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路政_个人工作计划8篇

我们制定工作计划的目的就是把未来的工作做到有条不紊,优秀的工作计划可以使领导对我们刮目相看,以下是吾爱文书网小编精心为您推荐的路政_个人工作计划8篇,供大家参考。

路政_个人工作计划8篇

路政_个人工作计划篇1

岁末年首,告别硕果累累的_年,我们迎来了崭新的20_年。回顾路政一大队自高速公路开通以来走过的历程,记忆犹新,感慨万千。在公司领导和支队的大力关怀和支持下,经过全体队员的共同努力,已形成了一个指导有力、组织严密、工作有序、队员团结的路政大队。

在这新的一年来临之际,为加强对高速公路的管理,保障我大队所辖路段的完好和安全、畅通,本着“依法治路、依法行政”的方针,以“规范化运作、标准化服务”为重点,特制定上半年度工作计划。

一、针对上年度工作中所不完善地问题,要有计划地加强对路政队员的业务培训,不断提高他们的文化知识水平和具体上路巡逻的实践经验,不断提高处理日常工作的能力。

⒈关于外业人员的业务培训管理:

( )依照法律、法规和规章,维护辖区内的公路路产路权;

( )坚持日常公路小时不间断巡查,发现问题及时制止、查处;

( )依法制止、查处管辖区内各种违法利用、侵占、损坏和破坏公路、公路用地和公路附属设施的行为;

( )依法查处盗窃、毁坏管辖区内的公路标志牌、公路两侧轮廓标及中央活动护栏案件;

()查处路政违法案件时应就现场进行全面、细致、准确地勘查、取证,并按办案程序认真办理,要求每位路政外业队员熟知办案程序,能做好相关的法律文书,如询问笔录、勘验笔录、路产损失清单等;

( )作好路政装备的日常维护和保养,保证各种装备在良好状态下,在任何时间、任何路段均能正常使用,确保高速公路的畅通;

⒉关于内业人员的业务培训管理:

( )加强路产管理,提高路产赔偿率、标志标牌完好率、路产损失破案率和结案率,保障路产赔偿及时、足额回收。

( )依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档;

( )对大队所管辖区的路产进行统计、拍照、存档;

( )尽快完善大队的各项规章制度,建全内业档案,协调大队工作;

( )严格按照支队制定的职责办事,并按规定的程序向支队、大队领导上报工作情况和各种报表,并做好领导交办的其他工作任务。

二、针对公路沿线村民和单位对于高速公路的观念过于薄弱这一点,下一步要加大对重点桥梁、涵洞、路段、养护施工作业区、建筑红线控制区的管理,及时查处各种违章种植、违章建筑、违章广告等违法行为,实行批评与教育相结合的原则,加强宣传治理力度,积极开展宣传教育活动,使沿线村民的爱路护路意识明显增强在巡逻过程中,随时纠正超速、违章停车等行为,积极配合高速交警部门严肃处理各种违法行为。对正在施工的路段,所有施工人员、车辆、设备应制订安全施工方案,确保施工及行车安全。对因局部开挖不能及时修复的施工作业区,应加强施工作业区的标志,增加施工区的警示灯具,避免发生交通事故。

随着我大队工作的开展,我们将面临许多的新问题:各项制度有待进一步完善,业务水平需要进一步加强。面对这些挑战,在上半年度工作中,我们将加强对管辖区域内建筑控制区的管理,及时查处并制止违章行为;并努力提高路政执法人员的思想道德素质和业务素质。组织路政人员学习路政管理的相关法律法规,并进行实际操作;使路政人员真正做到知法、懂法,增强责任意识,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,不断提高执法能力和执法水平,规范执法行为,建立一支思想好、作风好、素质高的路政队伍。

路政_个人工作计划篇2

_年是实现路政管理“十三五”发展目标的重要一年,按照提升公路发展质量和效益、提升公路运输服务品质的总基调,路政执法管理工作的任务越来越繁重,要求越来越高,责任越来越大。为了全面完成省厅局下达的各项工作目标任务,推动工作不断向前发展。根据全省公路路政执法管理工作要点,结合实际,制定本工作安排:

一、总体思路

以党的及十八届历次全会精神为指引,认真贯彻落实全省交通运输、路政管理工作会议精神,以“护路产、维路权、保畅通”为中心,以“从严治党、挺党建、抓班子、带队伍”为保障,着力打造“服务路政、法治路政、数字路政、品质路政”,落实工作责任,强化各项,巩固“四方”联动机制,努力提升“三个服务”的能力和水平。

二、主要目标

全面落实目标责任,不断完善各项管理考核机制;路政案件发现率达到98%以上,查处率达到100%,赔补率达到100%;许可办结率达到100%;路域环境努力实现“八个无”要求;超限车辆控制在4%以内;公路应急保障任务完成率达到100%;努力再建多个标杆作用显著、业务能力过硬的“三基三化”示范单位;党建工作迈上新台阶,继续在有条件的单位创建规范化党支部;安全生产管控到位,无事故发生;公路通行应急保障和养护施工现场___有力,突发事件处置及时;考核机制进一步健全,精神文明创建成效明显;培育先进路政文化,打造武威路政服务品牌。

三、重点工作

(一)履职尽责,保障公路完好、安全和畅通

1.落实路政监督巡查。各单位要结合实际.加强法制路政建设。推进“七五”普法,结合区域实际深入开展5月份“路政宣传月”、“12?4法制宣传日”等活动,通过多种途径,多种方法进行路政宣传,提高公路沿线群众爱路护路意识,营造良好的舆论氛围。自觉运用法治思维和法治方式推动路政管理工作,以路政执法规范化建设为根本,落实执法责任,建立重大案件办理审核监督。定期开展好案卷评查、执法评议考核等活动,案件评查率不低于20﹪,无错案。制订案卷文书填制标准模板。同时强化经常性监督,确保制度落实到位,开展“双随机一公开”监管方式,强化路政管理行政执法事中事后监管。保障信访、举报、投诉渠道畅通,深入开展行风评议座谈会,确保“六公示”内容公开透明。严格执行错案责任追纠,提高办案质量。做好落实职权责任清单、执法流程运行的监督工作,做好执法主体资格证、收费许可证、执法证件的登记、审核、注销等工作。

(二)严查严管,推进超限超载治理

1.贯彻国家治超法规政策。认真落实国家五部局治超《意见》、全国治超会议及全省治超视频会议精神,推进交警驻站、路警联合执法常态化工作机制,合理调度各所、高速大队力量,依托收费站、停车区、卸载场、服务区等场所开展流动执法,严厉查处避站绕行违法行为。同时有重点、有针对性地开展治超专项和区域联合整治行动,通过与运输企业签定责任书,与相关源头监管部门协作配合,及时将查处的违法超限超载车辆及货运源头信息抄告监管部门,实行“一超四罚”, 切实维护良好的治超秩序和环境。强化执法监督,完善超限检测站视频监控系统,实现治超现场执法全覆盖、零死角监管。

2.深入开展联合治超。继续坚持“政府领导、部门联动”的工作格局,按照省厅、局要求,以优化公路治超执法环境为目标,以路警联合整治为手段,切实推进全处超限运输治理工作。同时,青林治超站要加强单位内部管理,规范职工轮班机制,建立一把手负责,层层落实治超责任体系,认真执行24小时不间断检测、卸载、处罚,坚决杜绝只收费不卸载的现象发生。对现有治超检测设备进行升级改造,实现自动识别功能,治超数据实时上传,实现超限超载检测数据全省共享。建立违法超限超载运输车辆黑___制度。针对新建公路及路情、社情复杂,超限超载车辆绕行严重的路段,制定专项整治方案,开展集中整治。发挥路警联动优势,积极协助公安机关打击堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为,维护良好治超秩序和环境。

3.严格大件运输审批许可管理。严禁未办理超限运输通行证的大件车辆驶入高速公路,积极协助收费运营部门实施入口劝返。对已许可大件运输车辆加强监护通行,确保道路、车辆安全。严格按《超限运输车辆行驶公路管理规定》及省路政机构规定的权限范围、程序和相关规范进行办理许可,需护送的审查护送方案的配置、人员、路线操作是否合理。

4.加大治超政策宣传力度。通过各类途径,积极宣传治超新政,使超限超载的危害性家喻户晓,形成不敢超、不能超、不愿超的舆论压力,营造社会理解、关注、支持和参与的良好氛围。同时,加强执法人员的政策、业务学习,开展治超业务和岗位练兵,严明“十条禁令”、“五个严禁”等执法纪律,坚决杜绝违规违纪违法问题的发生。

路政_个人工作计划篇3

确保公路建养需求,是完成各项生产任务,保障全局各项目标实现的关健。管好、用好公路建养资金,实现优质、高产、低成本,提高经济效益是我们公路事业的宗旨,也是我们财务工作的重点。一年来,在上级业务主管部门的大力支持和分局领导的高度重视下,我们严格按照市公路局颁发的财务管理办法,制定一系列有效措施,顺利完成了各项工作目标任务。

一、加强业务学习,提高业务素质

随着市场经济的不断发展,公路建设对理财提出了更高的形为规范以及更广泛、更复杂的理财范围和方法。为适应发展的需要,我局领导鼓励财会人员从政治上和业务上不断提高自己,积极参加县财政举办的财会人员后续教育培训班,努力提高自身的业务素质和从业资格等级,对各项业务严格按照养护会计制度以及规范要求进行处理,也保证了会计电算化的良好运行。

二、筹措建养资金,确保各项目标的实现和各项工作的顺利进行

我局承建的县政府街道改造工程总造价304.8万元,通过领导与政府协商,做到了工完帐清,工程款全部到位,工程质量也受到当地政府的好评。

本年度我局国债工程及大中修工程项目总造价647.96万元,工程已全部完工,已计量的工程款基本到位,这要感谢财务科对我们工作的支持。

三、制定预算,努力创收节余,实现单位财务收支平衡有节余

根据财务管理要求,我们编制本年度的经费使用计划,将各项经费使用严格控制在预算内。并且制定了一系列非生产性管理办法:接待费管理办法、管理用车管理办法、养护车管理办法、医药费管理办法等等。通过制定预算及一系列管理措施,三项经常费用得到了有效控制。工程项目也采取预算管理,各项成本的开支控制在预算范围内,工程定额公开,计量付款,增加了工程管理的透明度。非生产性开支以及招待费用都有效地控制在规定比例之内。今年的已完工程预计结余159.8万元。

四、建立了责任会计核算体系

为适应内部管理要求,我们建立了公路小修保养、路政、机务内部核算会计,并与财务会计的管理职能分开,为领导决策提供更准、更细的会计资料,也充分体现了责、权、利相结合的管理要求,从根本上提高了财务管理的质量和效率。

五、强化对各项资金的管理,提高资金使用效率

为确保国有资产完好无损,减少国有资产流失和毁损,我们制定了固定资产管理办法,一年组织两次资产清查,将各项资产登记造册,了解各项资产的使用状况,由各经管人员签字认可,做到了帐、卡、物相符。并且在保证财务收支平衡的基础上,增加固定资产114万元,固定资产增长率21.9%

为压缩沉甸资金,我们每季进行了一次低值易耗品的清查核对,对易破易损的结构件毁损也及时地做了报废处理。今年工程用水泥、沥青、碎石全部有专人保管,完善了出入库手续,做到了账物相符,将定额流动资产控制在流动资产总额的1。4%之内。减少材料积压和浪费,加速资金周转。

为更好地挖掘资金潜力,防止资金流失,我们每月进行债权、债务的清理,及时清缴职工及单位欠款,一年以上的应收帐款清理完毕。应收帐款比上年底减少32.5%,并将应收帐款控制在流动资产总额的0.8%之内。除暂收的工程质保金以及内部往来外,另星债务基本为零。债权债务的及时清理,加速了资金周转,提高了资金使用率。

为严肃财经法规,杜绝各种违规违纪事项的发生,我们加强了现金和票据的管理。制定出纳岗位职责,严格按国家现金管理条例规定执行,杜绝了超限库存现金、白条抵库的现象,保证现金使用的安全。进一步健全了票证的领发、缴核、销毁等管理制度,做到了全部票款及时入帐,所有预算外收入存入财政专户,收支两条线。做到专款专用。

六、严格执行财经纪律,强化会计监督与分析

为更好地发挥会计监督作用,所有工程财务全部纳入段财务统一管理,着重加强了国债项目的管理,规范了各种津贴、补贴、奖金的发放标准和范围。工程非生产性开支及工程招待费控制在规定标准以内。财务人员参与了工程的招投标以及工程材料的定价、采购、进出库的全过程。工程经费做到了专款专用,工程结算实行定额公开,计量付款,杜绝多付工程款和欠税现象。

为了如实反映整个资金运转情况,为领导提供生产和管理决策资料,每月和每季能及时准确地为领导提供成本费用分析等一系列财务资料,并提出合理的建议和措施。

感谢上级领导和局领导对财务工作的支持,使会计基础工作等到了巩固和提高,但在财务管理和监督、为领导出谋献策等方面还有很大的欠缺。我们不但要加强本职业务学习,还要学习公路建设方面的业务知识,提高综合业务素质,更好地为单位的生产和管理服务。

路政_个人工作计划篇4

为进一步提升我县农村公路整体服务水平,更好的服务社会主义新农村建设,积极推进建立农村公路养建管长效机制,促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机,完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心,以全面推行规范化管理为手段,以强化路政执法队伍整体素质为根本,以文明执法优质服务为保障,以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作,促使我县20_年农村公路路政管理工作再上新台阶,再创新辉煌。

一、主要目标任务:

以依法保护路产路权,保障公路安全畅通为中心,做到路产完好率不低于96%,路政事案查处率和结案率不低于98%,把超限车辆逐步稳定控制在4%以内,做到路产赔(补)偿费上解率100%,做到信息报送准确及时,使各种报表准确及时率达100%,做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故,无超限法定职权审批,基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。

二、具体做好以下工作:

(一)全面提升执法队伍素质。

1、着重从路政执法人员的执法行为抓起,进行月考、季评、年总。

2、逐步建立健全路政工作制度,实行准军事化管理,做到行动迅速、有力、有序、有效。

3、强化学习,形成自觉学法、用法、守法的良好氛围,严格落实文明执法,亮证执法等行为规范,树立服务为民的良好形象。

4、强化路政队伍建设,全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识,提高路政人员的综合执法水平和创新能力。

(二)深入开展专项整治活动。

1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署,积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调,乡镇配合的多方联动机制,按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束;第二阶段正式进入调查查处阶段,路政大队综合运用行政、法律、经济手段,从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为,又确保无新增,改(扩)建违法建筑和构筑物事案的发生,确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。

2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神,切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用,进一步明确目标,夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下,保持高压态势,以点带面,落实专人,继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施,联合乡镇及其它相关部门,注重源头治理。开展群防群治,坚持“规范行为,依法严管,科学治超”的方针,努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证,二是按照农村公路限高限宽保护的原则,在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志,把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。

3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管,平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化,交通标志设置规范、合理,盖板设置要便于疏通排水,对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理,做到所有平交道口有登记、有许可。

4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别,管理和经营有别”的工作原则,严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别,做到统一规范、美观大方,不得影响环境境观和行车视线,对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。

5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作,实现“路宅分界,路田分界”,紧密依靠沿线镇村,在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”,创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性,层层签订执法目标责任书,分解公路环境治理责任,落实到路段和具体责任人,落实好公路环境和路容路貌的管理责任。

三、加强应急保障工作:

1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制,实现信息资源共享,提高防范和提升应对公路水毁,雨雪冰冻和突发事件的应对能力。

2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动,形成强有力的.农村公路执法体系,提高快速反应能力和综合保障水平。

四、切实采取五项措施:

1、创新管理理念。

加强路产路权管理,把限制性管理变为服务性管理,疏导规范公路两侧涉路行为,变经验性管理为信息化管理,应用科学手段搞好路政工作,全面增强路政管理水平和依法行政能力。

2、落实管理制度

一是着力构建责权明确,调控有力,运转高效的路政管理机制,狠抓路政管理的执行、落实,建立健全管理制度,明确职责,规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理,及时排除安全隐患,维护好公路养护、管理作业秩序,确保公路安全畅通;在巡查和治超时加强自身安全防护,从源头上杜绝不安全事故的发生。

3、提高执法水平

一是要做到学法用法相结合,积极推进执法培训考核,执法案件总结等活动,收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例,用案例”活动,努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制,加强执法程序,执法行为的监督考核,提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动,推行服务承诺制,做到便民高效。

4、加强队伍建设

在进一步加强作风建设,建立健全学习机制,认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上,大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设,把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐,作风过硬的队伍,进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明,保障有力的路政执法队伍。

5、加大宣传力度

多形式集中开展公路法律,法规宣传活动。利用宣传车,传单、宣传标语,宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容,壮大宣传声势,形成政府、公众、媒体共同关心,支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”,全面提升路政队伍人员素质,树立良好的社会形象。

五、确保目标任务落实:

1、夯实路政管理基础工作。

为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求,增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设,提高队伍执法素质,夯实管理责任,并着眼于行业管理水平和综合能力的提升,努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实,管理制度的落实,管理目标的落实。提高路政大队的管理能力,执法能力,构建和谐执法队伍的能力,及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队,落实到个人,做到责任明确,时限清楚,工作落实,并严格执行考核制度,将任务完成情况作为年终考核的重要内容,确保各项指标的圆满完成。

2、加强路政许可和内务管理工作

认真学习《行政许可法》,遵循合法与合理,效能与便民,监督与责任等工作原则,严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序,确定专人,及时掌握路产、路权变更情况,建立健全各类路政管理档案,报表统计,做到档案规范齐全,归档有序,法律文书程序合法。

路政_个人工作计划篇5

路政执法工作思路2017年路政执法工作思路为做好2017年路政执法工作,路政大队围绕路政管理工作要点,按照上级农村公路工作会议精神和要求,今年路政大队的工作思路如下。

一、加强执法队伍建设,提高队伍综合素质。(4月份继续加强路政执法人员理论学习,强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识,要把学习法律、法规知识作为一项长期任务,全面开展法律业务知识学习和路政执法教育,采取4月份集中一周培训和每周五日常学习等多种方式相结合,不断提高路政执法人员的综合执法水平,增强法律意识和法制观念,提高路政执法人员的整体综合素质。

二、加大路政宣传,增强爱路、护路意识。(4月份通过安装扩音器、分发传单、实地讲解等多种形式在全县15个乡镇进行路政法律、法规宣传,增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。继续加强《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。

一是严格工作纪律,确保宣传工作到位。二是提高认识,明确路政宣传工作的严肃性。

三是进一步增强做好宣传工作的责任感,认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。

三、加强农村公路巡查力度,保证巡查质量。(全年

一是强化日常巡查、确保质量。日常巡查保证每月16天,在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为,规范实施路政许可,在6月和12月进行2次路障清扫活动,不定期组织实施对私自占用农村公路、在公路建筑控制区两侧乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理,确保公路标志完整、标线清晰,路貌可人,行车环境良好。

二是从源头治理超限运输车辆,重点针对辖区内超限运输的砂石车、渣土车的治理。采取堵源头的方式限制超限运输车辆危害农村公路安全。

四、加强路政执法,认真查处路政案件。(全年对于巡查发现违反路政管理规定及群众举报的路肩案件要积极按照法律法规查处。路政案件查处率要到达98%,结案率要控制在95%.

五、进一步做好路政内业管理工作。(全年在今年的路政内业管理工作中,一是要按照上级的要求,及时准确地上报各类报表,起草各类公文,收集各种信息,完善、补充内业档案资料的管理,分类装订成册。

二是对照标准,继续加强对内业资料的补充、完善、整理,规范档案文书的书写,准确运用法律条文,做到数据准确规范。

三是做好各类信息的报送,完成上级的各项任务。

六、抓好安全和施工现场管理工作。(全年加强生产管理和安全施工。一是路政外业人员处理事故案件时,要强抓执法现场的管理与路政巡查车的安全管理,安全责任落实到位,保证安全,坚决杜绝事故的发生。

二是做好坪上时荣桥等危桥改造施工现场的安全管理工作,严格监督施工单位规范设置施工标志和安全防护设施,加强夜间照明和警示,确保工程顺利进行和安全畅通。篇二:中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。

路政_个人工作计划篇6

自1月30日进入春运以来路政队严格落实《鄂西管理处20_年春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

一、成立小组,确保春运工作的顺利开展

路政队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识

从1月29日起,路政队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患

积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。

四、除雪保畅,积极营造良好的行车环境

严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

五、路警联动,为春运提供强有力的保障

工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的展开。

六、热情服务,彰显和谐路政形象

路政队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下,路政队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。

路政_个人工作计划篇7

身为一名路政工作执法人员,我为我的工作感到自豪。20_年9月至20_年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路,省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道随南路的珍珠桥(危桥)上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主,向司机们宣传《中华人民共和国公路法》。《中华人民共和国超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗,制止重型车辆行驶桥梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。

过完春节,我们13名路政工作人员按要求回到原单位报道述职,只有我留在路政大队,在路政超限上继续工作,在一起工作三个月之久的大家庭解散了,我心中有些许不舍,但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作,开始,我的工作环境是陌生的,我就尽量很快的熟悉工作的环境,和大家融入到一起,很快我进入了新的工作环境,在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦,工作时间也相对的规律,但是业务工作量加大了,还需要我继续的学习,在平时多看多问多学。

走出部队的大门,到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助,我觉得很温暖,一个团体,团结是很重要的,在3月份大队领导指派我去参加军训学习。

在参加军训学习的过程中,我的军事素质得到了认可,业务水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员,通过大家的交流和学习,我越来越融入路政的工作中了,朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性,工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书,从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作,需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新,对于20_新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下:

一,学习规范型文书的写作,及时与各各县市交流文书规范意见,修改现行不规范的文书。

二,学习超限管理法律知识,做到随问即答,随口即到。

三,多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问,不怕做错,多写多看。不断开拓创新。

以积极的精神状态,乐观开朗的态度,细致严谨的工作作风对待20_年工作。为20_年这个美好的一年画上完美的句号。

路政_个人工作计划篇8

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的20_年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。

在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

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