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党春运工作总结参考5篇

想把工作总结写得更加优秀,我们需要将自身的优缺点做好充分了解,我们大家对工作总结肯定都很熟悉的,下面是吾爱文书网小编为您分享的党春运工作总结参考5篇,感谢您的参阅。

党春运工作总结参考5篇

党春运工作总结篇1

为期 40 天的春运已经结束,我站在人员少、任务重的情况下, 全体干部员工共同努力,团结一心,发扬能吃苦、能攻关的精神,在 上级领导的大力支持下,实现了“安全、优质、及时、畅通、有序” 运输,较为圆满的完成了春运既定的任务目标,充分发挥了我站在我 市公路客运市场中的龙头优势作用。回顾 40 天的春运工作,现总结 如下:

一、成立组织,落实目标责任制

春运是关系到人民群众生活的一件大事,是一项重要的政治任务,我站班子对此高度重视。根据上级的要求,结合我站实际,春运前,我站成立春运工作领导小组,制定出春运工作方案。由总经理任组长,各分管站长为副组长,全面领导、组织、协调春运工作。并且召开了全体员工参加的春运工作动员大会,对各个部门进行分工,就安全、生产、后勤、综治等层层签定责任状,任务明确,责任明确, 纪律明确。

要求各部门、各班组之间分工明确,互相协作,同心同德;号召全体员工全员参与,全力以赴,强化安全管理,提供优质服务,保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的安全、走的满意。全体员工发扬不怕吃苦、不怕牺牲的精神和“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,完成××年的春运任务。

二、加大宣传力度,做好春运准备工作

为了方便旅客出行,我站制作发放了关于出行注意事项方面的宣传,利用电视、城区广播网等进行最大限度的宣传。利用《××汽车站简报》、标语、横幅、广播、宣传栏、电子显示屏对员工、广大旅客、司乘人员进行广泛的工作、出行、行车等方面的安全宣教工作。

为保障春运工作的顺利开展,我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进行盘点,提前做好充分的准备。对我站的售票系统、消防系统、语音提示系统、安检设备、用电线路等进行全面的检查,发现问题立即解决,以确保不因物资短缺和设备故障而影响春运工作。

三、上级部门给予大力支持

我站春运工作取得圆满成功与上级领导的关心、支持是密不可分的。上级领导对春运工作给予了高度的重视。市领导几次到我站检查春运准备情况和春运工作开展情况, 市交通局和市运管处领导更是多次亲临春运第一现场,检查指导。尤其市运管处给予了大力的支持,春运期间派员加班加点,对加班、包车等业务实行二十四小时办理,并对我站的春运工作给予监督和指导。对参加加班、包车等业务车辆的证件、车辆等级、驾驶员的资格证等严格把关,为春运安全工作提供了保障,赢得了车主和广大旅客的一致好评。

四、合理安排班次,调配运力

节后客流比较平缓,前往××、××、××、××、××、××、××、××、××等地的客流部分时段压力较大。我站及时登记车辆出站时间,估算车辆返回时间,从而合理的安排加班。另外,从其他线路调集车辆来缓解这些线路的运输压力。

由于安排合理、得当,旅客均得以顺利出行,整个春运期间没有出现旅客滞留现象。

五、加强安全管理,确保春运安全

安全工作重如泰山,我站对安全始终作为各项工作中的重中之重来抓,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针。春运前,聘请交警 支队的有关同志来我站为驾驶员和员工进行安全教育,站领导和班长、员工层层签定安全责任状。对进站经营车辆的技术状况、车载消防安全设施、紧急出口、驾驶员的从业资格证书、双班驾驶员的配备情况进行排查,发现问题立即整改,对整改不合格的班车,坚决不允许参运。除了进行大力宣传教育外,车辆必须凭当日有效安检单才能上位载客,从源头上杜绝了一切责任事故的发生。在旅客方面,我站利用三品检查仪,采取人机结合的方法对上车旅客的行包进行检查,坚决杜绝旅客携带三品进站上车,保证旅客的 出行安全。

六、以优质服务为本,树立窗口形象

春运时旅客增多,任务加大,但我们的服务质量不能打折扣。工作质量的好坏,是通过工作人员的一言一行,一举一动表现出来的,是通过服务让旅客感受到的。我站全体员工以“服务无极限,真诚每一天”的理念,全心全意旅客服务。员工们放弃节假日,不辞劳苦,加班加点,默默无闻的工作在岗位上,用自己的实际行动为我站增光添彩。

七、关于春运的有关数字

发送旅客 80000 人次,日均发送旅客 人次;发班3200 班次,日发 80班,其中加班包车共30班;总营收1275.78万元,人均创收14.17万元;日营收31.9万元,比去年上涨约 10%。

八、今年春运存在的问题

我站虽然对以前的春运工作进行了认真细致的总结,对今年的春运工作提前做好准备,但仍存在一些不足之处:

1、对天气的影响预测不足。年前持续干旱,节后客流高峰不高,整个春运正月十六以前,客流和营收比去年同期下降约 20%;比较平稳,对整体营收的影响较大。

2、客流流失较大。由于市运管部门对加班、包车条件的限定,对这项业务的车辆有严格要求,部分要求加班、包车的车主达不到要求,我站不能及时的将旅客运送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分车主私自利用外地车辆、以及本地旅游车在站外将旅客运送出去。估计这两项给我站带来的损失约在 300—400 万元。

3、各班组之间的协调工作不够流畅。各班组之间的沟通不及时、不完整,班组间协同作战应进一步加强。

4、细节有待完善。我站在大的环境、设施设备、员工精神面貌 等方面都得到了旅客的认可,但在细节上还有待加强。例如:各种 温馨提示、车辆信息、售票信息等不能及时发布。经过今年的春运,我站积累了很多工作经验,为以后的工作作好 铺垫和提供依据。我们相信,在上级部门的坚强领导和大力支持下,通过全体员工的共同努力,我站的各项工作定会取得更加辉煌的成绩。

党春运工作总结篇2

20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我单位的春运安全,现就我单位20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我单位于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长,吴宗庆为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于单位安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责单位20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆gps监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我单位于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在单位领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,单位车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我单位认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

党春运工作总结篇3

根据自治区交警总队《关于加强20xx年春运交通安全工作的通知》,锡盟公安交警支队在盟委、行署、盟公安局的高度重视下,积极协调有关部门,以狠抓“春运”交通安全为重点,严格落实领导到位、措施到位、警力到位的三到位的原则,提早谋划,提前部署,明确责任,狠抓落实,经过全盟交警近40多天的日夜奋战,圆满完成了春运交通安全管理任务,确保了春运期间道路交通的安全、畅通,为广大人民群众节日期间提供了良好的道路交通环境。

一、领导重视,精心组织,周密部署

以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展春运交通安全管理的各项工作。

为确保春运工作正常有序开展,各地及早成立以分管局长为组长的春运工作领导小组,并制定路段承包制,将责任层层落实到人。局领导与分管大队长、分管大队长与中队长、中队长与民警、民警与客运车辆驾驶人层层签定责任制,从而保证了春运交通安全管理工作的顺利有序开展。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

采取的措施是:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实把紧把好车检安全源头关和强化驾驶员预防道路交通事故的责任意识,严格执行客运车辆驾驶员的驾车资格审查制度,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的驾驶员,坚决取消驾车资格,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看公安部、交警总队下发的宣传光盘,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到100%;三是做好春运交通安全保障工作,认真研究制定处置各类突发性事件的交通安全保障应急预案和完善雪、雾等恶劣天气条件下交通疏导和事故预防对策工作,及早动手开展春运客运车辆安全检查。为春运工作的顺利开展奠定了基础。春运第一天,支队由分管支队长带队,以事故科、特勤大队、安全宣传科三科室人员组成工作组,在锡市客运公司和客运站进行督察检查。各大队也在辖区客运车站悬挂春运安全横幅、播放安全宣传光盘,同时提醒广大乘客不乘坐带病车、超员车,在车站候车大厅醒目的位置公布了客车交通违法行为举报电话,希望广大乘客积极配合交警一起来杜绝客车超员等交通违法行为。

三、夯实“十项措施”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

春运交通安全宣传的时间性和受教育群体要求我们要分类指导、因人施教、因地制宜,既有明确的针对性,又有较强的互动性。在宣传教育方向上,既面向广大交通参与者,又要向各级领导广为宣传;既突出机动车驾驶员这个重点,又着眼于“小手拉大手”和对行人的潜移默化教育;既抓好社会化轰轰烈烈的面上造势活动,又扎扎实实夯实交通安全社区、小区的基础建设。在这方面,每一名交警都肩负着发动群众、宣传法规的职责,每一名交通参与者都有维护交通安全秩序的义务,xx县交警大队坚持做到了对各客运车辆驾驶人每天出行前都要同驾驶人面对面进行交通安全教育。全力提高各驾驶人防范交通事故的意识和能力。并在长途汽车站电子大屏幕连续播放交通安全宣传语,同时在售票大厅播放交通事故警示教育片。

通过开办培训班使运输经营者知法、懂法、守法,应熟知自己的权利、责任和义务,从源头上遏制交通事故的发生。太旗交警大队加强对长途客运企业、市政公交公司和个体客运出租车辆及驾驶人的安全管理工作,对从事客运的客运车辆及驾驶人实行“特资、特考、特管”,派两名民警在春运期间驻站管理,对出入客运站的客运车辆驾驶人进行逐一登记和安全检查,并与从事春运的驾驶人签定82份责任状,在源头管理工作中对客运车辆驾驶人及从事春运人员进行一一核对,进行一对一、面对面的安全宣传教育工作。尤其对九座以上的客运车辆集中进行定期检查,对不符和条件的客运车辆绝不允许上路行驶,从源头消除事故隐患。锡市交警大队在学生放假和开学前,派出民警到市各小学等学校做好交通安全教育工作,提高学生的交通安全意识和自我保护意识,预防和较少涉及学生交通事故的发生。每天出动宣传车在辖区主干道、闹市区进行宣传活动,在长途车站候车大厅滚动播放交通事故案例光盘,在事故多发路段向过往司机发放安全行车警示卡片 10000份,多渠道提高司乘人员的交通安全意识。

未雨绸缪,提前进入春运管理模式。增加路面见警力,加强春运交通安全宣传,加大违法行为整治力度。充分发挥流动电子警察、测速仪、酒精测式仪等科技装备的作用,加大对超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等严重违法行为的查处;积极联合交通、安监等部门,以检查服务站点、公路卡口为依托,重点加强对高速公路、国、省道、客运班线经过路面的监控和管理力度,严格查纠客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;依法对超速50%以上、客车超员20%的车辆企业和有关责任人员进行严肃处理,绝不姑息手软,形成严管严查严处态势。

四、抓好重点时段、重点天气下路面监控工作

做好路面控制对预防交通事故,确保春运安全至关重要。春运期间,各大队进一步改革勤务模式,继续严格落实“大队落实责任、中队承包路段、民警执法量化”的公路勤务制度。各基层中队把警力放在路面巡逻上,放在查纠违法上,真正落实好“交警要上路、上路要管事、管事要规范”的工作要求,强化路检路查力度,在路检路查工作中,把好重点路段监控关。白旗交警大队设立了4个检查组分赴s105省道、s308省道、明新线、满沽线等重点路段进行公路巡查,确保重点路段不失管、不失控;蓝旗交警大队严格客运车辆的客运管理,24小时对客运车辆进行跟踪管理,做好登记记录,坚持做到“一查、二问、三提醒”。一是查客运车辆是否超载,方向和制动是否正常,有无疲劳驾驶和酒后驾驶现象;二是询问驾驶员和乘客沿途行驶是否正常,有无途中停车修理,是否遇到险情;三是时刻提醒驾驶人要遵守《道路交通安全法》,注意行车安全。

五、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,全盟交通管理部门再一次对辖区的所有道路进行一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件,并由安监部门主要牵头,联合交通、城建、规划、公安等部门对所有交通安全隐患“黑点”进行整改,明确责任和时间表,对责任不落实的部门实行安全责任倒查。

六、加强督促检查,确保措施到位

春运期间,支队也积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

全盟交警利用测速仪、酒精测试仪,查处了超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。根据统计,全盟在春运期间累计出动警力 12956人次,出动警车3086台次,查处交通违法行为2837起,查处客车超员60起,卸客转运109人,查处机动车超速1458起,查处酒后驾车 335人(次),并深入客运企业进行交通安全宣传,受教育23023人次。支队分别在2月28日、3月2日的20时至23时,出动优势警力,重点查处酒后驾驶等交通违法行为。其他各旗县交警大队也在自己的所管辖区开展了专项整治。这次整治行动中全盟共出动警力382人次,警车80余台、纠正各类违法行为 560余起、其中酒后驾车86起、拘留醉酒驾驶人33人。同时,民警在检查中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所开展了有针对性的宣传。自3月4 日开始我盟各地区普降大雪,能见度降底,同时路面开始积雪。为确保道路交通安全,保障人民生命安全,我盟各旗县交警大队启动紧急预案,全力做好了道路安全保卫工作。

春运期间,全盟交警做了大量卓有成效的工作,认真履行各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好20xx年预防重特大道路交通事故的开局之战。

党春运工作总结篇4

20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:

一、提高认识,精心组织

春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习 落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

党春运工作总结篇5

根据职责分工和往年春运状况,提前摸底、科学预测,切实把握我区春运情况,及时做好统筹调度,落实整改措施,为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。

(一)摸清运输客流动态。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数,预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次,为运力调配提供信息支持;由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇(街道)配合,进学校、进企业摸清学生流、客运流动态,保障及时、有效疏散乘客,确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时,xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动,布置疏导仰xx大学学生流,共出动执法人员12人次,疏散大学生3000多名。

(二)摸清道路交通现状。春运前夕,由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底,建立健全台帐资料,做到底数清,并将排查出的危险路段逐一梳理,研究制定整改方案,落实整改:在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志;三级以下山区道路设置标志牌,禁止夜间客运车辆通行。

(三)摸清运输企业状况。交巡警大队组织警力深入辖区的客货运企业,检查驾驶员从业资格、车辆性能、公司运营状况以及日常的安全教育培训等情况,督促企业落实客运安全管理制度和各项安全生产措施,做好驾驶员交通安全培训,把好安全管理关。对安全管理制度不落实、管理措施不到位的客运站场立即下达整改通知,并跟踪整改;对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知;对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格,并从严处罚,确保春运车辆不出问题。

(一)加强市政道路隐患排查整治。市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查,对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路,及时设立警示标志,并通知权属单位,限期落实整改,有效保障道路通行安全;完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制,确保及时抢修出现损坏或故障的设施,尽快恢复设施功能,有效排除安全事故隐患;提高路灯设施巡查和维护工作,保证路灯设施完好率达到95%以上,主要道路亮灯率达到98%以上,保障城区路灯的亮灯率和完好率,方便群众出行,减少道路交通安全隐患。

(二)加强危险路段隐患排查整治。交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护,对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段,建立健全台帐,提出治理建议,及时上报有关部门,尽快落实整治工作;对一时难以治理到位的,则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施;对正在施工的路段采取措施,督促施工单位加快施工进度,争取早日完工;对不能完工的要求设立交通警示标志,确保安全通行。同时,双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查,发现7处安全隐患,及时向相关部门反馈,并采取加强巡查等临时性管制措施。

(三)加强运输企业隐患排查整治。一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作,督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课,强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息,根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查,发现驾驶人有违法未处理的,及时通报企业督促清理;对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人,通报企业及相关部门督促禁止参加春运。

(四)加强景区、旅游企业隐患排查整改。春节前夕,区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠,查漏补缺,消除存在的安全隐患。同时,由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组,深入假日酒店、xx景区等旅游企业开展安全大检查,针对xx景区春运客流集中的情况,要求xx景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案,按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道,保证缆车安全运行,对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施,同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。

(一)积极开展联合执法行动。春运办组织市交通综合执法支队xx大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组,在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间,各职能单位通力协作,齐心配合,认真履行监管职能,共同保障春运市场良好秩序。

(二)统筹安排物资运输保障。由区经贸局牵头,区公安分局交巡警大队配合,制定xx区20xx年做好元旦、春节市场供应工作方案,启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作,统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计,共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元,同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资,有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应,满足人民群众需求。

(三)联合打击各类违法违规行为。一是xx区交通综合行政执法大队设立xxxx高速路口服务岗检查站和路检巡查组,出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤,重点检查车辆是否按规定路线行驶;车辆是否超员、超载;车辆是否有趟检、客凭;旅游客车(包车客运)车辆证件是否合法有效,驾驶员资质是否达到符合要求,是否有包车合同,包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里,联合执法次数4次,出动车辆79辆次,检查车数2831辆,检查客运站场13次,查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起,取得较好的整治成效;二是由区工商局牵头,区公安分局、发改局配合,在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动,期间共出动68人次,检查有照票务代理中心16个,检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续,并拆除、清理各类票务广告24处。同时,针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为,通过“xx市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门,形成执法合力,共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头,区发改局、公安分局、工商局配合,在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次,未发现哄抬物(运)价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为,现场发现个别商店存在过期食品,当即督促下架销毁。

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