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监理安全总结6篇

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监理安全总结6篇

监理安全总结篇1

20xx年,市农机安全监理工作在市农机总站、xx市农机监理所的领导和指导下,以贯彻落实农机安全法律法规为主线,以拖拉机源头治理和隐患排查整治为重点,以预防农机事故发生、保障农机安全生产为中心,积极开展“文明监理、优质服务”活动,实现农机安全生产形势整体平稳,现将全年农机安全监理工作总结如下:

20xx年工作回顾

一、各项农机安全监理工作指标完成情况

(一)农机监理业务各项指标完成情况

1、拖拉机、联合收割机业务方面

截至20xx年11月30日,全市拖拉机新入户125台;联合收割机新入户115台;拖拉机年度安全技术检验5368台,联合收割机年度安全技术检验626台。

2、拖拉机、联合收割机驾驶员业务方面

全市举办拖拉机、联合收割机驾驶人考试到11月30日止,已考完8期,考试核发拖拉机、联合收割机驾驶证216人,拖拉机、联合收割机驾驶证到期换证233人;举办驾驶员安全教育学习培训50期,培训3256人(含各区域站培训)。

3、农机安全生产制度方面

全年召开农机安全生产专题工作会议5次(分别是农机交通安全专项整治工作会议、农机“安全生产月”工作会议、农机安全生产攻坚工作会议、传达xx市农业局农机安全生产专题会议精神工作会议、农机安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作会议),召开农机安全生产例会、办公会议6次,与各农机区域站、各校站签订农机安全生产责任书12份,与各农机专业合作社签订农机安全生产责任书5份,通过农机区域站与拖拉机车主和驾驶员签订农机安全生产责任书3857份。

(二)农机事故情况

全面完成20xx年农机安全生产控制考核指标,全年在道路以外的田间、场院上,没有发生农机事故,事故的三项指标均为0。

二、具体措施和主要工作

(一)制定全年工作安排,落实工作任务

20xx年1月9日,市农机安全监理站根据农机总站要求和农机安全监理工作实际,制定了《市20xx年农机安全监理工作安排》,并下发给各农机区域站。《市20xx年农机安全监理工作安排》明确规定了各农机区域站的 拖拉机挂牌、驾驶员培训考核、驾驶证到期换证、拖拉机年度检验等工作任务,同时规定农机总站将对各农机区域站监理工作任务完成情况进行综合考核,对年终综合考核落后的区域站将视情况通报批评甚至处罚。《市20xx年农机安全监理工作安排》的出台充分调动了全体监理人员的工作积极性,全体监理人员心往一处想,劲往一处使,大家比着干、帮着做,为全面完成工作任务指标奠定了基础。

(二)积极开展农机道路交通安全专项整治工作

为进一步做好我市农机交通安全工作,全力预防和减少农机交通事故发生,按照市安委会《关于印发市道路交通安全专项整治工作方案的通知》(雷安【20xx】6号)的部署,我总站制定了《市20xx年农机交通安全专项整治工作方案》。方案明确提出严厉打击拖拉机五种严重违法行为:①拖拉机超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、人货混载等行为;②拖拉机违法载人行为;③拖拉机不按时年检、安全性能不合格仍上路行驶行为;④无证驾驶拖拉机行为;⑤拖拉机无牌行驶行为。

我总站和各农机区域站积极与公安部门,在拖拉机通行量大、易发生事故的重点地区和路段开展联合执法检查,加大对无证驾驶、无牌行驶、违法载人、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载、人货混载、非法改装等违法违规行为的查处力度,清除监管工作盲点,确保农机交通安全形势持续稳定。同时,加大重点区域、重要场所和重要环节的安全监控和检查力度,采取一切有效措施,切实消除事故隐患,有效防范和杜绝拖拉机道路交通死人事故的发生。经统计,这次农机交通安全专项整治行动共查处无证驾驶行为41人,无牌拖拉机27台,不按时年审、安全性性能不合格仍上路行驶的拖拉机213台,非法改装的拖拉机45台,超速超载的拖拉机33台,酒后驾驶6人,违法载人的拖拉机6台。

(三)认真开展农机安全生产活动月活动

1、认真开展农机安全生产宣传咨询日活动

6月16日(全国统一的咨询日),市政府在雷湖文化广场举行20xx年安全生产咨询日活动,市委常委、常务副市长蔡芳林出席活动并作讲话。我总站积极参与,派出黄鹏翔副总站长、高存玉机务监理股长等6人,抬着精心制作的农机安全生产宣传展示板,拿着《农机安全监理条例》、农机安全操作常识、农机安全应急常识等宣传资料,到雷湖文化广场参加咨询日活动。农机宣传人员认真接受群众的咨询,耐心讲解农机安全生产法律法规,积极向群众散发农机安全生产资料。据统计,咨询日当天共接受群众咨询96人次,散发各类农机安全生产资料925份。

2、积极承办xx市农业局举办的农机生产安全事故应急演练活动

为进一步提高应对较大农机生产安全事故的快速反应、指挥、协调、配合和处理的综合应急能力,6月25日,xx市农业局在奋勇场高新区举办了20xx年较大农机生产安全事故应急演练活动。该应急演练活动由我农机总站承办,xx市各县(市、区)农机局长、分管安全生产的副局长、安监站长、农机事故处理员参加了应急演练活动。在我总站的大力筹备下,该应急演练活动取得圆满成功。这次应急演练活动锻炼了农机部门在发生较大农机安全事故后应急处置的能力,提高了农机事故的勘察处理能力,取得了较好的社会效果。

(四)积极开展农机安全生产大检查深化打非治违和专项整治工作

根据xx市农业局《关于印发xx市农业局全面开展农机安全生产大检查深化打非治违和专项整治工作方案的通知》(湛农通[20xx]231号)和市安委会《关于印发市全面开展农机安全生产大检查深化打非治违和专项整治工作方案的通知》(雷安委[20xx]42号),我总站制定了《市全面开展农机安全生产大检查深化打非治违和专项整治工作实施方案》,积极开展农机安全生产大检查深化打非治违和专项整治工作。

1、召开农机安全生产大检查工作汇报会

11月3日,我总站召开各农机区域站长会议,主要是汇报这次大检查深化打非治违和专项整治工作的开展情况,综合各站的汇报情况,有下面4个工作亮点:

⑴雷高区域站查处拖拉机违法载人行为取得较好成效。雷高镇今年被市安委会列为拖拉机违法载人攻坚工作点,雷高农机区域站积极争取雷高镇政府支持,积极联合公安交警部门严厉查处拖拉机违法载人行为,同时加强宣传教育工作,使雷高镇拖拉机违法载人行为完全绝迹,其工作信息新闻稿被《湛江农业信息港》采纳发表。

⑵南兴农机区域站查处拖拉机违法行为成效显著。南兴镇政府分管安全生产的常务副镇长黄恒和分管交通安全的副镇长陈理仁、市农机总站副总站长黄鹏翔亲自带队,镇政府、交警、农机三个部门联合执法,严厉查处拖拉机无证驾驶、无牌行驶、不按时年检、违法载人等行为,有效遏制了拖拉机违法发生,维护农机安全形势稳定。

⑶雷城农机区域站利用其城乡结合部的地理优势,针对其管辖区域内拖拉机运输繁忙的特点,加大田检路查工作力度,积极联合交警部门,严厉查处拖拉机无证驾驶、无牌行驶、不按时年检等行为,其拖拉机年检工作开展得比较好。

⑷加大对重点地区、重点场所、重点时段的监管力度,定期和不定期对农机修理点、加工点进行检查,确保无农机事故。

分页阅读第1页:市农机局年度安全监理工作总结第2页:加大安全检查工作力度

2、加大安全检查工作力度

农机安全检查是开展农机安全生产工作的有效手段和必要方法,是提高农机“三率”的有效手段,是清除事故隐患的重要措施。在这次大检查深化打非治违和专项整治活动中,我总站采取机手自查和监理人员检查相结合的方法,加强农机安全检查,促进机手主动参加的年审,杜绝违章行为。总站与各农机区域站监理人员,一起奔田间地头,走作业场院、上乡村道路,对农机机械尤其是拖拉机进行全面检查。重点检查无证驾驶、无牌行驶、超速超载、违法载人、非法改装、酒后驾驶等直接危及安全生产的违法行为。对无证驾驶者强制要求其到农机学校报名学习取得驾驶证,对无牌行驶者强制要求其到市农机监理站办理入户挂牌,对无年检者限期其到市农机监理站办理年检手续,对违法载人者要求其书面保证今后不再载人,对后轮加双轮胎者要求拆除双轮胎等,通过安全检查把农机事故消灭在萌芽状态,最大限度地预防和减少农机事故。据统计,这次大检查深化打非治违和专项整治活动共查处无证驾驶人员49人,无牌机车72台,超期不年审86台,警告87次,限期整改违法行为75起,农机安全生产取得阶段性成效。

(五)切实抓好年度检验工作

年度安全技术检验工作是从源头上保证农机安全生产的重要措施,也是集体体现为机手服务的重要载体,通过年度检验使拖拉机的安全技术性能得到提高。为保证年度检验工作的落实,农机监理站和各农机区域站以强化安全生产为重点,把检验工作与安全生产有机结合起来,统一思想,提高认识,加大领导力度,突出加强对年检工作的组织管理。做到任务明确,责任落实,考核严格;各农机区域站充分发挥职能作用,认真履行职责,积极组织、周密部署,制定可行措施,调动业务精、责任心强的监理人员开展好自检自查,抓好源头管理,做深入细致的宣传发动工作,促使机手积极参加年检活动。在检验过程中检验员严把检验关,确保检验质量。坚持每一台拖拉机都必须检验,重点把握制动、灯光、方向等项目,不合格的必须进行修理,合格后办理手续,从而确保检验质量,并在检验工作过程教育拖拉机驾驶员,提高驾驶安全责任意识,签订农机化生产责任书,从而使安全监理工作从源头上强化监督管理。

(六)加强农机监理队伍的建设

好的工作离不开好的队伍,农机监理工作亦是如此。农机监理人员是联系党和政府与人民群众的桥梁和纽带,其素质的高低,关系到农机政策能否落到实处,关系到农机监理部门的形象,关系到农机手对农机部门的信任程度。我监理站建立健全岗位责任制和过错追究制,明确责任,严肃纪律,强化对执法人员的管理和监督。抓好监理人员业务学习,使每名监理人员明确工作职责,熟练掌握相关知识,提高工作技能。认真组织监理人员学习《道路交通安全法》、《农机安全监理条例》、《广东省农机管理条例》等法律法规,坚持依法行政,以法律法规为依据,全面履行农机监督理职责。

三、存在问题

1、我市到外省异地跨区办理拖拉机入户和超标准办理拖拉机入户的现象较突出。这些到外省、外市入户的拖拉机,注册地农机部门无力管,管辖地农机部门又难以监管,发生了农机事故还要用属地原则追究管辖地农机部门的责任,扰乱了拖拉机管理秩序;这些拖拉机由于挂外省、外市号牌,每年脱检脱保现象严重,增加了道路交通和农机安全生产不安全因素,给我市农机安全生产造成较大的隐患。

2、《道路交通安全法》只赋予农机监理部门对拖拉机实施牌证管理的行政权利,拖拉机上道路违法行为全部由公安机关来管。农机监理和公安交警对上路拖拉机管理上的配合缺乏有效的合作机制,导致出现农机无权管、交警无力管的局面,这样助长了拖拉机躲避年检的行为,农机安全管理进一步加大。

3、对跨区作业的联合收割机监控措施不多,还缺乏管理力度。

20xx年工作计划

1、开好全市农机安全生产工作会议和每季度的农机安全生产例会,及时贯彻农机安全生产的方针、政策,把握好全市农机安全生产工作状况。

2、抓好农机安全生产管理责任状的签订工作,认真与各农机区域站、各农机专业合作社签订安全生产责任书,各农机区域站认真与机手签订安全生产责任书。完善“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系,把农机安全生产责任落到实处。

3、抓好拖拉机年检工作,对安全性能低、差、带有隐患的拖拉机坚决不给予检验合格和上路行驶。

4、做好20xx年农机安全生产月宣传活动。

5、积极与交警部门联合执法,开展农机安全生产专项治理和执法检查活动,严厉查处拖拉机无证驾驭、无牌行驶、不按时年审、超速超载、酒后驾驶、非法改装、假牌假证等违法行为。

6、认真做好农机安全生产事故隐患的排查治理工作。

7、健全农机安全生产工作的文书档案和农机安全监理行风建设工作。

8、健全农机安全监理制度,提高农机安全监理工作效能。

监理安全总结篇2

我驻地办根据管理处下发发[201*]*号文件精神要求,集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。驻地办在各级领导部门的大力支持和指导下,制定了一系列安全生产措施,根据各个合同段不同的施工对象,按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容,逐项进行了安全生产工作落实,及时消除各类安全生产隐患,塌塌实实做好了各项安全工作,确保了工程安全生产的顺利进行。

我驻地办主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作:

一、安全生产规定、安全生产制度及安全工作组织机构:

我驻地办按照《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》,和上级的有关管理规章制度,针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度,并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级驻地监理工程师为领导的安全组织机构(各规章制度及组织机构均已上墙,并落实到施工单位),要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员,确保了安全工作横向到边,纵向到底。

二、安全生产检查和审核:

安全生产检查是一项极为重要的工作,我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组,检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度,按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查,内容包括:施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒,冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改,并进行了评定打分。驻地办全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”,做到了措施具体、责任到人,扎扎实实开展了安全生产工作。

三、办公及生活环境安全隐患以及放火、防盗防范工作:

办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的防火标志,并配有足够的防火器材,并有专人负责值班;做好冬季安全取暖设施的管理;办公及生活区内也设有警卫,二十四小时值班;同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。

四、职工安全教育和培训

我驻地办定期或不定期的召开安全生产例会,由全体职工参加,主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训,加强职工的安全教育,提高职工的安全生产技能和自我防护意识。

总之,我驻地办通过对全体职工进行安全教育,职工的安全意识有了明显提高,安全意识在职工中已有了深深的烙印,同时我驻地办加强安全领导,制定消防安全责任制,分工明确,责任到人,安全生产警钟长鸣,本着“管生产必须管安全”,以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感,坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。限度的消除了事故隐患,预防和避免各类事故的发生,以确保工程建设的顺利进行。

监理安全总结篇3

在xx县农业和科技局的正确领导下和上级业务部门的指导下,xx县农机推广站牢固树立“情系农民、服务农业、造福农民”农机推广理念,紧紧围绕农机化新机具、新技术推广这个主题,以提高农机装备水平,发展农村先进生产力为着力点,明确目标任务,强化工作措施,认真贯彻执行党的路线、方针和农机化政策法规,加强制度建设,加大宣传力度,大力推广耕作机械、种植机械、收割机械等先进适用机具,努力提高我县农业综合生产能力,促进我县粮食增产、农业增效、农民增收。推动我县农机化工作再上新台阶,各项工作实现了新的发展和突破,现将20xx年工作总结如下:

一、农机购置补贴项目

1、20xx年基本情况

今年,我县共争取中央财政购置补贴项目资金720万元,截至11月21日,全县共发放指标确认书868份,补贴机具902台,受益农户635户,补贴申报金额达710.947万元,完成全部补贴资金的98.74%,第一、二、三批补贴机具涉及的补贴资金492.802万元截止11月初经xx县财政局已全部兑现汇入农户直补卡中,第四批的补贴情况目前正在收集整理中,整体工作深受上级部门和群众的好评。

2、工作措施

2.1加强领导,密切配合

我县按照(《云南省20xx年农业机械购置补贴实施方案》云农机〔20xx〕2号)、《云南省20xx年农业机械购置补贴实施指导意见》和(《20xx年xx县中央农业机械购置补贴资金实施方案》海农字〔20xx〕8)号文件要求,成立了常务副县长为组长,县政府办副主任、县农业和科技局局长xx县财政局局长为副组长、县公安局、财政局、农业局、工商局等相关单位负责人为成员的购机补贴工作领导小组,领导小组下设办公室在县农业机械化技术推广站,办公室主任由何宝祥同志兼任,副主任由彭绪建同志兼任,人员从县农业机械化技术推广站抽调组成,负责处理日常事务。项目实施过过程中各部门密切配合,形成了补贴政策实施联合监管的工作机制,保障资金的安全、高效运作。为深入开展党风廉政建设和反腐败工作,扎实推进农机购置补贴惩治和预防腐败体系建设,积极营造风清气正的农机购置补贴政策实施环境,确保农机购置补贴政策公平公正公开实施、补贴资金安全使用,确保顺利完成20xx年农机购置补贴工作,xx县农机推广站(农机购置补贴办)及时组织各经销商多次召开农机购置补贴警示教育会议。同时层层签订责任状,将农机购机补贴工作列入农业绩效考核内容,确保各项工作有力、有序、有效开展。

2.2加强宣传,优化服务

7月8日,我县组织召开了20xx年农机购置补贴工作会议并举办了农机购置补贴培训班,详细解读了20xx年农机购置补贴政策变化,并就20xx年农机购置补贴操作流程对与会人员进行了现场培训。同时,充分利用宣传栏、挂图及报刊、网络等各类新闻媒体,多渠道、多形式、多层次对农机购置补贴政策进行宣传,重点加强对农民的宣传引导,让农民了解农机购置补贴政策内容、程序和要求。设立购机补贴政策咨询、售后服务电话,依法加强对补贴机具价格、质量和售后服务的监督,了解补贴机具的质量状况和农民的使用反映,积极受理质量投诉,保护农民权益。

2.3规范操作,严格管理

一是加强经销商管理。要求经销商对其所销售的所有补贴产品实行明码标价,并在显著位置明示配置和技术参数,同时严禁经销商代办补贴手续;如经销商出现违法违规行为,相关授权的农机生产企业将承担连带责任。二是加强补贴机具牌证管理。明确规定享受补贴政策的拖拉机、联合收割机等牌证管理机具在投入使用前,其所有人应当向县农机安全监理站申请登记,方便管理。三是规范资金发放。及时兑付发放补贴资金,不得以任何理由拖延发放,对已发放的补贴资金及时在补贴信息系统中点击已结算,定期将购机补贴信息报州农机科备案。四是完善档案资料。明确了购机补贴档案管理专门人员和岗位职责,建立健全了相应管理制度,做好了购置补贴工作文件、资料、报表、照片、电子档案等材料的归档保管工作。

2.4强化监管,公开信息

全面落实农机购置补贴政策信息公开的要求,大力推进农机购置补贴信息网络化管理。在勐县农业和科技信息网上设置农机购置补贴专栏,将补贴实施方案、补贴额一览表、支持推广目录、补贴经销商名单、操作程序、投诉举报电话、资金规模等内容及时向社会公开,每半月公布一次补贴资金实施结算进度。同时将农机购置补贴政策实施情况列入政务公开和政务服务目录,及时公布资金实施进度以及购机户相关信息,方便农户查询及监督。遵照国务院农机购置补贴工作“三个严禁”和农业部 “四个禁止”、“八个不得”等纪律要求,结合“全价购机、县级结算、直补到卡”的特点,严肃纪律,加强监管,开展农机购置补贴专项督查活动,建立健全投诉举报制度,设立监督投诉电话,安排专人受理农民投诉,对投诉举报的问题和线索,做到有报必查,一查到底,严肃处理。截止目前未接到一起投诉电话。

二、农机培训和技术服务工作。

20xx年,我站本着服务“三农”的宗旨,坚持结合实际、注重实效、讲究实用的原则,以提高农机手的操作技能和增产增收为目的,创新培训方式,提高培训质量,通过扩大宣传、强化服务等措施,切实推进农机职业技能培训工作的开展,重点突出与机插秧技术推广、中拖驾驶、秸秆机械化还田等工作相结合,我站今年在勐遮镇、勐混镇、勐阿镇、西定等乡镇共举办各类培训班30期,培训农民实用技术共计2687人(其中机具操作手291余、农民技术员2396人),有效夯实了我县农机手队伍力量。同时我站还立足农业生产需要,努力提高服务水平,切实为农民排忧解难。大忙前,充分做好机具修理、技术培训等准备工作。农忙期间,积极推行承诺服务,并组织服务小长组深入到田间、地头开展巡回服务,进行现场维修,搞好组织协调,及时为机手排忧解难。全年共派出科技人员下乡为农服务达135人次以上,进行各种农机维修服务达65台次以上,保证了全县农机使用的良好技术状态。

三、水稻机械化育插秧工作

发展水稻机械化育插秧有利于粮食的标准化生产,全面提高粮食综合生产能力,使农民从传统的人工栽插方式中解放出来,促进农业增效、农民增收。根据xx县水稻生产的实际情况,20xx年州级下达xx县2.4万亩的机械化插秧面积。xx县农业和科技局高度重视,结合高产创建项目,组织县农科、农机部门及各乡镇农业中心进行了任务分解,制定了工作计划,安排专人负责,确保项目得以顺利实施。

截止8月10日,xx县共完成机械化育秧插秧面积2.4676万亩,完成全年任务的102.8%,新增发放秧盘8.7932万片。(其中:完成早稻插秧面积0.89万亩,中稻插秧面积0.9872万亩、晚稻0.5904)。全县共计开展农民实用技术操作培训30期共2687人(其中:培训机具操作手291人、农民技术员2396人)。

四、社会治安综合治理及农机安全宣传工作

积极配合主管局和治安管理部门,配合共建单位佛双社区和协调单位职工之间的各种矛盾,不把问题和矛盾带到外面,同时搞好单位职工和家属的思想工作,单位职工家属中没有打架、闹事及吸毒、盗窃等不良现象发生,为单位和社会创造了良好的工作和社会环境。

加强安全宣传教育,提高安全防范水平。利用科技三下乡,积极开展农机安全生产知识进村、进户活动,广泛宣传安全发展理念和安全生产方针政策、法律法规,普及安全知识,努力提高农机驾驶操作人员和广大农民群众的安全生产意识和素养,营造全社会关爱生命、关注农机的良好舆论氛围。

五、工厂化育秧基地建设

xx县工厂化育秧基地位于勐遮镇农业服务中心试验基地和曼根村委会曼新小组,总占地面积16亩(其中温室大棚24栋占地6912㎡,育秧流水操作室一间400㎡,控制室一间50㎡)。项目总投资200万元(其中中央财政100万元,自筹100万元),于20xx年11月立项,20xx年8月6日完成召标工作,中标价为:1669490.94元;开工时间:20xx年11月20日;竣工时间:20xx年7月5日;工期:135日历天,育秧工厂在生产周期每批次可提供26800盘商品秧,满足1340亩大田用苗。

通过水稻工厂化育秧基地的建设,将逐步解决水稻生产全程机械化育秧环节中存在的问题,是实现水稻生产种子良种化、育秧标准化、栽插机械化和供秧商品化的有效途径,也是突破使水稻机插秧瓶颈,实现水稻生产全程机械化的关键环节。将改变水稻我的广大农民育秧及栽插方式,有利于推动水稻机械化技术,在水稻生产过程中提高生产率、减轻劳动强度,降低生产成本,增加农民经济收入,进一步加快xx县水稻生产全程机械化、专业化和标准化,实现农机、农艺、植保的有机融合,使传统的水稻生产模式发生了根本性的变革,机插秧的集成技术的应用,实现水稻生产增产增效。这将大力推动xx县水稻生产全程机械化发展,全面提高xx县水稻生产机械化水平。对于推进全县乃至全州的粮食生产都具有十分重要的积极意义。

六、今后的工作目标

xx县农业机械化技术推广站全体工作人员将继续发扬吃苦耐劳的工作精神,加强学习,不断创新,扎实稳定地推进各项工作:

1、加强职工队伍建设,改进工作作风,提高政治业务素;

2、进一步完善各项规章制度,健全工作机制;

3、强化信息工作建设,做好农机推广信息的编辑和报送工作;

4、围绕业务工作重点开展业务培训,积极做好新机具的推广、示范、试验工作,加大信息量,积极探索新的宣传渠道,为农机推广服务。

5、在上级管理部门的领导下,争取20xx年全年完成中央农机购置补贴资金720万元目标任务。

监理安全总结篇4

20____年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20____】2号文件要求,深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训,“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念,站在讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识农机安全生产的重要性和必要性,认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署,结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求,认真履行安全监管职责,狠抓农机安全生产监管工作,认真落实职能部门的执法和监管责任,按照“属地管理”原则,强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构,努力夯实基层农机监管基础。

一、20____年农机监理工作基本情况

(一)强化农机安全生产源头管理 重新对日常业务进行梳理,进一步细化、规范、完善,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据,严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20____)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20____)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作,为防止失职渎职行为,在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度,实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台,拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。

(二)认真开展 “两机”排查 县农业局专门印发《20____年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20____】8号),成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的工作领导小组,在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标:按照属地管理要求各乡(镇 、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账,建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设,进一步落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识,有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。

通过 “两机”清理,将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案,和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则,明确了乡镇农机安全生产管理任务。

(三)加大执法培训力度、提高服务水平 为确保全县农机安全生产,农机总站精心组织,筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元),举办了14个培训班,培训了382人。于 3月31日至4月1日,邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的1个业务知识培训班,随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班,共培训了326人,对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持,培训从农机发展形势、相关法律法规 、执法规范 、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行,全面提升禄劝农机安全监管水平。

(四)加强农机安全生产宣传教育 认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规,做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训,利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传,全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人,路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次,及时纠正违法行为231起,发出违法告知书35份,发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传,写农机安全简报107期,通过广泛宣传 ,使广大群众进一步提高农机安全生产意识,有效预防和减少了安全事故的发生 。

(五)开展农机安全事故处理应急演练 为做好我县农机事故应急处理工作,提高农机监理执法人员应急救援能力,最大限度减少农机事故给人民群众造成的生命财产损失 ,于20____年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练,组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩,邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练,通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节,指明了将来的努力方向,达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平,向社会宣传农机安全生产的目的。

(六)严格按标准开展拖拉机年度检验 严格按县农业局禄农发【20____】21号文件精神,结合党的`群众路线教育实践活动,明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民 ,坚持送检下乡、集中检验,集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20____年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台,完成检验率85.6%,参检拖拉机交强险参保率100%。

(七) 交通安全联合执法、大检查。20____年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次,共16天,出动农监理员76人次。

二、目前工作面临的困难

(一)农机安全监理执法保障不足

农机安全监理站在岗职工8人,20____年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记,过户、报废、年检,驾驶人培训考核和日常安全监管,但执法工作经费一直未列入县财政预算,执法车辆使用3年多,至今没有进入政府编制。

(二)基层农机安全管理薄弱

乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了,拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有,所以对农机安全生产重视不够,加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因,导致基层农机管理服务水平严重滞后,农机工作弱化。

(三)客观原因导致违法现象仍然存在

由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求,在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在,特别是少数民族聚居地较为突出。

(四)农机安全监理面临新挑战

随着国家加大对农机购置补贴,我县农机装备得到空前的发展,90%的补贴资金都用于微耕机补贴,微耕机拥有量占全市25%,随着购机补贴政策常态化,微耕机还在以每年3500台左右的速度增长,20____年更是达到了5300台,因为它轻便、经济、适用,无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显,由于不实行牌证管理,对微耕机上路行驶也没有临时管理办法,给农机监管带来很大困难。

(五)农机上路执法困难重重

“农机委托执法”已经取消,路面执法由公安交警负责,农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶,还是要公安交警和农机加大联合执法力度,特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任,认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查,加大对农业机械违法行为查处力度。

三、20____年工作计划

认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20____】2号)及及上级文件精神。

1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”,通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识,细化基层农机监管具体责任,逐步规范基层工作,提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。

2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作,将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核,以提高全县对农业机械安全生产的认识。

3、“严”字当头,加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育,把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关,认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度,层层落实农机安全监管责任制。

4、积极努力争取上级支持,计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设,通过“平安农机”示范乡、村的创建,提升基层管理服务水平,增强全民农机安全生产意识。

监理安全总结篇5

本月安全工作通过全站监理人员及各分部全体人员的共同努力,战胜了因雨雪恶劣天气给施工安全带来的威胁。实现了自8月19日签订合同之日起至12月20日止,共计123天无安全事故的成绩。总结起来,作了如下几方面的工作:

一、形式多样地组织了安全再教育

12月监理部根据年度培训计划,不间断地对监理人员进行了安全再教育并收到了一定效果。

一是利用会议形式进行再教育。本月共召开安全教育会议二次。会上有针对性地学习了上级有关安全生产的文件、电报和领导的讲话,针对个别监理人员安全责任意识不到位的问题,总监、副总监分别提出了安全责任要求,并确定了对全站监理人员安全责任追究考核的.有关规定,在一定思想认识程度上促使监理人员如何承担起自身安全责任有了较大提高。

二是利用事故案例进行再教育。本月监理部将建站以来收到的所有上级有关安全事故通报集中进行了整理,编制了《安全教育要点卡》下发至每一名监理人员手中,并以记名式方式再一次进行了传达学习,虽然此项工作刚刚起步,但吸取他人教训为促进本站工作的开展起到了较好的警示作用。

三是利用舆论导向进行再教育。本月由于全路、广铁集团多次强调施工安全管理并专门下发了《关于迅速开展安全大检查的通知》,对此,监理部以此为契机,利用各种舆论工具进行了安全再教育。一方面认真传达宣传了全路运输安全会议精神,另一方面结合上级有关要求及监理工作规划,编制了《安全生产法教育记录要点卡》、《铁路建设工程管理办法教育要点卡》、《监理工作程序、内容教育要点卡》等七大内容的要点卡片供监理人员学习,从而基本实现了安全教育工作逐步从单一的传统型向多样型、制度型、规范型方面的转变。

二、深入有效地开展了安全大检查

12月监理部相继收到了华南监理公司152号文件、华南监理怀化分公司《关于迅速开展安全大检查活动的通知》。为认真贯彻落实文件精神,监理部作了如下工作:

1、传达学习不走形式。自接文之日,监理部坚持把安全大检查作为中心工作任务来抓,立即召开了由各监理组长、兼职安全员及监理站全体工作人员参加的会议。传达学习了铁道部铁安建92号、广铁安电668号、多经电53号,华南监理办发152号及华南监理怀化分公司等文件和通知。会上根据上级文件要求,研究制定了监理部《安全大检查活动的工作安排》,成立了大检查活动落实领导小组,明确了安全检查重点和检查工作步骤,提出了安全检查分学习宣传、督促检查和整改落实三个阶段,并提出了具体工作要求,从而为安全大检查的分步实施提供了组织保证。

2、安全检查不走过场。根据工作安排,本月确保了每星期有一次分别由总监、副总监带队,各分部、监理组派员参加的安全大检查活动。检查的重点主要是龙山隧道、五星村、跨沪昆特大桥、木瓜坪大桥等施工安全及人身安全。此外,根据监理工作要求,对一、二分部的内业资料包括人员培训,特种作业人员的培训与上岗操作证,安全管理人员的配置到岗情况及部分监理人员的监理日记进行了检查。通过检查,本月下发监理通知单7份;总监、副总监、安全专监巡视记录5份。共检查发现施工单位安全质量问题31个。

3、整改问题不留情面。12月份监理部一改以往在处理安全事故隐患中重口头警示,轻实际处理的做法,坚持严字当头,对施工单位实施严格要求,对内部人员实行严格管理,对重大安全隐患实行跟踪

整改。本月对发现的31个安全质量问题已督促施工单位进行了整改,而对内部特别是对龙山隧道因现场监理张小华工作责任心不强,导致施工单位使用不合格材料所构成的严重质量问题,监理部本着“四不放过”的原则召开了专题分析会,责成当事人写出了深刻检查,并给予了扣款300元的经济处罚。

三、一如既往地进行了专项大整治

12月份处于“大干一百天”的最后一月,由于时间紧任务重,加之气候寒冷,雨雪冰冻,的确给施工及人身安全构成了严重威胁。但因各级领导对安全工作极为重视,加之各项安全专项整治活动措施得力,使安全生产一直稳步发展。

1、消防安全专项整治初见成效。本月监理部根据铁道部、广铁集团《关于消防安全专项整治方案》的要求,制定了《消防安全管理办法》和《消防安全应急预案》并以文件下发至各监理组进行学习。此外,监理部还组织监理人员学习了建电139号《转发铁道部建设司关于立即开展铁路建设消防安全检查的紧急通知》,根据娄邵指《火灾隐患排查整治专项行动实施方案》,监理部于12月5日~10日对施工工地的用火、用电、劳务工宿舍、炸药库、电焊钢筋加工棚等易燃易爆处所进行了安全检查,通过检查共发现了不安全隐患6处。已督促施工单位进行了整改,并添置了灭火器32个,其中监理部16个。

2、施工安全专项整治又添成果。自10月22日开展安全专项整治以来,施工安全得到了进一步规范,12月,监理部在以往取得一定成绩的基础上,有针对性的加强了对施工单位的安全督导,一是督促施工单位进一步修订完善了《安全管理办法》,指导各分部完善了施工组织设计中的安全有关事项;二是建立了《监理安全控制要点卡片》,特别对桥、隧、涵、路基等关键施工的每道工序都提出了控制把关的作业卡控措施。通过协同把关,目前施工单位违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的行为较以前有了明显减少。

四、存在的主要问题

本月安全工作存在的问题从管理角度上讲可谓是“热在上级、温在中层、冷在班组、散在个人”。具体表现在:

1、安全责任意识不强。大多施工单位包括个别单位领导都在凭侥幸抓安全、管安全。违章违纪、简化作业程序普遍存在,甚至对一些严重安全事故隐患司空见惯,不足为患。加之个别监理监管不力,致使同一问题在同一地点重复发生;同一问题在就近工点同样发生;同一问题在同一施工队再次发生。

2、安全与生产关系未理顺。个别分部为了抢进度把安全工作置身事外,当安全与生产发生矛盾时,把生产摆在了首位,甚至在安排工作时没能把安全与生产进行同时强调、同时检查与同时考核,致使监理部下发的问题整改通知单迟迟得不到回复。

3、安全与效益的关系未摆正。从本月安全检查的情况看,个别分部对安全投入的费用没能按计划使用,必备的消防设施和设备投入不能及时到位,冬季防寒过冬费用也未落实,致使施工人员的人身安全受到了影响。

监理安全总结篇6

一、工程概况

吴中路停车场工程位于轨道交通10号线支线外环路站南侧,其西为环西一大道(a20公路)、北为吴中路、东为虹莘路、南为虹泉路,地块整体呈长方形,其东西长约800米,南北宽约180米。

本工程主要包括:停车列检库Ⅰ及控制中心、检修库、洗车库、镟轮库、联合车库、物质总库及维修中心、易燃品库、门卫等;市政工程主要包括:出入场线暗埋段及敞开段结构、站场土石方、站场路基排水、场内地坪、室外上水、雨水、污(废)水、场内道路、10千伏及以下电力外线管沟、支架、敷线及站场道路照明、室外弱电电缆的沟、管、井等。

本工程参建单位:

建设单位:上海市轨道交通十号线发展有限公司

设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院

总包单位:建工集团上海市第二建筑有限公司

监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司

二、监理工作依据

1、中华人民共和国建筑法

2、中华人民共和国安全生产法

3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

4、轨道交于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。

5、沪地铁[20____]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

7、《施工现场安全生产保证体系》dgj08-903-20____

8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

三、安全监理工作情况

在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、防雷接地、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设3名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。

2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

4、按监jg46-20____施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:安全工作联系单13份,安全工作整改单10份(回复10份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

四、安全专项监理细则的编制和实施情况

1、本工程安全监理细则编制如下:

1)深基坑支护监控细则

2)模板支撑系统监控细则

3)高处作业监控细则

4)桩工机械监控细则

5)中小型机械监控细则

6)下水道施工作业监控细则

7)防火安全监控细则

8)道路安全文明施工监控细则

9)脚手架搭设监理细则

10)木工机械监理细则

11)施工临时用电监理细则

2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。

五、安全监理对重大危险源的监控情况

1、本工程有一个重大危险源:即出入场线深基坑支护工程,该工程是我们监理重点的监控对象,出入场线基坑支护工程施工专项方案于20____年__月通过专家认证。

2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。

3、基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,临时登高扶梯等并包扎绿色安和挂设指示牌等工作。

六、安全资金的投入与使用

监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉p作业的防护、临时用电等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计72万元,占工程总量的2.41%。

七、评定

吴中路停车场市政工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,经常按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料,轨道交通10号线13标吴中路停车场市政工程安全质量标准化达标优良。

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