讲话稿可以作为演讲者在演练中的反馈工具，帮助他们不断提升，在某些场合，演讲者可能需要应对突发状况，不得不放弃讲话稿，吾爱文书网小编今天就为您带来了会议讲话稿6篇，相信一定会对你有所帮助。
会议讲话稿篇1
亲爱的各位__的同学们：
大家好！
20__年，是__创立20年。过去20年，经过持续努力，我们已经成为中国电气接线软件的领导者。未来20年，我们有一个更大的梦想，那就是成为世界电气云服务市场的领导者。什么是世界电气云服务市场的领导者？必须拥有最大的云和最多的端。也就是说，要达到四个世界第一：云端电气数据规模世界第一；云端电气日活用户世界第一；电气云服务销售收入世界第一；同类型公司市值世界第一。
各位同学，中国拥有世界上最大的发电、用电市场，拥有世界最大的电气制造产业，拥有世界最大的电气工程师群体。同时，中国正在成为全世界互联网应用的中心和创新的中心。我们的梦想并不是空想。过去四年，特别是20__年，我们在互联网+电气领域勇敢探索所取得的成就，为实现我们的梦想奠定了非常好的基础。
20__年，从表面上看，我们取得了以下三个明显的成绩：
第一，我们完成了a+轮融资，由王总和菲尼克斯领投。
第二，王总成加入我们创业团队，执掌公司产品和营销。
第三，数字制造产品销售额快速增长。我们二次下线，全年新增签约17家，签约金额超千万。
20__年，从内在看，利驰更是发生了深刻的变化，这些变化体现在以下四个方面：
第一，我们重新思考了公司的核心优势。我们的核心优势就是工具+数据。为电气行业提供工具+数据，是利驰的基因，是利驰一切业务的出发点。工具+数据是互联网改变电气行业的天然入口，利驰在工具+数据方面已经形成了一定的优势，我们还将不断强化这个优势。
第二，重新定义客户。过去利驰一直专注于服务电力装备制造业，其实，电气行业很大，利驰的工具+数据除了服务电力装备制造业，还可以服务机械装备制造业，服务品牌商和中间商，也可以服务终端用户。图纸具有连接设计院、设备制造商和业主的天然属性，利驰的选型库、图纸库、3d元件库，不仅可以服务于电气专业人员的工作和电气设备的制造，还可以服务于电气元器件营销和电气设备的后服务市场。
第三，重新定义组织，开始尝试建立以产品为中心的平台型组织。
第四，重新进行公司战略定位。利驰未来二十年的新使命是连接电气人、连接电气企业，利驰新的愿景是成为电气云服务领域世界级的领导者。利驰未来成功的关键，将是工具+数据形成一个正反馈的循环。更好的工具，更多的数据，可以吸引来更多的用户，更多的用户产生更多的数据，更多的数据又将吸引来更多的用户，这样不断循环而自己强化，同时还可以促进整个电气行业工作、制造、营销、运行效率的提升。
各位利驰的同学们，数据已成为人类最大的资产。十年前，世界市值最高的基本上是石油公司，现在，世界上市值最高的都是拥有数据的高科技公司。我们都知道，目前，全球最大的零售公司，最大的租车公司，最大的租房公司，最大的出行服务公司，都已经是数据公司。未来，也许全球最大的电气公司也是数据公司。我竟然在此处用了“也许”，但谁又能说不会呢？
大家知道，20__年开始，中国的企业服务市场开始逐渐升温。20__年，一批saas应用类的企业服务独角兽公司已在中美两国成批出现，可以断言，20__年企业服务会向垂直行业继续深入发展，更多的独角兽公司会涌现出来。企业服务走向云端化，是先知先觉的投资人追逐的热点，更是未来发展的趋势。oracle新的ceo马克赫德最近发表了云计算领域未来十年的几个预言，他认为：
1、十年后，80%的生产应用运行在云上。
2、十年后，100%的企业数据都会存储在云上。
3、十年后，企业云是最安全的it环境。
经过过去三年的努力，利驰的三个工具端：选型、报价、设计软件，都已经全面转型为云服务模式。同时，我们已经建成了电气行业全球领先的选型库、图纸库及3d元器件库。在电气行业企业应用云端化大潮即将掀起之前，利驰已经一切准备就绪，一马当先！
同学们，未来不会自动到来，我们能看到的机会，我们的竞争对手们同样也会看到。电气行业大数据平台之争是一场赢家通吃的游戏，争夺会非常残酷，过程会非常艰辛。20__年，将是决胜之年。快速行动，才有机会赢！
20__年，我们首先要进行产品升级。菲尼克斯投资我们，使我们有了近距离向世界级隐形冠军学习的机会，我们要学习德国企业的工匠精神。做产品有三种心态，一种是做作业，另一种是做作品，还有一种是做艺术品。只有用创造艺术品的心态，才有可能做出伟大的产品，只有伟大的产品，才能造就伟大的公司。利驰的程序猿和产品经理们，这个时代给予了我们创造伟大产品、成为世界冠军的机会，我相信你们一定不会辜负这个伟大的时代！
20__年，我们还要开始对我们的技术进行升级。利驰过去具有做工具的技术优势。未来，我们需要积累、发展连接的技术。下一步，我们还需要发展原创型技术。蒸汽机是英国人的机会，电气化是美国人的机会，互联网是中国人的机会。在互联网领域，中国公司有了可以通过技术创新弯道超车的机会，利驰团队有研发自主原创技术的基础和基因，在未来，一定会大有作为！
20__年，更重要的是，我们要对我们组织运营体系进行升级。组织运营一直是我们的短板，总成过来之后，我们这一短板得到了明显的改善。20__年，我们组织运营升级工作将从以下三方面入手：1、组织架构调整，2、薪酬体系改进，3、过程管理升级。
我们对组织架构调整已经初步完成，建立了以工具和数据为起点、以三条产品线为中心、以连接用户为目的的新的组织架构。我们对薪酬体系的改进也已经开始，目标是建立绩效导向的薪酬体系，以奋斗者为本，为贡献者加满油，让混日子的人混不下去。20__年，我们还将启动看板管理等过程管理手段，加强协作，鼓励沟通，提升组织运营效率。
二十年前，1995年，公司刚成立时，我们曾立志做中国最好的电气cad软件。九年后，我们做到了！
五年前，20__年，我们开始着手准备做中国最好的布线下线软件。五年后，我们也做到了！
四年前，20__年，我们立志要做中国最好的报价及选型软件。四年过去了，非常遗憾，我们至今还没有做到。不过，我们即将发布的下一个版本肯定能够做到！
今天，我们重新出发，目标是世界冠军，成为电气云服务市场世界级的领导者！
我们能做到吗？我们需要多少时间才能做到？
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。经过二十年战斗洗礼的利驰团队，有争夺冠军的雄心，更有冠军的基因和冠军的意志！20__，我们产品、技术升级之战已经打响！20__，我们组织管理系统的再造，也即将展开！集体奋斗，利益共享，让奉献者定当得到回报，不但要成为我们的核心价值观，还要成为我们最大的战略。这是一个可以创造奇迹的时代，这是一个依靠奋斗和贡献就可以改变自己命运的时代，让我们一起奋斗，不辜负这个伟大的时代！二十年，再出发，快速行动，领跑电气云服务市场！
谢谢大家！
会议讲话稿篇2
各位来宾，经销商朋友，供应商朋友们
大家晚上好！
今天，是我们一年一度的年终总结大会。时值岁末年终，辞旧迎新之际，在此我谨代表公司管理层祝奋斗在公司各个岗位上的员工们新年愉快，万事如意，身体健康，合家欢乐！同时，我也预祝我们共同的事业蒸蒸日上，如芝麻开花—节节高！
有朋自远方来，不亦乐乎？
首先我对酩溜的各位经销商，供应商朋友们，青海九康医药连锁公司总经理缪宁兴先生能够在百忙之中莅临本次聚会表示衷心的感谢和热烈的欢迎！
回顾在我们生命之河中已渐渐流淌而去的的岁月时光，可谓是“鲲鹏展翅、成果斐然”！是公司发展和壮大史上最具转折性的一年，目前公司已形成保健品与酒业两大板块并驾齐驱，携手共进的可喜局面，在此我对大家一年来的辛苦努力与无私付出表示最衷心的感谢！对我们所取得的不俗战绩表示由衷的祝贺！我骄傲！
是你们，在座的每一位同事，兢兢业业，勤勤恳恳，任劳任怨，面对各种考验和困难不曾低头，吃苦耐劳，知难而上，充分发扬了顽强拼搏的精神，表现出了高昂的斗志和极大地工作热情，体现了团队协作的伟大力量，为公司的发展壮大添砖加瓦作出了不可磨灭的贡献。兄弟姐妹们，你们辛苦了！
同时，我也对一贯顾全大局，无私奉献的员工家属表示钦佩和衷心的感谢！
保健板块两公司已顺利完成管理层的过度和交接，形成了新的核心管理层。思佳稳固了已有的市场份额和省内保健行业老大的位置，创智则异军突起，迅速抢占了市场份额，壮大了公司实力，夯实了发展的基础，两公司全年实现销售00余万元，可喜可贺！
保健一定是一个朝阳行业，要解决的无非就是产品、销售通路、销售平台和销售模式的问题（就是卖什么，在哪里卖，怎么卖的问题）。，我认为保健板块围绕“创新”和“高效”为核心主题作出工作
“创新”为我们事业前进的源泉，“创新”我们的思维，“创新”产品结构，“创新”营销模式，“创新”合作模式，“创新”管理模式，放手大胆前进。依托公司青海保健行业老大的地位，依托公司强大的、经过多年磨合的高效的管理后台；依托我们对保健品行业多年的积累和认知判断，一味守旧，固步自封将为我们前进套上沉重的枷锁。
市场方面坚持稳定，深挖西宁中心市场核心大店的销量，将竞争对手封锁在此类终端，无暇顾及其他它空白市场拓展，方案将要有侵略性。放手开拓培养b。c类店和以格尔木、德令哈为代表的外埠市场。这些市场一定会为我们提供极其广阔的发展空间！在渠道下沉的同时，人员、培训和服务也要同时下沉，为周边市场的前台销售提供强有力的支撑，改坐商为行商。我坚信，外埠周边市场必须将大有可为！。一句话“我们想到了没有，人到了没有，工作到了没有”？西宁中心市场坚持在稳定提升已有终端销量的同时要大幅度扩充新终端、新渠道的工作，市场容量远远比我们想象的要大的多的多。关键在于我们要拓展思路，迈开双腿。至于合作方式可以灵活、多样；
高效，是我们事业前进的手段。
加强公司内部管理，强化岗位职责，明晰各部门各岗位职责和任务，加强各部门、各岗位、各环节之间的沟通，协调和配合，总而言之一句“摆正心态，找准位置”！看到了，人到了，思想到了，动作也要及时到位。一个高效率运营的团队将为我们的创新和前行提供充分支持和保障！
一定要以效果为核心，以员工培训为手段，以团队整体素质提升为目的，以售后服务为支撑，坚持培训+售后的模式，在开拓新市场的同时深挖销量，建设一支专业+服务模式的团队；
用企业文化中的一句话概括“在激烈的市场竞争者需要有霸气，不能有傲气，需培养取胜的习惯”。
酒业板块
是一个破茧腾飞，大展鸿图的年份。酩馏突破了国家大政方针和国内经济大环境疲软对白酒行业的双重压迫；突破了省内同行的封锁、打压、围追堵截以及跟随、模仿。破茧而出，杀出了属于我们自己的一片广阔天地。尤为重要的是份我们找准了自己以后—的发展方向，形成了“酩馏”自己的核心定位和品牌战略。“梅花香自若寒来”，酩馏顶住了，适应了，发展壮大了，公司已突破性地顺利进入了千万元级俱乐部，可喜可贺！
酩馏的工作重心则是稳定和控制。
稳定现有产品，现有市场的占有率和销售额，在稳定提升现有市场销量的前提下开拓新市场，稳定现有的员工和经销商队伍，稳定提升酒厂的供应量和酒的品质，稳定供应链。有多大嘴，吃多少饭，有多大能力干多大事，切不可盲目自大，盲目无准备的开发开拓新市场，盲目无目的的开发新品，贪大图全，好大喜功。清晰我们的品牌和市场定位。同时我也希望在座的“酩馏”员工，“龙的酒厂”同仁，各位经销商，供应商朋友相互配合，携手共进！
控制是保证稳定前进的手段。“起的快死得更快”，原因就是没有控制节奏，贪大求全，一旦市场，产品失控，后果将是突难性的。控制好产品的流向和价格体系，严厉打制窜货、砸价等严重违反公司合同行为，做好市场及产品的跟踪，服务和维护，为经销商，零售商和消费者提供品质优良，服务贴心，维护到位，物有所值，定位精准的产品及服务。稳定是前提，控制是手段，精耕细作有序增长是目的！
完善、强化公司内部的管理和员工培训。“打铁尚需自身硬”，只有人，只有团队才是一切事物的核心。加强公司员工培训，提升员工的综合素质，打造出一条招之即来，来而能战，战无不胜的员工队伍才是我们的终极目标。我不相信一个伟大的人，但我坚信一个伟大的团队，在任何困难和压力面前无往而不胜，无坚而不摧！
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。让我们在携手并肩，同舟共济，团结一致，向着更高更为远大的目标前进！
我坚信我们能行！
最后，祝大家吃好，喝好，尽兴而归。
会议讲话稿篇3
老师们、同学们：
大家好!随着经济的快速发展，马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵，由于欠缺交通安全知识，自我防护能力差，交通安全教育尤为重要。今天是第二个全国中小学生交通安全宣传日，将“摒弃交通陋习安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题，为了更好地珍爱我们的生命，提高自我保护能力。在此，我校向全体师生发出倡议：
一、安全走路
1过马路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”
2通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，注意来往车辆，在安全的情况下直线通过。
3不要翻越安全护栏，更不能在马路上滑滑板。
4不要突然猛跑横过马路，特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要注意来往车辆，安全过马路。
5行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走，不要在马路上看书，玩游戏，相互追逐打闹。
二、安全乘车
1乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。
2上车时，要等车停稳后，按次序上车。
3乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上嬉戏打闹，不要向车外抛物品。4乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。
三、安全骑车
1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。
3、骑自行车至路口，遇红灯停止信号时，要停在停止线内。
4、骑自行车不准带人，不要在道路上互相追逐。遵守交通法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。下面，请同学们举起右手，和我共同宣誓：摒弃交通陋习安全文明出行谢谢大家!
会议讲话稿篇4
各位领导、同志们：
今年以来，在省交通运输厅的坚强领导下，通过全省各级港航部门的共同努力，我省港航业安全生产形势总体稳定。但是，我们也应该清醒地看到，当前我们水路运输面临形势严峻，水路运输安全生产工作仍存在很多问题和薄弱环节，主要体现在：
一、港口发展大型化、专业化、多元化，安全生产管理难度加大
我省港口逐步向大型化、专业化方向发展，装卸储运工艺及设备设施的技术含量与复杂程度增加，特别是危险品码头，港口投资经营主体多元化，安全管理水平参差不齐，个别企业规章制度不健全，安全生产责任制没有真正落到实处。
二、水路运输旅客量增多，保障出行安全面临新挑战
冬季是我省旅客水路运输的高峰期。特别是即将到来的元旦、春节“双节”，旅客运输吞吐量将达到高峰，客运码头、旅游码头的安全生产存在巨大压力。另外，三亚天涯海角、海口红树林等水上旅游项目仍存在一定“三无”船舶，码头无证经营情况，给旅客运输安全生产工作带来新的挑战。
三、中小型航运企业效益低下，安全生产意识薄弱
部分航运企业受利益驱使，存在随意变更经营航线、超越核定航线范围航行以及安全管理人员在船上兼职等情况，船舶管理方面“托而不管”的现象也屡禁不止，影响船舶航行安全。
四、船舶进出岛数量增加，船舶航行安全存在安全隐患
目前我省部分沿海、沿河在建项目未按照国家相关规定设置施工安全警示标志，船舶航行安全存在一定安全隐患。另外，春运期间，船舶进出量较大，由于我省沿海航道多为单向进出航道，船舶调度面临较大压力。
五、渡口渡船仍存在较多安全隐患
在近期开展的渡口渡船安全管理监督检查中发现，我省部分渡口渡船仍存在较大的安全隐患，涉及的渡口多达×个，渡船多达×艘。集中表现为：部分渡口未经审批，“三无”渡船非法渡运现象严重，渡船超定额载客、部分渡口没有层层签订xx年安全管理责任书以及部分渡口未设置渡口管理人员。
今年以来，我们在安全管理方面主要做了以下几点工作：
一是布置做好全省港航业的安全生产隐患排查治理工作。
二是深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动。
三是针对交通运输部联合检查组对我省琼州海峡重点“四客一危”船舶及港口进行交通消防安全检查发现的问题，及时下发通知，督促相关企业制订整改方案，全面做好整改工作。
四是切实做好防台防汛及大运会期间水路交通的安全保障等专项工作。
五是组织编制我识水路交通突发事件应急预案》，目前初稿已完成。
下阶段，针对存在的问题和特点，我们将重点抓好以下几方面的工作：
一、提高认识，明确责任
冬春季节历来是安全生产事故多发期，春运工作更是安全管理工作的重中之重。我们各级港航管理部门要从落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度，充分认识安全工作的重要性，深入贯彻落实省厅抓好今冬明春安全工作的各项要求，切实增强做好港航业安全管理工作的责任感、紧迫感和使命感。
要树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全生产企业主体、部门监管、属地管理“三个责任”，加大安全防范、安全监管、事故责任追究“三个工作力度”，做到制度落实、责任落实、岗位落实、应急落实、查处落实，抓紧、抓实、抓细各项工作。
二、突出重点，严格监管
坚持从重点区域、重点环节、重点时段等方面入手，加强港航安全监管力度，确保水路运输安全。
一是重点加强客运码头、客滚码头、危险品货物装卸区域等关键场所安全监管，督促经营人落实各项安全规章和安全生产责任制，着重抓好琼州海峡等重点部位安全防范工作，保证客货滚装运输安全。加大对海南炼化码头、八所港化工危险品码头等危险品码头作业的安全监管力度，杜绝港口危险货物作业安全事故发生。
二是加大渡口渡船安全监管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及时更新老旧船舶，提高渡口渡船安全技术水平；另一方面，要强化渡口渡船及渡工监管，打击非客船载客及超载行为，维护渡运秩序，确保当地老百姓出行安全。
三是进一步强化水运市场监督。各市县港航部门要“属地管理”原则，加强水上旅游客运管理，打击“三无”船舶、随意变更航线、超越核定航线航行等违法行为，确保水运市场经营有序。
四是开展全省船舶管理市场清理整顿。按照省厅的部署，与海事部门联合开展为期×个月的船舶管理市场清理整顿活动，对辖区内的船舶管理企业和接受委托管理的船舶进行筛查，加强对违法从事船舶管理行为的监督处罚，建立并完善船舶管理公司动态管理，完善监管措施，提高准入门槛，提高船舶管理企业的技术水平。
五是加大航道巡查力度。加强与市县交通部门沟通联系，开展跨河临河在建项目监管和通航桥梁安全方面合作，督促业主按照程序办理相关行政许可手续，设置施工标、警示标和桥涵标，完善通航桥梁防碰撞系统等。
六是抓好元旦春节期间水路运输安全工作。加强对元旦、春节期间安全管理工作的组织领导，成立专门的领导小组，制定针对性的方案和措施，联合各市县港航管理部门，对全省港航企业进行专项安全大检查，重点检查客运（旅游）码头的安全管理责任落实、应急措施和客运站点应急演练等情况，全面排查各种事故隐患和管理薄弱环节，切实做好节日期间水路运输安全管理工作。
三、强化检查，落实整改
各级港航管理部门要根据春运和冬春季安全工作特点，要对港航企业开展以查“三违”、查隐患、查制度、查培训、查应急预案为主要内容的安全检查，突出对关键岗位、关键环节、关键人员的安全检查。
要按照各自职责，落实安全监管责任。主要领导及分管领导要深入一线，对客运站、港口危险货物作业场所、客运（游）船、危险货物运输船舶安全管理工作进行检查指导。对检查发现的问题和隐患，要责令立即或限期整改，并督促跟踪整改措施的落实；对发现存在重大安全隐患的，必须坚决停业整顿，经整改验收合格后方可恢复作业。
四、加强值班，强化应急
实行领导安全值班制度，必要时要安排相关业务部门负责人辅助值班。要完善应急预案，落实应急抢险队伍和设施设备，及时掌握安全动态情况，确保信息畅通。如发生各种突发事件和异常情况必须立即组织力量迅速、妥善处理，并按规定及时、如实上报。
会议讲话稿篇5
各位领导、各位组长
非常高兴能与大家坐在一起研究学校的教研组、年级组建设问题。从教以来，我没有当过教研组长，没有当教研组长的经验，没有体会过教研组长的酸甜苦辣。但在多年学校管理的实践中，我深深的感到学校教研组长这支队伍太重要了。你们是学校教学研究的落实者，是本学科教学活动的组织者，是青年教师的指导者、榜样。在很大程度上，你们的观念影响着学校某门学科发展的方向，你们的科研水平决定着学科教科研的高度。你们的工作水平直接关系着学校教学质量的高低。直接决定着学校的发展和生命。今天借开会之机，我简单说说我的教研组建设一些想法，一些思考，说出来供大家参考。不对之处敬请批评指正。
一、教研组长任务：
归结起来，作为一个学科的教研组长，肩负着三大任务：第一、提高本组教师的教育教学水平，促进本组每一个教师的专业发展；第二、提高本学科的教育教学质量；第三、积累本学科教学经验，形成本学科教育教学特色。这三大任务是相互联系的。组织全组教师不断地学习、总结、探索、反思、积累本学科教学经验，才能持续地提高本组教师的教学水平；只有本组教师教育教学水平共同提高了，专业发展了，才能可持续的实现本学科教学质量的提高。
二、教研组组长的角色与定位
1、教研组长不应是学校的传声筒和事务员。
教研组长的工作不能只是传达学校布置的工作，组织一下例行的公开课、进行各项检查以及考试的拟题与阅卷等工作，至于教学研究，则似乎无须过多地去思考如何开展，也无须努力地去提高水平。但是，课程改革的深入开展是一项具有研究性质的系统工程，校本教研是课程改革的主要方式。作为学校一门学科的带头人，如果教研组长的研究水平有限，素质不强，那他怎么引领其他教师针对本校实际把课程改革的工作开展起来呢？因此，深入开展课程改革，必须紧紧抓住教研组长这一关键环节，要对他们进行大力培养和指导，让他们有热情、有水平、有能力成为课程改革的引领者。
2、教研组长应是业务专家。
教研组长是组内业务的“权威”，在本学科领域内是该校的“领衔人物”。教研组长的工作性质客观上要求其业务精湛。教研组长不仅是学生的老师，他还是教师的教师，他要和教师共同成长，他要负责听课、评课、督导教师的教书育人工作，他要能从较高的角度俯瞰教师的教学实践。这就决定了教研组长要成为苏霍姆林斯基所讲的那样：“只有当教师的知识视野比教学大纲宽广得无可比拟的时候，教师才能成为教育过程的真正的能手、艺术家和诗人”。唯有此，我们的教研组长这个没有权力的“官”，才能在组内“威风八面”，才能靠智慧点燃智慧，才能领起你的教研来！
3、教研组长应是课堂教学的潜心研究者和改革者。
教研组长要根植课堂，痴心课堂教学改革。他的课堂中永远荡漾着时代鲜活的春水，他有前卫的课程意识，他不仅明晰教什么，更重要的是明了为什么教。他用自己的行动告诉每位从教者：如果你想使每天的上课不致变成一种单调的义务，那你就应走上研究这条幸福道路上来。这种研究是一种基于课堂教学实践的行动研究，是在成功的经验中凝结生长点，在现实问题中探寻突破点，在教育理论中寻觅支撑点，在教育发展趋势中捕捉拓展点，这是教师专业成长的重要方式。只有这样，教研组长才能用行动感召着周围的.教师在研究状态下教书育人，研并快乐着，教并成长着！
4、教研组长应是终身学习者。
教研组长应把学习作为自己日常生活的一部分，要永不停息的学习，其生也有涯，而知也无涯，学也无涯。信息时代知识成级数狂增，新课程改革又催生出诸多的新理念、新方法、新技术，加之我们的教育对象也在不断的变化，这些都客观上要求我们要勤学不辍。学习是打开每个人通向未来成功之门的钥匙。学习的方式很多，诸如：向同伴学习，向网络学习，向书本学习等。尤其是多读书，除了本学科的专业书籍，那些教育名著、教学专著、教育教学报刊等，都应该是阅读的内容。不仅如此，还要读一些政治的、哲学的、经济的、历史的、文学的等与教育教学看似“无关”的书，以丰富自己的人文素养，拓宽自己的知识面。除了阅读，向书本学习之外，还要向他人学习，既要向专家学习，也向身边的教师学习。即使是水平和能力比自己低的人，也有值得学习的地方，总结他人的失败，其实也是一种很好的学习。教研组长的这种终身学习的精神，会激励着周围的教师远离浮躁，走向课堂，走向网络，走向大师，与经典为伍，与时代同步！
5、教研组长应是一个合作者。
教研组长上有众多中层干部，下有众多教师组员，处于“中间受挤”的位置，这就意味着：对于不同、差异、甚至另类要学会尊重和接纳，要学会“求大同，存小异”，要学会很好地与学校领导合作、与同事合作、与学生合作、与家长合作，在合作中多赢共进。也正是教研组长的精诚合作，才使整个教研组内可以互通信息，交流体会，取长补短，相互借鉴，其乐融融。
6、教研组长应是一个无私者。
关注组内教师的利益重于己、关注学校大发展，通过教研组长的努力能使青年教师迅速走向成熟，中老年教师可以不断地消除“职业倦怠”，焕发青春，迈向“专家”的行列。教研组长要脱掉俗气，洗去浮气，除掉匠气，要有厚积薄发的底气、愈挫弥坚的勇气、蓬勃向上的朝气，不断地充实自我、升华自我、超越自我。
7、教研组长应是一个服务者。
具有服务意识。教研组长属于不是“官员”的领导，却要与领导一样，具有“领导就是服务”的意识。在推进课程改革的工作中，不但要身先士卒，起到表率作用，还要甘为“孺子牛”，成为积极参与课程改革的教师们的服务员，在理论武装、实践准备、行动调整、总结提高等等课程改革的全过程中，为广大教师提供力所能及的指导、帮助与服务。
教研组长是教研组建设的核心，是教学研究的关键。只有不断强化教研组长在学校教学中的核心地位，充分发挥他们的能动性和创造性，促进他们不断学习、思考、转变观念，才能提高教研组活动的实效性，最终提高学校教学质量
三、对教研组组工作的建议：
1、要在精细化管理上要质量
我认为教研组的工作方式是：有计划、有检查、有落实，奖惩分明。全体教职工各负其责，分工明确，人人知道自己该干什么，不该干什么，心往一块想，劲往一块使，配合默契。工作步骤是要从小处入手，要把“小事做细，细事做精”。要制定计划，逐步推进。第一步是完善各项制度，从教研组实际情况出发制定出切实可行的、可操作性强的制度。制度从网上一找一大推，但可不可行，适不适合学校实际，必须重新审视，逐条核对。第二步是制定出可操作性强的评比细则，否则制度就成了一纸空文，管看不管用。第三步是重过程管理落实每一细节，这是精细化管理的关键。如上课讲的例题难度，如上课的要求，如布置练习多少、每次考试试卷有什么优缺点、如何改进等等都可以进行研究。
总之，在教研组管理中，在教学中要想细、做细，认真落实要求，研究课堂教学，向教学要质量要效益，
2、要在创新上要质量
从新课改来说，新一轮课程改革启动以来，新课改所倡导的新理念、新举措已经走进校园，走进师生的生活，教师们也在随着课程所建立的学生学习方式的改变而重新建立自己的教学方式，在这一过程中，也出现了许多问题，如：教师难以把握各知识点之间的内在联系和科学课程的教材编排体系；课程资源不足；科学课程内容的广博性、多样性和综合性对教师的要求比以往任何课程改革都高。因此，实施课堂教学时不管新老教师都觉得困难较大，甚至一下子难以适应新课程要求，尤其是一些年龄稍大一些教师，多年来形成的一套适应应试教育的传统教学方法，要改显得比较难。那么该如何解决这些问题呢？创新
从学校实际情况来说，学校大，教师多，教师组成成分复杂，能力水平差距悬殊，教研组大小不一，当前教研组存在“教”多“研”少、教研活动浮于表面的现象。教研组活动往往停留在布置常规工作、听课与评课等简单的工作层面等。都需要改进，需要深化。怎样改进？怎样深化？创新。如听评课，新的东西就很多，如课堂观察，如同课异构，主题研讨，这些都需要去思考，去研究。
总之，教研组的活动、建设只有不断创新才能有发展，有质量。
3、要有咬定青山不放松的精神
在我们学校教研组工作中困难很多：如
事务性多，教研功能萎缩：如布置常规工作、安排活动内容、传达会议精神、进行试题命制等等，而缺乏对教育教学中存在的问题进行反思和研究，活动性多，活动内容空泛：在现实中一些教研组工作看似井井有条、轰轰烈烈，其实透过现象看其本质，往往是“活动目的不明确，活动主题不具体”，从而出现了活动过后收效甚微甚至一无所获的状况，
分散性多，集体备课处于应付状态：在现实中，组员之间各自为政、单打独斗的分散性单兵作战的现象比较普遍，而教师之间合作交流、集体备课的立体性的协同作战比较少见，即使有集体备课，也是粗浅的、片面的，甚至还存在互相留一手的状况。
教师情况复杂，容易得罪人等等只有有咬定青山不放松的精神，顽强的坚忍不拔的精神，才能做好工作。
总之，一句话教研组长任务重，责任大，需要我们去做精细的工作，要有创新精神，要有咬定青山不放松的精神，才能有利于做好工作。
会议讲话稿篇6
同志们：
刚才，陈通报了今年1—2月份全县安全生产情况；权利同志回顾总结了去年的安全生产工作，并对今年的工作进行了安排部署，讲的很全面、很详细、很到位，请大家抓好贯彻落实；两个乡镇和三个部门的负责同志做了表态发言，体现了大家抓好安全生产工作的信心和决心；会议表彰了一年来涌现出的先进企业和个人；我代表县政府给各乡镇和部分重点部门颁发了责任书，这虽然是一种仪式，但落在我们肩膀上的是沉甸甸的责任，大家一定要严肃对待、狠抓落实。下面，就做好安全生产工作，我再强调五点意见：
第一，思想认识要进一步提高。去年以来，全县各级各部门在抓安全生产上，可以说做了大量的工作，也付出了艰辛的努力，全县安全生产形势基本稳定。但是在个别领域和行业还是发生了安全生产事故，这充分说明我们的工作做的还不到位、不扎实，还有漏洞和薄弱环节。大家一定要克服麻痹松懈思想和心浮厌战情绪，认识再提高、力度再加大、措施再加强，确保全县安全生产形势持续稳定好转。要充分认识到，今年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，做好全年安全生产工作意义更加重大；要充分认识到，要保持巩固当前我县来之不易的大好发展势头，离开安全，一切都无从谈起；要充分认识到，个人事业进步、家庭幸福康宁、企业兴旺发达，安全生产都是先决条件和重要保障。各级各部门要进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感，时刻绷紧安全生产这根弦，始终做到居安思危、警钟长鸣、常抓不懈，牢牢守住安全生产底线。
第二，专业素质要进一步提升。抓安全生产工作专业性很强。从我掌握的情况来看，在实际工作中，我们的大多数同志都能做到经常深入一线、实地检查，但由于安全生产方面的专业知识储备积累不够，致使一些风险隐患没能得到及时发现和整治。对此，全县各级各部门特别是负有安全监管职责的部门，要在认真学习安全生产相关法律法规和中央、省、市《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》等政策文件的同时，结合各自监管行业领域实际，进一步加强对安全生产专业知识的学习，强化对一线监管人员的安全专题培训，加大对企业全员安全培训工作的督导检查力度，切实提升发现问题、处置问题的能力和水平，确保及时有效防范化解各类安全隐患。
第三，执法检查要进一步严格。当前，我县个别乡镇和部门的安全监管执法严格不起来、落实不下去的问题依然比较突出，这种情况必须要彻底扭转。下一步，要加强对基层安监执法人员、执法装备等的保障力度，加大安全监管的频次和力度；要采取“四不两直”工作方法，强化日常安全检查执法，坚持做到“五见”，即见问题清单、见处罚指令、见责任人签字、见整改结果、见复查验收，以严格的监管执法推动企业落实安全生产主体责任。要规范执法行为，做到严格、规范、公正、文明执法，对监管不到位、执法不严格甚至失职渎职的，依纪依规严肃追责问责。要建立执法信息公开制度，自觉接受社会监督和舆论监督，主动接受县人大法律监督和县政协民主监督，不断提升安全生产法治水平。
第四，责任担当要进一步强化。这里，我要再重申强调一下：各乡镇党政主要负责人是本辖区安全生产第一责任人，要定期听取工作汇报、协调解决问题、督办重大事项。班子成员要切实履行“一岗双责”，抓好分管领域的安全生产工作；各行业监管部门要严格按照管行业、管业务、管生产经营必须管安全的“三个必须”要求，落实行业监管责任，加强工作指导和督促检查。要牢固树立“隐患即事故”的意识，紧盯重点区域、重要时段和薄弱环节，扎实开展安全生产隐患大检查大整治、“打非治违”等专项行动，对排查出的安全隐患要实行挂图作战、闭环管理、对账销号，确保及时整改到位；企业是安全责任主体，法定代表人和实际控制人同为安全生产第一责任人，要严格履行安全生产主体责任，常态化开展反“三违”和风险隐患自查自纠等工作，坚决做到“五落实、五到位”。
第五，督导问责要进一步跟进。县纪委监委、县安委会办公室等部门要定期不定期对安全生产责任书落实情况进行联合督察，对责任落实不到位或不落实的乡镇、部门要进行通报或问责，对未完成年度安全生产重点工作任务和发生重特大事故的，实行“一票否决”。要严格按照“四不放过”的原则，加大对安全生产重视不够、领导不力、措施不实，不作为、慢作为、懒政怠政行为的问责力度，对发生的每一起生产安全事故都要实施“一案双查、三责同追”，绝不姑息迁就。特别是对造成重大影响或引发群体性事件的安全事故，要在追究企业责任的同时，按照属地管理原则，对发生地党政负责同志实行责任倒查，追究事故责任，切实通过督导问责的高压态势倒逼责任落实。
同志们，做好安全生产工作，关键是要扎扎实实抓好落实。全县各级各部门各企业要牢固树立“生命至上、安全第一”的思想，按照“三个坚决防止”和“四铁”要求，坚决把安全生产的各项措施落到实处，确保全县安全生产形势持续稳定好转，为推动全县经济社会高质量发展营造良好环境。
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