通过写心得体会，我们能够更好地认识自己，了解自己在经历中的成长和变化，通过总结心得体会，我们能够更好地发现自己的潜力和价值，吾爱文书网小编今天就为您带来了安全反思大讨论心得体会8篇，相信一定会对你有所帮助。
安全反思大讨论心得体会篇1
按照普洱供电局关于认真开展“10.31”安全生产事故反思大讨论的总体部署和要求，营销稽查中心及时组织员工认真学习：镇沅供电有限公司“10.31”恶性误操作事故简要情况;孟连供电有限公司“9.24”恶性误操作事故调查报告;昭通供电局“6?14”带接地开关合断路器恶性误操作事故调查报告;临沧供电局“1·27”误调度导致带接地刀闸合断路器事故调查报告等事故通报。
几起事故严重违反了《电业安全工作规程》、《云南电网调度管理规程》和“两票”管理制度，导致的恶性误操作事故，是典型的“违章、麻痹、不负责任”的行为，职工的安全意识不强，没有真正认识安全生产的重要性，通过学习给我们敲响警钟。
一、存在的问题：
1、营销稽查业务方面知识学习不够，对稽查的业务和程序理解不透。
2、现场安全措施不到位，出工前虽然做了现场工作危险点预测及预控措施单，有时到工作现场确没有宣读措施单就开始工作。
3、安全意识不强在检查表计前也不验电就打开表箱，形成习贯性工作。
二、整改措施及下步打算：
1、加强《营销稽查管理标准》《电力供应与使用条例》、《供电营业规则》等方面知识的学习，不断提高专业技能，更好的'完成营销稽查工作任务。
2、在以后的工作中必须引起高度重视，从工作计划、派工、危险点预测及预控、班前班后会等各项工作程序严格执行，形成全过程监督和控制。
3、严格执行《安全工作规程》及危险点预测及预控有关规定，工作做到认真负责，对在每项用电检查工作过程中，可能存在的危险源要有足够的认识和重视，确保客户设备及自身的安全。
通过学习，在次强化了自身的安全生产意识，如果对危险点不预测，防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。
安全反思大讨论心得体会篇2
安全，我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的，但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。
为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都明白“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人职责重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自我，为了家庭，为了孩子，保护好自我，杜绝一切杯具发生，工作前必须要进行
“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全职责重于泰山。六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要资料，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，到达启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事
保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自我，不被别人伤害”，也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。
近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，必须要不断地加以改善。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私……
安全反思大讨论心得体会篇3
安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上陇海线车流的增加车速的加快，加速了列车对设备破坏和冲击，加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的'严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
安全反思大讨论心得体会篇4
贞丰供电局为期4天的“学习大讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间，该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人，及4家施工单位13名负责人员参与。
为了确保活动能扎实有序开展并取得实效，该局强化领导部署，细化活动方案，由局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动，生产、营销、基建分管负责人同步参与相关活动，班站所、业主项目部员工积极参与，全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”目标，紧扣“学习、反思、讨论”活动主题，结合单位、部门实际，以“反违章”为重点，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等，以及存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言，深入查找思想、技能和执行上存在的问题，针对性提出杜绝人身事故和防范误操作事件等改进意见和措施，撰写部门及个人的.重点反思材料，改进管理环节和提炼经验做法，以增强安全意识。活动期间营造出了目标明确、上下联动、全员参与的良好氛围。
贞丰局安全生产第一责任人唐健在活动中总结：“我们每一次在学习别人事故事件时，都要认真吸取别人的经验教训，还要争取不让别人来学习我们。我们不但要有过硬的技术技能，更要有超强的安全责任意识和责任使命感！”
该局安全生产分管负责人尹贵伦书记强调：电网的三大安全，首要的就是人身，守护自身安全的同时还要保障他人安全，做到对自己负责、对他人负责、对企业负责。
该局客服中心负责人杜屹说道：通过大反思大讨论活动，更进一步提高了我们对安全生产工作艰巨性和复杂性的认识，强化了安全防范意识的同时也理清了工作管理思路。
安全反思大讨论心得体会篇5
电力企业中电力建设安全与反违章工作，一直以来都是各级电网公司安全监督管理的重点内容，反违章行动在电力企业各个部门各个岗位全面展开。而电力建设企业的安全管理监督人员必须深知电力建设企业反违章工作的艰巨和复杂。
一、反违章的定义及其分类
在发电生产中凡违反有关安全生产的规程、制度、标准以及正确的安全作业习惯，而构成的一切不安全行为和不安全状态，称之为违章。从违章者本人的安全技术素质与思想、心理、
习惯等角度划分，违章可分为偶然性违章和习惯性违章。偶然性违章主要是由于缺乏安全技术知识或心理、身体、客观环境的意外诱发所致。习惯性违章则是固守旧的不良作业传统和工作习惯，违反安全工作规程的工作状况。违章的具体体现如下：
1、作业性违章特点
作业性违章表现为无视法规，不信规程信经验，认为违反安全规程也不会造成事故;口头上承认安全规程重要，但无人监护时往往随意作业;违章行为时有发生，在实际作业活动中图省力、嫌麻烦、贪图方便、沿袭旧的不良习惯，导致违反安全规程;因赶工期，贪图“快”、“捷”的念头导致忽视安全，长时间不良的习惯做法，导致不适应安全规程的约束而违反安全规程;主要有以下几点：固有已经掌握的操作本领，不习惯使用新的操作方式;相信已获得的信息，忽视客观事实;把偶然获得的经验当成必然的规律;习惯性不安全动作。
(1)反作业性违章措施。各级领导要树立“爱护职工、保护职工”的观念，教育职工正确认识作业性违章的危害性，提高职工遵章守纪的自觉性。加强正反两方面的安全教育，通过
各种有效的宣传形式，如举办安全讲座、安全演讲比赛、安全知识竞赛等进行正面教育，同时采用事故案例、违章者的现身说法等进行形象生动的安全教育，使职工认清违章一害自己、二害家庭、三害集体，提高职工的安全意识;经常发动群众揭、摆、查，自下而上地找出作业性违章的各种行为。
2、装置性违章特点
装置性违章主要是作业活动场所的设备、设施和环境不符合国家、地区规定的法规、行规，由于装置不符合规范而造成的不安全因素和活动。主要表现在以下几个方面：因工作简单、
分散、零星，作业者怕麻烦，违反规程制度;因作业前注意力不集中而违反安全规程;未实行全过程管理，在设计、订货、施工、调试、验收等阶段严格把关，杜绝新的装置性违章;对于国家、行业和集团公司颁发的技术规程、技术规范、安全规程、反事故技术措施在设计、施工过程中未彻底贯彻执行;装置、设施、措施等未符合专业设计、技术规程和反事故技术措施要求。装置性违章的事例主要有：使用的脚手架不合格;设备、管道、孔洞无牢固盖板或围栏;高处危险作业区下方未装设牢靠的安全网;梯子端部无防滑装置，人字梯无限制开度的拉绳;夜间高处作业或炉膛内作业照明不足;电杆的脚钉爬梯不全、不牢固等。
3、管理性违章特点
管理性违章是指承担安全管理、监督职责的人员，在活动过程中，不履行安全管理责任而出现的失职、渎职行为。管理性违章的主要表现：1)不及时贯彻国家、行业、本公司有关规定和反事故措施，不结合实际落实到施工、生产工作中去。2)不能综合应用安全性评价、危险点分析等方法，对企业和工作现场的安全状况进行科学分析，找出薄弱环节和事故隐患及时采取防范措施。3)制定的反措、安措计划不符合现场实际、不可操作或没能落实电力生产的二十五项反措要求。4)制定的规程、制度、措施不符合现场实际，使用中导致事故发生，或在事故处理时延误或扩大了事故。5)对违章不制止，不按照规定采取管理措施。
二、电力企业安全生产中反违章工作的常用方式
1、强化安全管理
(1)认真落实人员安全责任制，使每个人对自己所做的工作负责到底。
(2)安全活动是全体成员集中交流的平台，不能流于形式。可以对工作中各自发现的问题进行汇总，在安全活动会上开诚布公地谈出来，使每个人都清楚设备上存在哪些隐患，工作中存有哪些违章现象，探讨怎样解决这些问题，以消除安全隐患，杜绝违章。
(3)通过事故快报、安全简报的集中学习，强化反违章意识。学习时要摒弃照本宣科，要注意资料的搜集、整理和对典型案例的剖析，并结合自己的工作体会进行分析讨论。可以把别人的事故当成自己的事故，深入剖析事故原因，同时结合本班组工作实际，举一反三，为每个成员敲响安全警钟，从而不断提高大家的安全意识，增强事故防范能力。
(4)充分履行工作成员间互相监督、互相提醒的职责，工作时多提醒、多照应，时刻绷紧安全这根生命弦，杜绝麻痹大意、心不在焉的不良心态。
(5)加强执行力，充分执行各项安全规章制度，只有健全的安全管理制度才能保证安全机制的长效稳健运转。加强考核力度，真正贯彻以“三铁”反“三违”;加大惩罚力度，使人们将安全规程视作法律，一丝不苟地去执行。对发现的习惯性违章行为要立即进行教育、处罚。
(6)注意班前会的效果，每次工作前，都要根据工作内容进行相应的专业技术培训，并对相应的标准化工作程序进行学习。这样才能使每个成员都清楚了解标准卡的编制要求以及每
次工作的内容、流程和标准，清楚工作中的危险点和预控措施，从而保证安全，杜绝违章。
2、加强生产现场工作监护制度的执行和安全监督检查制度的落实
各级安全监督人员在“两票三制”专项检查治理中，为能更好的把握工作票制度的正确执行，规范工作票的填写和树立工作票的严肃性，安全监督部门(包括安监部)应对生产班组(包括外包班组)的工作票签发人、工作票负责人、工作许可人进行专题讲课培训，以便
更快的熟悉和掌握工作票管理规范，提高工作票使用过程中的合格率，确保现场实际操作的准确性。各级安全监督机构和安监人员是反违章的监督主体，要经常深入车间、班组及施工现场，了解员工劳动保护情况，解决反违章中存在的问题，帮助和指导基层部门和班组查隐患、促整改，纠违章、保安全。
3、反违章重在预防
自觉遵守各种安全作业规程和安全规章制度，做好安全基础工作。要克服侥幸、取巧、冒险、麻痹、逆反心理，严格执行“两票三制”和“危险源点分析票”，承担自我安全责任，对作业中可能存在的危险点、危险源进行科学的、全面的分析，做好措施，做到超前预防和控制，每位员工在作业前要“知危险源点、懂预防措施，并自觉执行预防措施、自觉履行签名手续”，在重点预防上应做好以下几项工作：提高思想认识，真正把违章工作的重点放在抓预防上;多做打基础的工作，进行超前预防，安全教育，抓好劳动纪律，抓好班组长的培训工作;善于抓苗头，把违章消灭在萌芽状态。
安全反思大讨论心得体会篇6
安全问题一直是摆在我们面前极度不能忽视的重大问题，前期所有工作的努力都有可能因为一次安全事故而毁于一旦，一次次沉痛的教训告知我们“致富千日工，火烧当日穷”。对于这个安全顽疾应该从以下几方面考虑：
一是强化认识，全员提高安全生产的重要性。这个认识不是敷衍了事，要真正落到实处，触动其灵魂。重揭伤亡亲属的伤疤是残忍的，但是他们以身说教的途径是可取的。从身边的事情说起，从中吸取沉痛的教训，还可以适当做“安全试验”，而不是表演式的安全演练。在安全可控的条件下，让人真正的去感受危险和死亡，形成真正的体验危险的惊悸感受，让人人知道安全的重要性，对已经被过往安全问题免疫的耳朵和神经进行针扎式触痛，必须把安全神经这个弦绷起来。深化安全意识的人不是某个人，而是所有人，人人讲安 全，全民注意安全，让安全自然而然的伴随于生产之中，才能有效果，否则全凭某个人的力量，那安全也只能是一种摆设。只有人人自己安全，互相提醒身边的人安全，形成安全的人与人之间的关系，最终才能避免安全的坍塌。
二是践行追责制一追到底。事故一旦发生，一旦确定人为因素占主要原因，相关责任人必须承担责任，按照有关规定如实快速进行处罚，并且政府部门要公示，公开透明的接受群众监督，政府职能部门负责人一旦辞职或者免职，实行一票终身否决制，坚决避免风头过后在任何其他行政部门重新“上岗”。如果发现重新上岗，办理任职的组织部门要一同受到相应处罚，形成行政高压线，谁也碰不得。发生安全问题的企业，进行安全整顿，要不惜停产造成的损失来对安全事故进行再认识，对于发生重大事故的企业负责人直接免职，永不录用，必须将这种安全重创的口子见一个封死一个，坚决不给第二次机会。对于隐报瞒报，野蛮处理事故现场的相关人员，从重处理，造成严重后果的，要追究其刑事责任，接受法律和人民的审判，用重典治乱，警醒后人。鉴于目前各种复杂情况，为了掩盖贪污和某些见不得人的事情、或者居心叵测用故意造成安全事故而毁灭证据、寻求国家赔偿的极度恶劣事件，一经查实，按刑事案件处理，接受司法机关审判。
三是分析原因，对症下药，应急救援措施办法到位。事故一旦发生，首要任务是救援，想尽一切办法不惜一切代价挽救生命是所有人职责所在，要站在财富可以再创造，生命不可再复制的思想层面上认识安全事故问题，在现场人员自救的前提下，政府部门要在第一时间调动所有力量进行抢救。但救援也不是盲目为之，要分析原因，剖析问题出现的主要因素和直接因素，科学组织，形成规范，但也要采取常规与特例相结合、创造性的解决各种难题，领导层要敢于承担重任做出科学决策。一方有难八方支援，在问题面前，合理的救援方案和先进的救援技术在缩短时间面前是最宝贵的，要将汇集的专业救援人员、安保、机械设备、医疗队伍、交通管制、后援补给、社会宣传舆论等综合起来，以人员第一、资产第二的原则进行抢救，以免贻误最佳抢救时间，同时要反馈给公众一个真实的事件，不要以讹传讹。各行业从业人员要学会自救，懂得安全常识，在危险出现的一瞬间能逃脱就逃脱，不能逃脱要尽可能的找到相对安全地带，寻求能与外界传递信息的一切办法，将生命信号传递出去。保持好心态，树立只要活着就要坚信会有人会救我们，只要有人就我们，我们就有生还的可能的信念，将精神状态调到最佳，利用眼前一切可能维持生命的条件，按照最可能维持的长度来延续自己的命运，切不可被危险吓死。
四是安全生产培训与隐患排查。从“高高兴上班来，平平安安回家去”到“天天防火，时时防盗”，从“百年大计，安全第一”到“安全生产重于泰山”，再到“创建平安工地”，是几十年来从安全生产方面折射出来的安全宣传语，语句在翻新，但要义没有变。这种时间上的生产培训到底起到了什么效果，我们无从知晓，安全生产培训不是简单的办一个培训班，找专家讲课那么简单，关键看收到了什么效果，安全员经过培训，回到施工生产现场能否将先进的安全生产理念进行运用，能否将培训内容直接投入生产这是一个关键问题，否则花费大量的财力、人力、时间培训的过程就是徒劳与浪费，没有意义。培训考试要严肃，不能搞突击式的培训与考核，然后发证了之，受训人员究竟达到什么水平?具不具备发放证件的能力和素质?如果不具备相应能力，然后将其放在相应施工生产一线能不能起到相应的监督与救援作用?所以培训要有的放矢，考核要严肃，提高证件含金量，国家安全工程师考试要更加严格，相应提升考试难度，加大《生产技术》与《案例分析》的所占比重，逐步打造一批懂技术，会管理，经验丰富的安全工程师，安全工程师证件考出之后所在的单位要三年内没有安全事故才能承认其资格，由于条件过于苛刻，所以要加大安全工程师的相应待遇，要达到目前持证补贴的最高标准。隐患排查应该常态化，隐患排查不是给过年过节、上级领导检查设置的安全专项套餐，应该是涉及安全生产、保障人员生命安全和财产安全的定期安全体检，隐患排查的目的就是提醒生产现场对可能造成危险的地方进行整改，最终保证人员和财产安全，这个过程不允许有弹性操作，安全检查人员要形成巡查记录与检查通报并将其公布，责成相应单位限期整改。如果排查无问题，在日后发生问题时要采取回头看的方式进行责任追究，因检查人员不负责任或者因为其他见不得光的因素造成的，一经坐实，将不会是简单地免职问题，检查人员要负有相关责任，而且要从重处罚。
安全反思大讨论心得体会篇7
近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11.18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11.18 #4机组非停事件，我难辞其咎。
作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的`发生。
痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。
通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。
通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。
安全反思大讨论心得体会篇8
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列网车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的'岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
?加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加范文网以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
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