的知识面,通过读书、看报、互联网等来扩大自己的知识面,提高自己的专业知识。

2、在学生学习方面多为学生提供便利。严格要求学生,采取各种方式给学生创造良好的学习条件,结合时代的发展引进新的对学习有用的东西给学生学习。

3、通过qq和电子邮件积极与学生沟通,了解学生的学习中遇到的困难,尽自己最大能力提供帮助。

一学期以来,虽然各方面的工作都取得了一些成绩,但成绩只能代表过去,在今后的工作中,发扬优点改正不足,以前辈为榜样,提高自己的教学水平和学术研究水平,使自己早日成为一名优秀的中职教师!

汽修教学工作总结篇7

这个学期,本人主要负责13秋电子班的机械cad专业课教学。13秋电子班由5年电子信息大专班和3年电气技术班两个班级组成。总共16人,只有一个女生。一个星期4节课。基于课程的特殊性,在机房利用多媒体和计算机进行辅助教学。

机械cad课程原来是里勇老师教学,从上学期接手以来,我作为一个学生,边学边讲,边学边教,经过了一段时间的摸索,也找到了适合自己的教学方式和方法。

一、在备课方面

认真备课,不但备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,做好电子课件,认真写好教案。同时每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具,课后及时对该课作出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。

二、在教学方面

我以课堂教学为核心,课前,认真的钻研教材,对教学内容做到心中有数。着重进行单元备课,掌握每一部分知识在单元中、在整册书中的地位、作用。遇到不懂的题目和里勇老师请教,共同探讨教材中出现的难点,共同解决课堂中出现的教学问题。在教学中,每一节课,我都应用pp制作课件或利用学校的教学网络,给学生创设各种情境,激发学生学习兴趣。

利用好《auto cad 20__试题汇编》练习题,让学生多做多练,从练习中发现问题,及时解决问题,提高学生的画图水平。

充分利用学校提供的多媒体教学资源,增强上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上数学课,就连以前极讨厌数学的学生都乐于上课了。

三、培养学生的学习习惯。

在学生的学习习惯培养中,我鼓励学生独立完成作业的习惯,针对部分学生作业懒散,我通过同桌和小组之间的.作业完成情况,让他们形成竞争,不做学习的懒人,对激发学习的兴趣取得了较好效果。

四、后进生辅导方面

大部分学生对课程的学习已经基本达到要求但是,由于部分学生的学习积极性不高,特别是18、20、23、25号四名学生,上课时不带书,不做随堂练习,目前,仍然无法很好的完成教学任务和目标。今后,我将做好这些同学的工作,努力调动他们的学习积极性,更好地完成课程任务。

班级的8号吕培兴同学由于身体条件限制,反映比较慢,我在课堂后进行单独辅导,把教学内容重新再给他梳理一遍,如今也取得了较好的进步。

五、在招生工作方面

本学期仍然无法完成任务。原因是有多方面的。大的环境的问题是目前职校招生普遍比较困难,不止我校,很多职校现在都面临生源缺失的问题。那么同时,自己的问题也很多。因为家中孩子年幼,本人对各乡镇和学校都不了解,进村入户招生确实存在困难。但是,在以后的招生工作中,我会努力学习其他老师的招生经验,积极主动地招生,争取早日完成招生任务。

六、提高自身学习方面

在平时的教学工作之余,我喜欢坐下来静静的思考,思考教育教学中出现的问题,思考学生的成长问题,品位着工作中的苦与乐,用自己笨拙的笔法抒写下每一天的感受,用心去体验生活与工作,感悟着其中的快乐。每一次的进步,都像给了我注射了兴奋剂,使我有了向前冲的劲头。我知道,我要用心去品味。

除此之外,这个学期学习了福建师范大学开展的继续教育学习,并认真学习,完成了学习任务,上交了作业,取得了一个不错的成绩。

每一学期的结束,其实也就是每一学期的起点,在这之间,我不断的思考,思考自己怎样才能更有艺术的去教育学生,去提高自己的人生价值。知识无止境,我要继续努力。

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