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2024汽车工作总结精选7篇

认真写好工作总结,我们可以对自己的工作成果进行评估和总结,为个人发展和职业规划提供参考,工作总结是对工作中的资源和时间的合理利用的总结和优化,吾爱文书网小编今天就为您带来了2024汽车工作总结精选7篇,相信一定会对你有所帮助。

2024汽车工作总结精选7篇

2024汽车工作总结篇1

万万没有想到,自己的试用期的工作就在这样的忙碌当中过去了,在忙碌的工作当中,时间总是过去的特别的快,现在,自己的试用期的工作也已经结束了,我的试用期也结束了,短短的几个月的试用期,我也学会了很多,在xxx店也成长了很多,在之后的工作当中,我也会依靠这段时间所学到的东西,和自己之后的努力更好的完成自己之后的工作。

一、工作上的收获

来到xxx店的这段时间里,我懂的了很多的汽车的知识,关于很多汽车的一些知识和技能都得到了一定的提升,我每天都在自己的工作当中,跟着店里的销售xxxx学习,协助他更好的完成店内的订单,完成他的工作,xxxx也教会了我很多,他是一名很优秀的汽车销售员,作为他的助理的我也感到压力非常的大,所以一直以来,我都特别认真的跟着他学习店里的知识,在自己的工作上面,对于自己不会的地方也会请教他,他也会认真的回答我,所以这段时间,我更愿意当成是一段时间的学习,我学到了很多关于汽车的知识,以前,我对汽车是了解的非常的少的,现在自己对于汽车的知识也懂得了更多,我还学到了很多销售的技巧和一些与人交往的技能和注意的事项,所以说,这短短的几月的试用期,给我带来的收获也是非常的多的。

二、精神上的充实

尽管这段时间非常的忙碌,但是我却觉得这是自己工作以来,第一次感到如此的充实,不仅仅是在生活上面的充实,还是精神上的充实,和店里的所有的工作人员都能很多的相处,xxx店也是一个团结友爱的团体,我们的工作也都是团结协作的,所以从自己进入到店里之后,我也慢慢的感觉到了合作的重要性,我也通过自己的努力和同事之间的帮助,自己很好的融入到了店里,现在自己也能够和他们愉快的玩耍,在工作的时候,我们也都会认真的工作,尽自己的努力去为店铺带来更多的价值,我也很喜欢店里的这种氛围和气氛。

经过自己的试用期的工作,我在工作上面也收获了很多,在精神上面也充实了,很感谢公司愿意给我这样一个机会,经过这段时间的工作,我也相信自己可以成为一名出色的汽车销售助理,能够更好的完成自己的本职工作,在自己的工作岗位上面,在店里发光发亮,为xxx店的美好的未来带来属于自己的力量。

2024汽车工作总结篇2

20xx年即将曩昔,在这将近一年的光阴中我通过尽力的工作,也有了一点劳绩,临近年终,我感到有需要对本身的工作做一下总结。目的在于汲取教训,进步本身,以至把工作做的更好,本身有信心也有决心把来岁的工作晋升一个台阶。下面我对一年的工作进行简要的总结。

今年我任公司汽车销售部xx,负责公司工程组,在公司任职期间,我的学习产品知识,并汲取同行业之间的信息积累了富厚的市场经验,现在对汽车行业市场有了加倍深入的了解和认识,可以清晰、自如的应对各类客户的各类问题,精确的把握客户的必要,与客户树立了优越的沟通渠道,渐渐取得了客户的信任。

从始至终我的不懈尽力,取得了多为胜利的客户资源,对本身的汽车销售任务铺垫了坚实的客户根基。而且在的学习知识和积累经验的历程中,本身的才能、业务程度都比以前有了较大幅度的晋升。

固然不停在从事汽车销售工作,有必然的汽车销售知识与经验,但对照优秀的胜利的销售治理人才,照样有必然间隔的。本职的工作做得欠好,感到本身还停留在一个销售人员的位臵上,对销售人员的培训,指导力度够,影响销售部的销售业绩。这是我必要晋升的紧张方面之一,下面我就对我以及部门20xx年的工作进行总结。

在20xx年一年的光阴中,从始至终工程组全体员工配合的尽力,完成工作如下:

1、累计客户xx位;

2、实现销量xx台;

3、实现回款xx万元,回款率xx%;

4、详细列举各个工程项目销售明细;

从销售业绩上看,我们的销售量较客户有了下滑,这不仅是市场大情况的影响,更有我们工作做得欠好的多种因素,贩卖工作在20xx年我们照样有许多失败的地方,有待我们人人一起尽力,去改进去完善。

客不上升的因素固然存在,然则工作中照样存在的一些问题,主要有以下几方面:

1、我自己以及部门销售人员在公司客户拜访量上对照少,以至于客户潜力开拓工作故步自封,客户拜访工作总体来说做的欠好,这是销量没有晋升的一个紧张原因,也是我们必要改进的方面之一。

2、与客户沟通不够深入。销售人员与客户沟通历程中,不能把公司产品的实际环境给客户解说的十分清晰,有时不能真正的了解客户的想法和意图,对客户提出的某些建议不能做出迅速的反映。在转达产品信息时不了解客户对我们的产品有若干了解或接收到什么水平,对销售工作造成了不良的影响。

3、工作没有一个明确的`目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的治理,工作没有合理的分配,工作场所场面凌乱等各类不良的效果。

4、新业务的开发不够,业务增长小,个别业务员的工作责任心和性不强,业务才能还有待进步。

市场形势是严峻的。技巧成长飞快地本日,假如没有把销售做好,没有抓住这个机遇,我们很可能失去这个发告竣长的机会。因此我们要积极做好销售工作的调剂,以积极的心态欢迎来年的工作:

20xx年我们把下面的几项工作作为主要的工作来做:

1、树立一支熟悉业务,稳扎稳打的销售团队

人才是企业最名贵的资源,一切销售业绩都来源于有一个好的销售人员,树立一支具有凝聚力,互助精神的销售团队是企业的根本。在来岁的工作中树立一个协调,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓,分手应用不合渠道开展销售工作。

2、完善销售制度,树立一套明确系统的业务治理法子

销售治理是企业的垂老难问题,销售人员出勤,见客户处于放任自流的状态。完善销售治理制度的目的是让销售人员在工作中施展好的能动性,对工作有高度的责任心,进步销售人员的主人翁意识。强化销售人员的执行力,从而进步工作效率。

3、培养销售人员发明问题,总结问题,自我进步的习惯

培养销售人员发明问题,总结问标题的在于进步销售人员综合素质,在工作中能发明问题总结问题并能提出本身的见地和建议,业务才能进步到一个新的档次。

4、树立新的销售模式与渠道

把握好现有的石油、石化销售渠道,做好完善的计划。同时开发新的销售渠道,应用好公司现有资源做好电话与行销之间的共同。

5、销售目标

今年的销售目标最基础的是做到月月都有进帐的票据。依据公司下达的销售任务,把任务依据具体环境分化到每月,每周,每日;以每月,每周,每日的贩卖目标分化到各个销售人员身上,完成各个阶段的销售任务。并在完成销售任务的根基上进步销售业绩,我将率领销售部全体同仁尽心尽力完成目标。

往后,在做出一项抉择前,应先更多的斟酌公司领导的见地和决策,遵守领导对各项业务的处置惩罚定夺。工作中呈现不同时,要静下心来互相协商办理,以达到一致的处置惩罚看法而后开展工作。

往后,只要我能常常总结经验教训、施展特长、改正缺点,自觉把本身臵于公司组织和客户的监督之下,勤奋工作,以身作则。我相信,就必然能有一个更高、更新的开始,也必然能做一名合格的销售人员。

20xx年我部门工作重心主要放在开发市场,选取渠道和团队扶植方面。当下打好20xx年公司销售开门红的任务迫在眉睫,我们必然全力以赴。

我觉得公司来岁的成长是与整个公司的员工综合素质,公司的指导方针,团队的扶植,个人的尽力是分不开的。进步执行力的标准,树立一个优越的销售团队和有一个好的工作模式与工作习惯是我们工作的症结。

2024汽车工作总结篇3

又是一个月过去了,虽然因为最近这段时间各种事情的影响,我们店的工作并不景气,但是通过我们店里所有人员的努力,也还是勉强达到了一个月的最低要求,所以还算是不错的。都说人只要逼一下什么事情都能够做出来,虽然这句话并不一定对,但是“梅花香自苦寒来”的道理我们还是懂得,所以我觉得这个四月虽然有各种的挑战在影响着我们,但是在工作中我反而因为这样困厄的环境进步了不少。当然进步有,不足的地方也并不少,总的来说还是优占上风的。现在五月份就要到来,这是新的一个月,也是新的一个挑战,我觉得我有必要总结下我在四月份工作,让自己从中吸取教训,争取五月一飞冲天。

这段时间来店里面开车买车的人明显都减少了许多,来的人基本都是问售后这一块的。我作为汽车销售员,并没有因为这段时间的工作量小就放松对自己的要求,而是利用这段时间经常去向店里销售业绩好的同时请教问题,他们每个月都能够在销售榜上考前,肯定有他们自己的销售技巧,所以我有什么不懂得地方,有什么比较困惑得地方的,都会利用大家工作都不繁忙得时候去问他们,向他们取经。比如向他们请教销售汽车过程中得产品方面得难点,遇到比较难缠得客户得时候我们更好得应对措施等等,这个月我也从他们身上学习到了许多的技巧,并且在这个月的销售工作中我已经开始运用了,感觉自己却是提高了不少,取得了教好的效果。

都说我们做销售的都是嘴皮子利索的,虽然这个并不绝对,但是也还是有一定的道理的,而想要销售的时候能够侃侃而谈,除了需要我们能够有很强的说话技巧之外,还需要的丰富的产品信息掌握才行。说话的技巧不是短时间就能够提上来的,需要不断的.锻炼,但是对产品的了解是能够从学习中收获到的,所以这一个月里面,我不断地加强对汽车相关知识的学习,了解各类车型的掌握,和各个车辆的性能,甚至零部件这一块我也在不断地学习。所以在这个月的销售工作里面我的销售技巧得到了非常大的技巧。

这个月我的销售额是比较低的,仅仅是勉强达到了公司的最低标准,作为一个职业规划比较明确的销售员来讲,我是不满足于此的,所以我会继续努力,争取在五月份做出更好的业绩,进步更大。

2024汽车工作总结篇4

时间过的真快,转眼间,在温州华特别克4s店的实习已经结束了。在这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

温州华特汽车销售服务有限公司成立于二0xx年三月,系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约维修中心,是集整车销售、车辆维修、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完美、与时俱进、不断创新、开拓未来,在竞争中求发展,不断迎难而上,以客户为中心,满足和超越客户期望,为更多更广的汽车用户提供更优质、更完善的服务!

前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印做好登记,人员出入也要做个大概的了解。大概的流程就是预约登记;接待环检;仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求;监督维修过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要,前台对客户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量,所以说前台是车辆服务的开始。

这次社会实践在前台工作我学到了很多,怎么接待客户,怎么和客户相处,什么样的客户说什么样的话,怎么为人处事,这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要,这次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么,确了目标。

2024汽车工作总结篇5

x月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售二月份工作总结如下:

1、目标:经过月初分析总结,锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等。

2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,xx-xxx-xxx-x年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx-xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!

综上所述:我个人认为x月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!

2024汽车工作总结篇6

通过拜访量的增加积累了许多客户的信息并进行了整理,由于自己已经具备了一定的销售工作经验需要经常在外面拜访客户才能提升自身能力,因此早在年初制定好客户拜访的先后顺序以后再来采集对方的信息,主要还是电话中很容易出现推诿的现象导致销售订单迟迟得不到客户的签署,在我看来还是应该上门进行拜访并为对方展示汽车信息才能获得对方的认同,而且对于部分不熟悉的客户来说销售员很容易被对方当成骗子,我通过今年多次拜访客户从而掌握了他们对汽车的主要关注点,即便无法签单也能够通过业务上的往来结识客户并建立相应的人脉。

对同行的汽车销售企业进行拜访并学习先进的工作模式,虽然往年也能拥有这样的拜访机会却能感受到企业之间关于理念的不同,无论是车型的区别还是销售话术的改变都能够为自身的工作提供思路,而且由于领导在销售工作中的支持使得自己在这段时间的积累中行程了独特的.风格,因此对我来说参观其他企业的汽车销售方式不下于系统地进行了一次培训,而且由于可以互相交流的缘故导致自身在销售工作中的疑虑也得到了解决。

学习了新车型的主要特点并借此机会增添了销售工作中的见识,由于汽车销售涉及的要素很多需要有着全面的了解才能够解答客户的疑虑,无论汽车的耗油量还是车速都是客户购买的时候比较关注的问题,尤其是后期的维护和车辆保险之类的问题更要为客户解释清楚才能让对方感到放心,再加上货比三家的心理导致许多客户对于汽车的了解不下于我们这些销售员,因此自己在今年的工作中学习了很多车辆方面的知识并因此使得自身的销售过程顺利了许多。

尽管自己在汽车销售工作中取得了些许成就却还是存在着许多不足的地方,无论是资历还是能力方面自己都还需要继续加强才能够得到提升,因此我得牢牢把握销售工作中的机遇并争取在接下来的历程中创造更多的佳绩。

2024汽车工作总结篇7

第一节、汽车售后服务成为竞争焦点。

美国一次商业调查表明:一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿,而争取一位新顾客的成本是留住一个老顾客的6倍。资料还显示:在汽车销售商的利润来源中,售后服务占50%,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%。

著名的丰田汽车公司在全球就拥有7300多家销售服务网点,有近10万名员工,是从事制造员工的两倍多。以上数据表明,在汽车产业发达的国家,汽车市场竞争已经进入到“后产品竞争”时代。而对于国内消费者来说,汽车尚属于高档消费品,购车虽为一次性过程,但其后续使用的保养、维修问题依旧与消费者的生活息息相关,厂商售后服务的质量自然会成为消费者购车时所考虑的主要因素。同时,经销商们也越来越清楚,完善、周到、优质的售后服务是培养用户忠诚度的有效途径,也是稳定客户关系,扩大客户范围的好方法。可以预见,随着竞争的愈演愈烈,我国的汽车产业也将步入“后产品竞争”时代…

据统计,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%左右,相对于目前整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率仍高达40%。

从汽车下线进入用户群开始,到整车成为废弃物为止的全过程,都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的。xx年,中国汽车产量达到444.4万辆,汽车行业累计完成的工业总产值为9421.98亿元,实现利润总额754.56亿元,同比增长54.86%。按照2∶2∶6的利润测算,20xx年中国汽车后市场中服务领域的利润总额就为2263.68亿元。加上800亿元的汽车零部件流通市场,保险公司每年540亿元的车险保费,汽车用品市场的销售额为420亿,汽车维修行业的产值为500亿元,再加上二手车市场、停车费用、物流运输、汽车认证等领域的经营额,这一系列的数字说明中国汽车后市场发展空间非常巨大,利润可观,充满着无限的机遇。

因此,汽车行业的竞争,最终将演变成为售后服务的竞争。

第二节、消费者投诉成上升趋势。

20xx年,中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%。中国消费者协会近日发布的统计数据显示,xx年汽车投诉依然是消费者关注的热点,投诉量比上年上升了31.6%,位居商品类投诉增幅的第二位,投诉激增反映出汽车质量和维修服务存在着相当突出的问题,给消费者买车用车带来了无尽的烦恼。

广州方舟市场研究咨询有限公司通过成都商报的自填式问卷访问了部分车主,了解到在最近一年内,有半数车主进行过投诉,且50.9%投诉了一次,29.1%投诉过两次,还有20.0%有过3次以上的投诉经历。其中投诉最多的是车辆的质量问题,其次是售后服务,还有销售服务及保险、按揭、美容等相关服务。

汽车投诉之所以增加较快,主要有三方面原因。

一是我国家用轿车市场日趋繁荣,品牌增多,价格也能够让消费者接受,因而购买私人轿车的消费者越来越多。

二是一些汽车生产厂家为争得市场在短期内生产新品牌汽车,有些车技术上还不成熟,产品质量问题时有发生。

三是汽车售后服务存在问题比较多,因质量问题退换车阻力很大,售后服务没有完善的规定确保消费争议公平合理地解决。

另外,也说明消费者的维权意识有了显著增强,大家都普遍想通过各种手段来维护自己的权益。

有调查结果显示,六成以上的消费者认为汽车投诉增多影响了其购车计划。作为全球第三大汽车消费国,中国的汽车消费潜力无庸置疑。但随着汽车投诉逐年增多,汽车质量问题、售后服务等方面的问题凸显。调查结果显示,65.6%的消费者表示,汽车投诉事件会成为自己购车时的重要参考,甚至影响(改变/推迟)自己的购车计划。不难想象,一件被投诉的商品,其形象及信誉在消费者心中会大打折扣。这也提醒厂商,不要单纯为了卖车,只图眼前的利益而丧失长期的消费群体。

第三节、消费者投诉的范围广。

1、消费者投诉中,质量问题比例最大。

数据资料表明xx年全国因质量问题引起的投诉占到70.5%,比xx年上升了32.9%。投诉内容包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分离、车门车窗裂缝漏水等。有的消费者反映,汽车购买后在回家行驶的过程中,发动机就出现故障抛锚。由于汽车的价格高,刚刚购买的汽车就进修理厂,消费者心理上难以接受,而退、换货又十分困难。

调查结果显示,产品质量不合格和售后服务不到位是消费者认为汽车投诉中最常见的问题,选择比例分别达到81.8%和72.0%。对于一件价格不菲的特殊商品,消费者最希望获得与车价等值的质量保证,如果购买后因为质量问题而导致使用不便,甚至因为某些质量问题威胁到人身安全时,消费者的合法权益无法得到保证,心理上不但难以接受,而且会降低其对品牌的忠诚度!

随着车市竞争的日益激烈,售后服务已成为厂商们必须争夺的领域。但在消费者的反映中,无论是维修质量还是服务态度,多数汽车厂商的售后服务都不到位。当车辆因为其产品本身的质量问题需要维修时,车主们只能面临没有保障的维修质量,没有微笑的服务态度时,无论哪个车主,都不能保持平和的心态!而产品在这个时期最容易让消费者失去信赖感,消费者对产品的满意度和忠诚度将急剧下降。如何提高售后服务以提高市场份额是汽车厂商必须重视的问题。同时,这个理念还需进一步灌输给各级经销商及相关服务部门。

另外,车辆的维修费用不合理、经销商在卖车过程中隐瞒真实车况等都是消费者在汽车投诉中反映的问题。总体而言,汽车投诉都是消费者在对厂商的产品质量、服务态度和职业道德提出的严厉质问。

2、安全隐患较突出。

xx年以安全问题为由投诉的比例上升了66.4%。主要是制动系统失控、紧急状况下安全气囊未打开、发动机故障、开关失灵、以旧翻新及车身漆面起泡脱落、车身变形、车身容易震动、内饰板开裂、空调不制冷、正常行驶途中突然熄火、上坡无力、上坡途中突然停车、水温高、油管爆裂等,诸如此类的质量问题致使消费者新购买的汽车故障频发,严重的甚至出现自燃、爆炸、方向盘失灵等事故。汽车一旦出现上述故障,就很有可能造成人身伤害。

3、维修质量没有保障。

有的修理厂设备差、维修人员资质低,送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障;一些经营者以汽车没有“三包”为借口,对消费者的退换要求一概拒绝或故意拖延,想方设法逃避责任;一些修理者在修理时使用伪劣汽车配件、偷换好的零配件,导致越修问题越多,越修质量越差,越修费用越高的现象存在;有些修理者打着名牌汽车厂家定点维修的招牌招揽生意。

4、检测难题困扰消费者。

由于汽车检测机构体制改革以及我国汽车产业发展历史相对较短等原因,目前我国汽车产品检测检验机构的现状是,独立于汽车生产企业之外的机构数量少、送检费用高。即使国家认可的检测鉴定机构作出对汽车某个部件不合格的结论,经销商也只是承担修理义务,甚至经过多次修理仍不能正常使用的新车也很难得到退换。三是针对沟通和解决渠道不够畅通的投诉。比如去年底中国消协就认定了十个损害消费者权益的汽车随车文件,这些文件对消费者明显是“不平等条约”,消费者有基于这些条约的投诉。

第四节、消费者投诉的方式多样。

目前,消费者汽车投诉大致分为一下渠道:

1、直接向经销商投诉、向厂家投诉,这是最直接的投诉方式。

2、向媒体投诉,由于消费者找不到经销商或厂商相应受理投诉的部门,而且消费者与经销商之间的直接对话经常会引发成为争执。而媒体,如报纸、电视等就充当了消费者与经销商之间的桥梁,协助并督促了汽车消费投诉问题的处理。

20xx年5月,为了更好地发挥媒体的监督指导作用,成都商报开通了维权快速通道热线电话,接受广大消费者对汽车商家的投诉,对成都乃至整个四川的汽车纠纷进行舆论监控,超过200名的消费者通过热线向本报进行了投诉,在纠纷解决的过程中,成都商报逐渐摸索出了一套汽车维权的成熟流程,给四川汽车市场打造了一个良好的监督平台。

在几个月的时间里,汽车维权快速通道逐渐形成了自己的社会影响力,获得了广大读者的一致好评,而对于汽车商家而言,汽车维权也在产品质量反馈、服务质量监控、维修水平提高等方面起着积极的促进作用,为汽车生产厂家进行产品召回提供了数据统计支持。

3、向消费者协会投诉,消费者协会是保护消费者合法权益的组织。向消费者协会投诉是汽车消费者投诉的主要方式之一。

4、通过互联网进行发泄,几乎不能解决问题,但如果问题突出,则可能对汽车品牌产生不良影响。

第五节、厂方售后服务网络建设还需完善

汽车投诉逐年增多,尤其在质量和售后服务两大问题上,消费者和商家似乎不知疲倦地进行着拉锯战。如何才能有效减少汽车投诉,维持良好和谐的车市环境?

调查结果显示,消费者要求加强监督、完善制度的呼声最高。其中,要求执法部门加强监督的比例为67.2%,要求主管部门完善售后服务保险制度的比例为63.4%。可见,在消费者看来,汽车投诉的协调问题需要政府有关部门加大力度,通过法律和制度的手段来明确责任归属,以保证自己的合法权益不受侵害。

事实上,有关执法部门加强对车市的监督、检查和管理力度,对严重的违法乱纪经销商采取相应的制裁措施,确保整个市场有序、健康地发展;有关行业主管部门完善汽车售后服务的保障制度,一旦遇到消费纠纷可以根据规定及时解决,这样,既利于整个市场的巩固和发展,又能从根本上保护消费者的合法权益。

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