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铁路党员优秀事迹材料6篇

我们在准备事迹材料的过程中需要强调格式正确,一篇有效的事迹材料可以凸显弘扬正气,推动工作的用途,以下是吾爱文书网小编精心为您推荐的铁路党员优秀事迹材料6篇,供大家参考。

铁路党员优秀事迹材料6篇

铁路党员优秀事迹材料篇1

邓纹纹,女,1986年1月18日出生于湖南邵阳,20xx年9月考入江苏大学制药工程系。本科学习期间,由于积极进取,思想先进,学习优秀,乐于助人,各方面表现优秀,于20xx年6月28日被党组织接收,成为一名中共预备党员。在预备党员考察期间,表现出色,20xx年6月按期转正,成为一名中共正式党员。20xx年9月,被保送攻读药剂学专业硕士研究生。三年来,作为一名党员,邓纹纹能积极要求进步,刻苦学习,勤奋努力工作,按党员标准严格要求自己,学习生活等各方面表现出色。

一 认真学习理论,不断提高思想觉悟

进入大学的校门,邓纹纹就向党组织递交了入党申请,积极参加党校的集体学习,并写了学习期间的收获和心得。参加集体组织观看的优秀党员以及感动中国人物的纪录片,深刻总结了自己的感想和体会,表示了强烈的向这些优秀党员学习的决心,更加坚定了对党的信念。在学习动员阶段对先进性教育的主线(三个代表重要思想)主题(先进性)着眼点(党的执政能力)结合点(强东风提素质树形象促发展)方针(坚持党要管党从严治党)有了认识,在学习期间着重学习了党的基本知识新时期保持共产党员先进性的六条要求及党的重大决议决定报告,对党的理论和思想有了进一步的认识。在认真贯侧落实科学发展观的集体学习活动中,积极组织各位党员同志参加活动,深入的学习科学发展观的精要,并努力落到实处。在业余时间,邓纹纹还认真地学习了科学发展观的相关材料,观看了中华民族的复兴之路历史纪录片,加深了自己对中华民族历史的了解,激发了邓纹纹的爱国热情,更重要的是更加坚信了中国共产党的领导。

二学习认真刻苦,努力提高专业水平

在本科期间,邓纹纹努力学习专业基础知识,认真对待每一次实验,把所学的理论知识和实践很好的结合起来,并且及时做好总结,专业基础知识牢固,实验动手能力强。由于本科学习期间,成绩优异,表现突出,经过学校的选拔, 20xx年邓纹纹被保送为药学院药剂学专业的硕士研究生。研究生学习期间,邓纹纹除了认真完成研究生课程之外,还积极地投入到实验工作当中,掌握了多种实验技能。在课余时间,邓纹纹还积极摄取多个领域的知识,注重对自身综合素质的提升和内在的修养,同时注意结合自己的实际情况,不断提升自己,努力使自己树立正确的世界观人生观和价值观,学得真正过硬的本领,更好地为社会和人民服务。

三工作认真负责,任劳任怨

在读研期间,邓纹纹工作认真负责,积极参加党支部活动,认真策划组织班级集体活动。工作中难免会遇到种种困难,但是邓纹纹都不断用先进党员的事迹材料激励自己,使自己能够正确面对工作中的各种困难和挫折,找到克服困难的办法和越挫越勇的力量。虽然工作的时间不长,但是邓纹纹在工作中表现突出,得到了师生的一致肯定,并且有着一份强烈的责任心和对工作的热情。

四生活方面,严格要求自己

在生活方面,邓纹纹时刻以党员的标准严格要求自己,告诫自己要时刻保持党员的先进性,以身作则,为广大群众树立好榜样。与同学之间的关系相处融洽,乐于助人。因为自己本科就读于本校,对学校的环境等个方面比较熟悉,在研究生刚入学那会儿,热心地为外校的同学提供各种信息资源,与他们进行良好的沟通,关心同学,尽自己的所能帮助他们,增进了同学们之间的友谊。在生活上,邓纹纹一直勤俭节约,因为来自农村,该同志深知现在自己所拥有的一切来之不易,所以倍加珍惜。

路是脚踏出来的,历史是人写出来的。人的每一步行动都在书写自己的历史。邓纹纹用名言警句激励自己,用优秀人物的事迹材料鞭策自己,严格以党员标准要求自己,向优秀党员同志看齐。

铁路党员优秀事迹材料篇2

中共党员是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。

调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他敬业爱岗、用艰辛创造价值的可贵信念。常说我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值。是这样说的,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。中心站作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

保证安全,提高效率,还要优质服务。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

打铁还需自身硬,能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说:在家千般好,出门事事难,帮助旅客排忧解难是我的职责,是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物,心里一着急,突发心脏病,老人醒来后,大夫感慨地对老人说:你老好福气呀,如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车,后果不堪设想。这位老人满含热泪地说:好姑娘,你救了俺一条命,菩萨会保佑你的。

这件事的发生对她触动很大,事情虽然是应该做的,却赢得了旅客的感谢,这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在,自此,她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。

勤学苦练基本功,不断提高自身业务技能

在服务工作中,越来越发现,只有一腔热情是远远不够的。一次,在候车室刚刚清扫完卫生,一名旅客在座席上悠闲地瞌着瓜子,瓜子皮不时地往地面上扔,这时,走过去对旅客说:同志,我们刚刚清扫完卫生,麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与配合,谁知旅客竟说:我不往地面上扔垃圾,你不就失业了吗?顿时满脸通红。

通过这件小事,反复揣摩,自己的文明礼貌,为什么会换来旅客的无理。原来,经过分析,发现,尽管自己使用了十字文明用语,但此时,却伤及旅客的面子。在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

为了更好地干好服务工作,她从基础抓起,不断提高自身业务技能,勤学苦练基本功,并打下了坚实的基础。为了练剪票,她自制票样,每天反复练习,拿剪子的手上磨起了茧子,终于练出了一分钟检张票的好成绩,为了熟记全面五大干线的接算站站名和全国接算站示意图,她坚持每晚睡前背一遍,最后达到了分钟内默化全国铁路示意图。

客运工作看起来容易,干起来却很难,除了掌握本职工作基本业务技能外,她还买了《心理学》、《演讲与口才》、《交谈的艺术》等书籍,认真学习、反复揣摩,通过各种方法使她的服务工作提高到一个新的境界,有些外地旅客得知有许多名胜,在候车时询问,为此,她学习了一些关于旅游景点的地理位置和交通路线。功夫不负有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一举一动都和铁路信誉联系起来,为有困难的旅客添一份温暖,送一片真情,用具体行动真正实现了服务无上限的服务新理念。

提炼先进服务方法,提高班组整体服务水平

面对运输市场的激烈竞争,和班组的同志深深地理解了旅客是上帝,是我们的衣食父母的深刻内涵。她带领班组成员,把候车室建成爱心通道,让爱贯穿于工作的全过程,共同努力在优字上做文章,在好字上下功夫,在全字上求发展,在实字上见精神。

创出了一个个立得住、叫得响、推得开的为人民服务没有终点站的优质服务名牌精品。青年文明号服务法青年文明号五、四、一工作模式四项服务原则等先进的作业、服务方法,都受到了广大旅客及领导的普遍好评。

作为先进集体的带头人,始终把深化班组建设,提高班组整体水平作为工作的重点,针对服务、管理等方面的不足,在青年文明号的深化创建中,积极引入qc攻关科学管理办法,立项攻关,不断提高班组整体水平。

一是从完善服务标准入手,改进服务方式,细化作业标准,坚持作业标准化,把各种优质服务法纳入一班作业标准,立项定标。

二是从优质服务环境入手,创新服务内涵。

在候车室内开辟了爱心通道,实行爱心服务;开展文化候车,增加了候车室的文化氛围;实施延伸服务,满足了不同层次的旅客需求。在带领下,候车室qc小组已连续五年获得xx省及xx局优秀质量管理小组称号。她们的攻关课题也多次获得省、局优秀成果奖。

正是她,一个普普通通的铁路职工,在平凡的岗位上,奉献着自己的青春,把一片真情,献给广大旅客,把自己的光和热贡献给了她所热爱着的铁路事业。

铁路党员优秀事迹材料篇3

他,瘦瘦的,矮矮的,说起话来滔滔不绝,好象什么事都懂,大家都叫他百事通。

他叫,今年36岁,先后参加了兰新线、南疆线、内昆线、渝怀线、襄渝二线铁路的物资供应工作,现担任业务主任,在外奔波多年,直到去年才终于了却了自己的婚姻大事。

他谦虚好学,积极上进。爱看书、学习在站上是出了名的,在他的办公桌上,时常摆着关于业务知识的各方面书籍和资料。有工程项目管理标准,质量、环境、职业健康安全管理手册,现代物流等,在床头,还杂七杂八地有关于政治、军事、方面的书刊和各类小说、杂志。工作十多年,积攒了不少书籍,每换一个工地,他总是不忘带上它们。他说,不管哪方面知识,懂得多了,总会用得上的。去年,公司组织报考中级物流师资格证,经过刻苦自学,他一次性就通过了全部课程。

他为人热情、诚恳,善与人交往。在物资供应工作中除了要娴熟的掌握业务知识外,最重要的还是要多与人沟通,了解各种信息。为此,每隔一两周他都要去工地转转,看看工程的进展情况,和工地的物资人员聊天,询问物资的使用情况以及计划,看其他方面有没有什么困难和需要帮助的事情。平时挂在他嘴头最常说的一句话就是:有事您说话。在与供应厂家交往的过程中,由于懂的多,从物资市场行情到谈天说地,道古论今,厂家的人都特别喜欢他,在说的过程中不知不觉中和厂家建立起良好的友谊关系,所以每次去都能或多或少的得到些实惠,比如货款延期,价格上比其它用户优惠等等。xx年12月,各大水泥厂家水泥资源紧张,保证不了工地施工用量,看到这种情况,他连夜赶到生产厂家,不顾劳顿,直接找到销售经理,现场了解水泥的生产情况,当时其他单位也因为水泥紧张来到了水泥厂,为了能多争取到一些供应份额,他白天就在销售经理的办公室,晚上就到经理的家里面,展开聊天说地的功夫,诚心诚意的说出自身的实际困难,希望厂家能给予大力支持,经过几天软磨硬蹭,摆事实,讲道理,终于拿到了比其他单位多一倍的水泥份额,立即缓解了施工水泥用量紧张的局面。

他处事干练,工作尽心尽责。一次在渝怀线,他突然接到立即赶往郑州,为郑铁集团工程公司供料的通知,他二话没说,立即收拾行装赶往郑州,坐了一天一夜火车的他顾不上休息吃饭,立即和施工单位联系,当听到三天内必须将第一批料送到工地的要求时,他只说了一句没问题,便开始投入到了市场调查工作中去,刚到郑州,人生地不熟,为了摸清行情,他跑遍了整个郑州的钢材市场,对多家供应商进行摸底、筛选,利用自己丰富的物资采购经验和平时掌握的价格行情,耐心细致地和供应商谈判,最终以合适的价格购到了材料。为了使材料顺利的送到工地,他又亲自押车,使第一批材料在对方指定的时间内送到了工地。对此,施工单位给予了高度的评价,说:你们搞物资的专业队伍办事效率就是不一样。这个时候他才长舒了一口气,开始寻找住的地方。

他爱岗敬业,关键时候以身表率。xx年9月,襄渝二线铁路施工进入高潮时期,他的肾结石病突然发作,疼的脸色苍白,直不起腰,医生直接要求住院治疗,但当时各施工单位库存物资都已告急,工地不断地打来电话催要材料,他说:工地等着用料,我怎么能呆在这儿呢。他不顾别人的劝阻,让医生打了一针止痛针,开了些药,就又开始投入到工作的忙碌之中。领导出差回来知道这事后,心痛地批评他你不要命了,他只是会心的笑着说,事情太多,我躺不住。

投身工作十几年来,对事业他始终保持着极大的热情和毅力,在不起眼的岗位上默默的奉献着,表现出一个共产党员的良好风范,xx年荣获了公司授予的优秀共产党员称号。这给了他极大的鼓舞,他说:后面的路还很长,我得更加努力工作、学习,要对得起所获得的这项荣誉。

铁路党员优秀事迹材料篇4

,多年来,在平凡的工作岗位上严谨求实,勤奋刻苦,兢兢业业,全面的完成各项工作任务;作为一名共产党员,时时处处以党员的标准严格要求自己,在政治理论学习、农机培训监理、联系群众和遵纪守法等各方面都较好的发挥着共产党员的先锋模范作用,自己以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩,赢得了广大干部职工的普遍好评。

一、坚定理想信念,树立党员形象

党员形象,从一定意义上说,就是岗位形象。一个党员在本职岗位中发挥了先锋模范作用,就为群众树立了良好的榜样。作为支部书记,我深刻知道到我的一举一动都会直接或间接,部分或全部的影响到身边同志的创业激情。所以,在日常生活和平时的工作中,我坚持不断的学习党的路线、方针和政策,坚持用三个代表重要思想指导自己的工作,用科学的发展观来丰富自己的政治头脑,牢固正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义信念。在平时的工作中,我时时刻刻处处用党员的标准严格衡量、约束自己的言行,不断增强党的观念,加强党性修养,按照党章的规定履行党员义务,严格遵守党的纪律,执行党的决定,珍惜党的光荣称号,以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己,不断提高综合素质和业务能力,维护党的团结统一,积极完成党的各项任务。把每一位老党员、优秀党员当作自己的折射镜,树立自我的人格魅力,无论是工作还是生活中都力求率先垂范,发挥着一名共产党员应有的先锋模范作用。在与同事相处时,总是以 与人为善的心态对待每一个人,把党组织的温暖通过自己传输给每位同事;在参加组织活动,特别是开展结对帮扶活动时,自己始终积极主动,不计得失,用自己的爱心让职工感受党的温暖,用自身的言行感召周围的同志,让党员这一光荣称号在自己身上闪耀发光。

二、勇于开拓创新,努力做好本职工作

参加工作以来,我主要从事农机培训工作。自95年任技校党支部书记后,更觉自己的担子重了,要求更高了,因为党支部是党的基层组织,是组织和领导、群众完成党的各项任务的直接指挥部。党支部书记在很大程度上是这个指挥部的灵魂,支部的战斗力、凝聚力、号召力的大小,与灵魂息息相关,怎样做好支部各项工作并能长期保持共产党员的先进性。首先要强化四种意识:强化服务意识,甘当公文写作业务工作的好后勤;强化创新意识,发挥自主创新能力;强化监督意识,以保持支部的净化和纯洁;强化奉献意识,甘愿吃亏,乐于奉献。还要提高五种素质能力:提高政治素质、要提高的文化知识素质、要提高综合能力素质、要提高专业技术知识素质、要提高较强的心理素质。最后要做到六个坚持:1、要坚持学习制度,要不断地用科学理论和现代科技知识武装头脑,加快知识更新。2、要坚持规范化管理,各种制度建立,使培训工作走上制度化、规范化、科学化轨道。3、要坚持力戒形式主义,务求实效。4、要坚持身先士卒的影响力,发挥榜样的力量,在实际工作中讲求实效,带头实干,起到表率作用。5、要坚持民主集中制原则,与民打成一片。6、要坚持党性修养,廉洁从政。必须始终牢记党性要求,做到常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心。做到始终保持共产党人的政治本色,努力为党和人民建功立业。多年来,为我区农业培训了大量各类农机技术人才。

三、改善服务态度,为农机户办实事

雷锋同志曾说过共产党员是块砖,哪里需要哪里搬,共产党员就像钉子一样,组织把你安排在任何岗位上都必须永不生锈,闪闪发光。参加工作以来,我主要从事农机培训工作,但领导在去年安排我主持监理科工作后,首先走访乡村,实地调查,根据农机具分散经营的现状,再加上政策改变,农机监理不能上路执法,提出变以乡镇农机监理为主的分散管理,为区监理科集中管理为主乡镇农机监理为辅的工作思路,完善了全区所有农机户的基础档案,建立了农机户联系户的管理办法,强化了与农机户直接联系的纽带。为农机监理在新形势下,找到了一条新的工作思路。其次加强行风建设、全面整改,建章健制。按照行风评议方案的要求,在依法从政和依规办事、政务公开和事务公开、工作效率和服务质量、队伍综合素质、作风方面,进行了个人评议、单位整改、建章建制,区以建立和完善了以服务承诺制度、错案责任追究制度、执法人员培训制度和行风评议制度为重点的各项制度,建立和完善适应高效快捷的工作机制和工作作风。建立和完善监督机制,转变了工作作风、提高工作效率。通过行风评议,规范服务行为,规范政策行为,规范办事行为,促进我区农机监理人员政治和业务素质的进一步提高,促进农机监理系统行风建设和监督机制的进一步规范和完善,切实做到敬业为农、优质服务、文明办事、廉洁高效。三是任劳任怨,常年奋斗在第一线。今年,我区农机监理难度很大,人员少,只有深入乡村、田间地头,总检审验时没有车,任务又急,有时就利用阴天下雨,拖拉机不出车时,冒雨骑车到农机户家中办理总检审验手续。四是、改善服务态度,为农机户办实事。总检审验期间,有时遇上了难缠的车主,弄的你无计无策,奈何不得,总是挨家挨户,不厌其烦,不耍态度不发火,耐下心来讲规定,讲政策、摆事实、讲道理,直说得叫人觉得如果不办理检审手续,于理不通,于情不通,绝大多数人都心悦诚服地办理了检审手续。

四、强化廉洁意识,不断修正人生坐标

作为班长,不可避免地要与经济事务发生关系,所以必须树立和强化廉洁意识,正确看待和处理好个人与单位之间的经济利益关系,筑牢自身思想防线,才能做到防微杜渐,警钟长鸣。我自己把共产主义理想信念作为自己的立身之本、奋斗动力和行为坐标,做到了政治上坚定、思想上清醒、工作上有作为,对党、对国家、对人民无限忠诚,时刻保持着思想上的纯洁和先进。一是强根固本,树立了正确的世界观、人生观和价值观,确立了自身的价值取向,自觉抵制拜金主义、享乐主义和利己主义的侵蚀,树立了正确的人生坐标;二是强化自我约束,自觉运用党纪国法和道德准则规范自己,稍微有不符合、不适应的苗头就及时纠正;三是注重小节,从一点一滴做起,时刻牢记两个务必,正确处理好国家、单位、个人三者之间的利益关系。在资金运作上坚持开源节流,反对铺张浪费,反对弄虚作假,严控乱花乱报,认认真真做好基础管理工作,有效地防止和杜绝了不正之风的发生。

铁路党员优秀事迹材料篇5

彭官有,男,汉族,中共党员,19xx年4月出生,大专学历,现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。20xx年金秋,他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出,顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作,先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出,20xx年他被单位委以重任,转入行政部门任安全副科长职务。20xx年5月,向塘机务段选拔共青团组织负责人,有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位,面对新的工作环境,他把对共青团的满腔热爱,转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下,单位团委继续保持了全国五四红旗团委的传统优势,并被铁道部团委评为20xx年铁路春运立功竞赛青年先进集体。由于工作出色、成绩显著,今年3月份,他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会,期间受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲切接见。今年,他本人还被铁道部团委授予铁道部优秀团干部、铁道部新长征突击手称号。

一、因地制宜,构建基层团建工作新格??

近年来,铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位,先后由7个独立单位合并而成,拥有职工9000余人,其中35岁以下青年3000名,团员800余名。新组建的单位情况复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大,所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广,以向塘为中心,东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其艰难的现状,临危受命的他,没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作,稳定青工队伍的同时,他着手对单位团青分布状况认真摸底,开始建立健全车间团组织机构,选拔任用团干新生力量。20xx年春运前夕,5个车间团总支和18个团支部设置到位,23名真正热爱团工作、有一定工作经历和责任心的车间团总支(支部)书记走马上任,单位团建工作新团队组建完成。

在此基础上,他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力,抓好车间团组织建设。今年1月份始,单位按季开展了创五四红旗团支部活动考评,按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动,并以团委搭台、支部唱戏的方式,将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点,鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年,赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了共筑绿色环保铁路线青年志愿服务行动,鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛,九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了相约青春、喜迎奥运青年登山郊游,景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了军民一家亲青年篮球友谊赛活动,车间团总支(支部)组织团日活动的积极性和活动开展频次均高于往年。

二、融入中心,展示铁路团组织新作为

当前,铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段,属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时,铁路局党群机构调整,站段团委并入党群办合署办公,团委书记需兼任其他党群工作。面对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战,他及时转变思路、顺应形势,从围绕企业中心开展工作入手,探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来,因机车质量不稳定,途中故障时有发生,对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响,单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情况,他组织整备、检修等车间团干部召开诸葛亮会,专题研究部署团工作对策,相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队,深入作业库现场对机车进行集中保洁保养,全面改善机车文明化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队,利用一周时间针对电器松、虚、短、破惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台,修复或更换照明装置52处,查找并处理电器故障138条。随后,他还组织检修青工开展质量提升我先行岗位技能挑战赛,以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应,而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来,他还积极与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系,组织团员青年开展知路、爱路、护路共筑平安铁路和敬老助困等活动,共保一方平安稳定,为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。

作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年文明号,在铁路机务单位的安全管理、经营创效、人才培养上发挥着不可替代的示范效应。但随着铁路系统改革发展的深入,以机车包乘组为创建载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严肃创建工作纪律,单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时,他及时调整思路、从头做起,将青年文明号创建工作延伸至检修、设备等车间班组。经过扎实创建,单位新一批青年文明号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份,南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩交流,大家均对本单位青年文明号的创建工作和特色做法给予了好评。

三、因势利导,服务团员青年实际需求

铁路深化改革后,通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人,其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居,思想上不稳定,工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段,当地社会经济环境艰苦,业余生活十分单调。为稳定队伍,丰富通勤职工业余生活,他开动脑筋想办法、谋对策,先后在向塘本部创建了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂,每周二、四晚上7点准时开放,影片经团委审核后,由向塘青年志愿服务队成员负责放映。影院创办一年来,因管理规范、环境舒适和服务周到,受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下,向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册,每日下午向单位团员青年开放,各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。

结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流动分散的特点,他创新思路,组织一批青年计算机爱好者自学自创,开办了单位团委铁路局域办公网站,在互联网上开辟了团组织博客网页和团员qq群,青春、时尚的网站界面和及时、生动的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。目前,单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在20xx人次以上,团员qq群吸纳成员200余人。

多年来的基层团工作实践给他提供了施展才华的空间,也让他逐步成长为一名责任心强、思想素质过硬的合格青年工作者。面对铁路发展带来的新挑战,他将以百倍的豪情,不断加强自身学习,努力提升素质,积极投身服务青年、服务企业和社会的火热的共青团事业中去。

铁路党员优秀事迹材料篇6

立正、稍息!雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看,原来是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。

他们的领头雁,便是职工们习惯戏称的军人工长李青青。李青青1977年11月出生,7月入党,1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军

80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制达到全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车达到0.2个的控制标准,成了段上的放心线。

过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。8.4事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散,线路质量差的状况,李青青反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。接着,李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样子将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后,就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的,自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李青青没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,天窗点作业前准备工作没有按规定操作,被李青青当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:李工长,又没有出事,何必这么认真?李青青却说:安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个集体怎么有战斗力?同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。现在,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制达到全优。

工区实行天窗点以后,大家的工作时间与原来发生了很大变化,天窗点时间紧,任务重,李青青根据天窗点迅速调整了工作计划,他把以汗水换质量,以质量保安全作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下,他顾不上家中年幼的孩子,一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日,而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次,李青青肾结石突发了,他晚上打点滴,白天坚持工作,硬撑着在施工工地上奔忙,敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分,因下大雨,他及时出巡冒雨检查,发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基,造成路基塌方,严重危及行车安全。他立即采取防护措施,并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一起重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

兵马未动,粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,考虑到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工,工区门前有一条马路,由于施工单位车辆经常在马路上碾压,变成了泥巴路。特别是每逢大雨时,道路泥泞,车难进人难行,职工们苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工单位协调补偿解决,终于把破坏的水泥路修好了,改善了职工们上下班进出难的问题,笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军,一条腿患上内风湿病,走起路来十分不便,全家靠他一个人养家糊口,李青青安排他在工区从事后勤工作,并多次向上级请求救济他,组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难,让王红军十分感动:我不做好工作,对不起大家。安陆工区职工14人当中,女职工就占了5人,为了让女职工安心工作,李青青认真做男职工思想政治工作同时,尽量让女职工从事一些体力较轻的工作,她们深受感动:工区现在管辖设备多、生产任务重,女职工多,在工务段是少见的,在这种情况下还安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工作,保证安全,让工长放心,让大家放心!。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中,工区女职工工作抢着干,个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的。

李青青,一名普通的铁路工务工区工长,他没有感人至深的豪言壮语,更没有惊天动地的伟大壮举,仅仅凭着保持本色,严于律已,依靠大家,科学管理,撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

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